Горсть песка-12

А внизу- люди еще живы. Засыпанные бетонной пылью так, что их окровавленные лица кажутся алебастровыми, они спускаются на нижний этаж ДОТа…Он заполнен водой, хлынувшей из разбитой скважины…Вода словно кипит от сыплющихся с потолка осколков. Это немцы всё взрывают и взрывают казематы…

Потому что, как только они прекращают это делать, то вновь оживают амбразуры, сгоняя немецкие войска в болото…

Вот, волоча за собой 36-ти килограммовую установку «Фламенверфер-35», подползают немецкие огнемётчики… С дистанции 30 метров они направляют струю чёрно-багрового пламени на амбразуру. Но помогает мало, заслонки из хромо-никелевой стали огонь держат хорошо- хоть и стекленеет оплавленный бетон…

Тогда немцы одевают противогазы и поднимаются на крышу дота, таща цилиндрические баллоны…

В доте слышат змеиное шипение…пахнуло удушливой волной. Люди кашляют, их рвёт кровью. Но никто не выходит с поднятыми руками из обречённого дота…

Семь часов тридцать минут. Западный Буг. Траверз Знаменки.

Военный Совет открывает контр- адмирал. Д.Д Рогачёв.

«Товарищи командиры, ориентирую. Север находится в направлении одинокой ветлы. Сейчас семь часов тридцать минут- сверим часы.

По сообщением гидрометеорологической службы — погода ясная, переменная облачность, ветер зюйд-зюйд-ост, 2 балла. На реке межень. Дождей и подъёма воды не ожидается.

Сведения о противнике. Противник значительными силами форсирует Западный Буг ниже по течению, район Немирув, по крайней мере в двух местах. Переправляется как пехота, так и мото-мехвойска. Произвести детальную разведку не удалось вследствие потери последнего самолёта-разведчика.

По непроверенным данным, противник также может осуществлять переправу в полосе Ю-Зап. Фронта, предположительно в районе Устилуг-Крыстынополь. Сегодня для проведения разведки мною направлен в район Сокаля БК-051.

Сведения о наших войсках. Наши войска форсированным маршем двигаются из районов сосредоточения к месту форсирования реки. Противнику на месте оказывают сопротивление подразделения укрепрайона. Связи со штабом УРа нет, поэтому уточнить начертание переднего края не удалось. Для связи с частями РККА в район проведения операции выслан БК-049.

Задача флотилии — несколькими внезапными ударами по переправам и колоннам в районе населенных пунктов Волчин и Паричи задержать форсирование Буга частями противника. Это — минимальная задача дня.

Сообщаю, что пополнения запасов больше не будет — сегодня утром авиация противника разрушила гидроузел «Ляховичи», вследствие чего уровень воды в Днепро-Бугском канале резко упал. Доставить по автомобильной дороге из Пинска их тоже не представляется возможным — нет автотранспорта. Мы обратились на армейские окружные склады в Кобрине и получили категорический отказ. Так что топливо экономьте. И боеприпасы. И…Ладно.

Исходя из вышеизложенного,

ПРИКАЗЫВАЮ.

МН «Жемчужин», «Левачев», «Витебск», «Житомир», «Смоленск» под моим командованием осуществить переход к месту переправы и уничтожить её, после чего по способности отходить вверх по реке. Помощь повреждённым кораблям не оказывать, для спасения тонущих ход не сбавлять. Выход по готовности.

Остальным кораблям отряда оставаться в районах патрулирования, пресекать попытки форсирования противником Буга в районе стыка с Ю-З. Фронтом. В свое отсутствие командование возлагаю на военкома Флотилии (Бригкомиссар И.И.Кузнецов-«Есть!»)

КЛ «Верный», находящейся на Мухавце, обеспечить прорыв кораблей мимо Крепости.

Вопросы? Совет закончен. По кораблям.»

Выходя из кают-компании — в которой вестовые уже задраивали стальные заслонки иллюминаторов и с грохотом опускали крышки светового люка: «Плохо. Очень плохо. Идём вслепую…Безглазые мы теперь…»

Переступая через комингс, споткнулся…

«Плохая примета…Сплюнул бы, да на палубу нельзя, а потом — я в лазарете, дважды нельзя…»

Флагманский врач уже развёртывал на столе для совещаний перевязочный пункт…

Семь часов сорок минут. Просёлочная дорога Волчин-Большие Мотыкалы, граница Каменецкого и Брестского районов.

Конечно, ДОРОГОЙ это направление («В России дорог нет вообще. В России есть операционные направления!» — совершенно справедливо заметил генерал русской службы, штабной гений Клаузевиц) — можно назвать только в Западной Беларуси…Ну, если смотреть в масштабах Союза — ещё и в Ельниковском районе Мордовской АССР.

Глубокая колея, в дождливую погоду превращающаяся в противотанковую ловушку…К сожалению, уже месяц- как вЁдро…

Два дня назад по этим колеям неторопливо тянулись ведомые меланхоличными вислоусыми дядьками подводы с сеном и дровами на мотыкальский рынок…

А теперь, взрёвывая моторами и подпрыгивая, как глиссера в свежую морскую погоду, по дороге катят мотоциклы BMW R-75 с колясками.