Готовый на все

– Ты очень утешил нас этим, – крикнул я, перекрывая рев мотора, заставляющего наш седан взбираться на подъем. – Может, ты организуешь нам еще какую-нибудь помощь? Ракету? Удар со спутника? А потом спишем это на падение метеорита.

– Когда вам начинает припекать, товарищи-работники, – язвительно сказал Кирилл, – вы сразу же просите придумать вам какую-нибудь поддержку. Чаще всего даже несуществующую. Но поднять в воздух бомбардировщик и разворотить единственную дорогу в регионе, которая ведет в аэропорт, мне никто не позволит. Инструкция. Если бы вы ее тоже читали, то не просили бы…

– Мы поняли! – хором проорали мы с Володей.

Я схватился за автомат, вытащил запасную обойму, перезарядил и дернул затвор. Потом оглянулся – четыре машины все еще висели у нас на хвосте. Хотя здесь их риск был бы вполне оправдан – пологие склоны и близко не были похожи на крутой серпантин перед самым въездом в аэропорт. Другого транспорта на дороге не было вовсе – похоже, что сегодня не планировалось никаких прилетов.

– Ты же знаешь, что делать? – спросил меня напарник, сбрасывая скорость.

– А то!

Как только наши темпы подъема упали в двое, с неприличных для таких крутых дорог девяноста до чуть более чем сорока километров в час, «двенашка» пошла на обгон, а уазик прижался к нам сзади почти вплотную.

Я открыл люк в крыше, встал ногами на сиденье и дал очередь по легковушке, которая усердно старалась сделать нас на подъеме. В бледно-голубой крышке капота, которая еще и цветом отличалась от остальных кузовных деталей этого барахла, появилось несколько отверстий, двигатель чихнул. Машина сразу же отстала, а из-под крышки повалил дым.

Когда мы вошли в поворот, я заметил, что клубы почернели, а местами уже прорываются и языки пламени. Двое спешно покидали пылающую легковушку.

– Минус один, отлично! – крикнул мне снизу Володя, как раз в тот момент, когда по кузову чиркнула пуля.

Разворот и новая цель – самые настойчивые, что сидели в уазике. Темно-зеленый, с открытым верхом и голой рамой. В воздухе раздавались хлопки, а рядом с рамой с пассажирской стороны автомобиля то и дело дергалась рука, сжимавшая небольшой пистолет.

Дробная очередь в лобовое стекло мгновенно успокоила стрелка. Сеть трещин лишила водителя возможности видеть происходящее на дороге. Автомобиль завилял и в следующем же повороте уткнулся в отбойник, застыв на месте.

Я сбросил в салон пустую обойму и на глазах у оставшихся преследователей перезарядил автомат. Сразу после этого обе машины пронзительно засвистели резиной и остановились посреди дороги.

– Жми! – крикнул я Володе, опускаясь на свое место.

– Слушаюсь, – вдавил он в пол педаль газа.

– Всего-то, – довольно хмыкнул я и поморщился, когда наклонился, чтобы приставить автомат на свое место.

Пуля, скользнувшая по ребрам еще в клубе, давала о себе знать. Будет синяк, поноет и пройдет. Да еще и сильный пинок бородача. И не через такое проходили. Ускорившись, мы промчались мимо главных ворот в дальнюю часть аэропорта. Удовлетворенность происходящим наконец-то пересилила нервное напряжение. Рушить чужие планы было весьма приятным делом.

Глава 22. Королев и теории

По-настоящему успокоиться мне удалось только в момент, когда наш автомобиль завернул за забор, огораживающий взлетную полосу, и направился к ангару. Он смотрелся пристройкой, хотя вписывался в общий вид.

– Это небольшой кусок ОВР в этом регионе, – произнес Володя, проводя мне небольшую экскурсию. – Мы планируем сперва создать опорные пункты в приграничных и прибрежных регионах помимо центра, а потом посмотрим, как пойдут дела.

– И на все это хватит денег? – удивился я.

– Тебе вредно общаться с людьми типа Камышина. Ты сразу начинаешь переводить все в деньги!

– Я всегда так делал, такая у меня была работа: приносить деньги. Это во-первых. Во-вторых, мы все же организация военная. А для этого дела всегда нужны средства, – я посмотрел на Володю и добавил. – Но, знаешь, вообще это все немного не наше дело.

– Ты как будто отыграл роль директора, но так и осталось в тебе что-то от кабинетной крысы, – усмехнулся напарник. – Не так уж это и хорошо, в твоем возрасте. Вот лет через пять-семь можно будет задуматься.

– Если доживу.

Мы вышли из машины, оставив оружие внутри. Теперь оно ни к чему – самолет полностью наш. Владимир набрал код на входе в ангар и, пригнувшись, пока ворота медленно поднимались вверх, пробрался в помещение. Я, в очередной раз поморщившись от ноющих ребер, повторил маневр и зашел внутрь.

Пилот махнул нам рукой, опустил трап и вскоре мы уже сидели в компактном салоне. Совсем не бизнес-класс, которым я прилетел в эти теплые края, но все же самолет оказался довольно комфортным.

Владимир сел на кресло напротив, спиной по ходу движения, пристегнулся и указал мне на ремень. В нашей технике никогда не стоит пренебрегать правилами безопасности, поэтому я тут же щелкнул застежкой.