Горячее лето 42-го

Проверив кожу, убедился, та стала обычного цвета. Голубизну с меня сняли. Так что я изменил план, скинул бедуинские одеяния, купил форму офицера итальянской армии, документы, приказ доставить меня, как фельдъегеря в Турцию, в порт Измира, после чего уверенным шагом прошел улочку села и спустился к мосткам. Часовой пропустил меня без проблем, так что я подозвал командира того экипажа, что готовил свою машину к вылету. Фуражку я надвинул на глаза, чтобы было не опознать, кто угнал самолет. Предъявив летчикам предписание, получил добро, и вот уже через две минуты самолет отошел от причала и начал разгоняться. Баки полные, до конечного маршрута и назад хватит. Такие срочные вылеты тут, видимо, не новость, не в первый раз, так что особо вопросов не задавали, надо, значит надо. Турция нейтральна, но может, удастся склонить ее на свою сторону? Может, и об этом летчики думали, но я их ликвидировал и, сбросив тела, вес снижал для экономии, изменил маршрут, мы уже летели над Средиземным морем, а мне нужно в Румынию, и дальности вполне хватало. Оттуда начну. Да и самолет у меня там стоит в лесу, надеюсь, дождется.

Маршрут я проложил, оставляя Кипр слева по борту, дальше над морем между греческих Афин и турецкого Измира в сторону Болгарии к румынскому Плоешти, лечу, естественно, на бреющем, хотя гидролодка и большая, но надеюсь, что все же останусь незамеченным. Работаю до наступления темноты по Плоешти, уничтожая там все, и с темнотой гоню к тому лесу, где оставил самолет. Если даже не найду его на месте, остается надежда на румынские аэродромы, там найдется что-нибудь подходящее. Летел, однако надежда, что останусь незамеченным, истаяла как дым, когда тактическая карта показала, что меня нагоняют два истребителя. Это я уже над Болгарией летел, почти достигнув границы. Ничего, Болгария союзник сил Оси, стрелять не будут. Так и оказалось, я пересек границу, и за мной не последовали. А вот я морщился, свидетели, вот уж кто мне не нужен. Умный и опытный следователь может проследить мой маршрут.

И теперь вопрос: работать мне в Румынии или по-тихому свалить? Румынию можно и позже посетить, решено, пока пусть восстанавливают то, что я уничтожил, чтобы мне потом снова все это уничтожить. Добравшись до места, где укрыл самолет, румынские истребители так и не появились, видимо, я отлично их проредил, и сделав круг над поляной, я убедился, что самолета на месте нет, и рядом никого. Видны старые ветки маскировки, раскиданные, они хорошо были видны. Похоже, давно нашли и забрали, палатки тоже нет. Сделав два круга, я полетел дальше. Вскоре перелетев границу и двигаясь над оккупированной территорией, стал искать возможность, где бы приводниться.

Стрелка датчика уровня топлива окончательно упала, и я понял, что еще немного, и грохнусь. Приметив дым на горизонте, решил посмотреть, что там происходит. Мало ли, как раз каратели зверствуют, там вроде городок, карты местной у меня не было, прощелкал и не прихватил. Тем более территория оккупирована, в основном румынами, немцев не так и много, а этих уничтожать я буду с удовольствием. Приметив речушку, надеюсь, глубины тут хватит, выбирать не стал. Или лечу к дымам и грохнусь, или благополучно совершу посадку и как белый человек доеду… на танке. И совершил аккуратную посадку, даже сам был доволен. Приткнул нос к берегу и, хлопнув ладонью по носовой части, продал самолет в магазин. После этого осмотрелся, ругнулся, еще осмотрелся и уже печально выругался. Ну, вот как так-то? Сошел на другом берегу, и, чтобы добраться до городка, где пожар видел, нужно перебраться на другой берег. Это я с усталости, задумчив был, приметил удобный берег для высадки и причалил. М-да, и у меня такое бывает. Сколько уже не сплю? Пятые сутки? Да, в последние сутки не спал, помогая, пусть и дистанционно, артиллерийским огнем, бескровно захватить все что нужно. Причем так, что Роммель практически полностью сохранил свои войска. Да Гитлер, понимая, что еще нужно удержать захваченное, даже пехотную дивизию из Франции перекинул для усиления, та как раз прибыла морем, доставку итальянцы обеспечили. Оборону, очень крепкую, немцы строили в тридцати километрах от канала, туда всех жителей Каира и окрестностей согнали, а рядом с каналом – это уже последняя линия обороны и непосредственной защиты.