Летом или осенью 551 г. произошло и морское сражение у города Сеногаллия (совр. Сенигаллия) около Анконы на северо-восточном побережье Италии. Готы осаждали Анкону, блокировав ее с суши и с моря. Для деблокирования города византийцы послали 50 кораблей, навстречу им двинулись 47 кораблей осаждающих. Корабли сторон построились в линию. Возможно, у готов строй делился на два крыла, поскольку флотом командовали два военачальника, Гибал и Индульф. В начале боя происходила интенсивная перестрелка между судами, переходящая подчас в абордажный бой. В ходе сражения готские корабли не сумели сохранить необходимые интервалы, они то сталкивались друг с другом и отталкивались шестами, то расходились слишком далеко. Этим воспользовались византийцы, посылая метательные снаряды на скучившиеся корабли и нападая в большом числе на одиночные. Готы, потеряв большинство кораблей, на одиннадцати обратились в бегство, преследуемые врагом. Высадившись на берег и сжегши корабли, они пришли к войску, осаждавшему Анкону, которое, впрочем, отошло от города (Procop. Bel. Goth., IV, 23, 29—37).
В данном сражении сказалось превосходство морского искусства византийцев, которые могли лучше сохранять строй и маневрировать в бою. Посаженные на корабли готские воины терялись и не знали, как им вести бой, поэтому их моральный дух был низок и в конце боя они бежали. Присутствие в королевском флоте византийских перебежчиков и италийцев, более опытных в морском деле, не спасло ситуацию. Хотя дромоны, судя по всему, имели тараны, но Прокопий не упоминает, что корабли таранили друг друга, как в древнем морском бою. Воины стремились засыпать неприятеля стрелами и, пользуясь численным превосходством на определенных участках сражения, разбить или взять в плен вражеские корабли.
В VI в. большие военные корабли (µακρὰ πλοῖα) использовались для патрулирования на море при блокаде приморских городов, тогда как с суши их осаждали сухопутные силы (Consul. Ital., p. 318—319; Procop. Bel. Goth., I,16,10; 17). Легкая ладья с парусом и веслами (ἄκατος) использовалась для плавания по Тибру и переправы через него (Procop. Bel. Goth., I,19, 26; II, 9,18), на них же возили продовольствие (Procop. Bel. Goth., II, 28, 3—4) и несли дозорную службу (Procop. Bel. Goth., III,13, 6)[486]
. Для этого же использовались и военные корабли (Procop. Bel. Goth., III, 36, 9). А для переправы через По использовали также грузовые суда (Procop. Bel. Goth., II, 21, 7: ὁλκάδες).В Испании визиготы, в общем, не особо активно использовали корабли в военном деле. Хотя, естественно, корабли имелись в наличии, в первую очередь в распоряжении короля. Так, в 531 г. Амаларих даже собирался бежать от франкского вторжения на корабле (Greg. Turon. Hist. Franc., III,10; ср.: Procop. Bel. Goth., I, 2, 24—29; Bel. Vand., II, 3, 34). Около 547 г. визиготы, воспользовавшись отвлечением внимания византийцев на Италию, произвели десантную операцию через Гибралтарский пролив для захвата Сеуты в Африке, окончившуюся, правда, полным провалом (Isid. Hist. Goth., 42). Позднее, Исидор Севильский (Hist. Goth., 70) рассказывает нам следующее: «Только от того опыта войны