Читаем Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Гродненщина полностью

В ночь с 24 на 25 мая 1841 г. в Воронове случился большой пожар. Он начался случайно, от удара молнии, которая попала в здание постоялого двора, принадлежавшего дворянину Расудольскому. В одном из домов, который принадлежал еврею Генаху Алькеницкому, в огне остались дети — четырехлетний мальчик и шестилетняя девочка. Даже родители не отважились броситься в пылающий дом, на котором уже начала рушиться крыша. И тогда «через двери, затянутые дымом, под горящую крышу кинулся в пылающий дом» смотритель Вороновской почтовой станции Лебедь и спас этих деток.

В XIX в. почтовые станции являлись чуть ли не главной возможностью информационного общения на расстоянии. Поэтому заслуга их огромна и забывать о том, что этой услугой пользовались наши предки, нельзя. Что касается станционного смотрителя Лебедя, то этот человек достоин памятника в Воронове. Будем помнить об этом герое — будем знать и историю родного края.

О скорости доставки конной почты говорит пример переписки Марыли Путкамер (Верещаки) с Томашем Заном. Из Больтеников, где жила Марыля с мужем, ее письма доходили в Вильню за день-два.

В ночь с 29 на 30 марта 1831 г. отряд из двух десятков повстанцев во главе со шляхтичами Шельтынгом и Вильямовским совершили налет на Вороновскую почтовую станцию. Убить никого не убили, но 35 коней забрали. Известно, вольные действия одних, пусть даже и за высокую идею, приводят к бесправным действиям других. Вот выписка земского исправника Ольшевского губернатору края от 2 апреля 1831 г.: итак, повстанцы забрали 35 коней из одной конюшни, «а прочие, стоявшие в другой конюшне, о коих мятежники не знали, забраны самими извозчиками той же станции и выведены неизвестно где в лес» (то есть, украдены под шумок). Впоследствии выяснилось, что кроме забранных 35 коней украдено было еще 5 коней. Это не считая сбруи и седел.

Почтовая станция в Воронове действовала до начала 1850-х. В это время на Гродненщину пришел телеграф. А еще через пару десятилетий через этот регион прошла железная дорога, которая сильно потеснила конную почту на предмет пересылки корреспонденции и перевозки пассажиров.

АЗБУКА ИСТОРИИ ГОРОДА

Г. Фомичевский в «Воранаускай газеце» за 29 мая 2004 г. сообщает, что от местечковой площади, где стоял деревянный костел, по направлению на север уходила улица Виленская. С левой стороны по этой улице сохранился старинный кирпичный дом — магазин («крама»), а с правой — здание (с которого, возможно, начиналось местечко) заезжего двора или корчмы. Изначально здание, стоявшее на этом месте, было деревянным. Но оно сгорело. В XIX столетии еврей Алькеницкий построил кирпичное, в котором размещались гостевая, корчма, магазин и квартира хозяина. Рядом, во дворе, располагались конюшня и навес для карет и фурманок. После войны в этом здании располагался райвоенкомат.

Далее по Виленской стояли одноэтажные дома. Заканчивалась улица около моста, где с XVII в. действовала водяная мельница. Эта перестала существовать, когда спустили водохранилище на реке Болотнянке. От площади на запад уходила улица Эйшишская (Октябрьская). По правую сторону от нее располагается еврейское кладбище. Здесь стояла синагога, которая сгорела во время пожара в городе накануне войны (в 1938 г.).

С третьего угла площади начинается улица Свиная (Канарчика). Эта своим концом упиралась в здание бойни. Отсюда и название. В 30-е гг. XX в. власти высадили с левой стороны этой улицы сад.

Самая протяженная улица уходила от площади в сторону юга. Это Лидская улица. В 1920 г. она заканчивалась на том месте, где теперь располагается кинотеатр «Колас». Там было устроено кладбище, за которым следовал лес. Последовательность зданий по этой улице была такая: аптека, дом доктора, пекарня, две кузни, слесарня, мастерские по пошиву одежды. Единственный двухэтажный дом на этой улице принадлежал еврею Длугину.

Еще две улицы начинаются на перекрестке с Лидской. В восточном направлении идет улица Германишская. В конце ее дом еврея Виленского (старое здание детского сада № 2). Рядом мельница, принадлежавшая хозяину этого дома. Механизмы ее приводил в движение паровой двигатель — локомобиль. Топливом для двигателя были дрова. Когда темнело, мельничные механизмы отключали, а подключали динамо-машину. Последняя обеспечивала светом дома по Лидской и Виленской улицам.

В западном направлении с вышеуказанного перекрестка уходила улица Железнодорожная (Вокзальная).

Есть еще в городе улица Весенняя. До войны на ней располагалось стрельбище.

ПАНСКАЯ УСАДЬБА

(По материалам Т. Чебан, опубликованным в «Воранаускай газеце» 9 августа 2006 г.)

Речь идет о строениях, в которых в настоящее время располагается городская школа-интернат.

Перейти на страницу:

Все книги серии Беларусь историческая

Похожие книги

1991. Хроника войны в Персидском заливе
1991. Хроника войны в Персидском заливе

Книга американского военного историка Ричарда С. Лаури посвящена операции «Буря в пустыне», которую международная военная коалиция блестяще провела против войск Саддама Хусейна в январе – феврале 1991 г. Этот конфликт стал первой большой войной современности, а ее планирование и проведение по сей день является своего рода эталоном масштабных боевых действий эпохи профессиональных западных армий и новейших военных технологий. Опираясь на многочисленные источники, включая рассказы участников событий, автор подробно и вместе с тем живо описывает боевые действия сторон, причем особое внимание он уделяет наземной фазе войны – наступлению коалиционных войск, приведшему к изгнанию иракских оккупантов из Кувейта и поражению армии Саддама Хусейна.Работа Лаури будет интересна не только специалистам, профессионально изучающим историю «Первой войны в Заливе», но и всем любителям, интересующимся вооруженными конфликтами нашего времени.

Ричард С. Лаури

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Прочая справочная литература / Военная документалистика / Прочая документальная литература