Покинув рубку, я выбросил в утилизатор упаковки из-под пайка и сока, и прошёл к себе в каюту. Первое время, то есть в первый день полёта, съедаемый любопытством, я облазил всё судно, утоляя своё любопытство техника. Стив гордый таким вниманием показывал всё, что меня интересовало, ничего не скрывая. Честно скажу, знал бы, из какого металлолома собрано это судно, названия у него не было, Стив «Яхтой» называл, то ни в жизнь не согласился бы подняться на его борт. Лет двадцать назад Стив работал на корабельной свалке, утилизируя разный технический хлам, пока ему в голову не пришло собрать что-то интересное. Имея начальные знания корабельного инженера и специальность техника, он смог сваять вот это чудо. На это ушло у него почти год, но судно летало без проблем. Не имея документов о прохождении освидетельствования гражданского флота, кроме паспорта на корпус, или чего-то подобного, тот просто сбегал от всех надзирающих органов. Так что это судёнышко находится в розыске во многих государствах, теперь включая ещё и республику. В герцогстве Стив набедокурил раньше, да и то случайно.
Наконец я услышал крик, поэтому убрал в баул магическое стило из комплекта инструментов ювелиров, туда же заготовку для будущего амулета и, подхватив баул, поспешил в рубку. В каюте ничего моего не оставалось, всё забрал, ничего не забыл.
— Ну что? — спросил я.
— Подлетаем, беги к шлюзовой. Сейчас переходить будешь… И это, у меня там стыковочный узел воздух травит, так что советую перевести комбез в режим скафандра — отвлекаясь от разговора с оператором топливного терминала, ответил Стив.
— Понял. Пока дружище, и спасибо — крепко сжал я ему плечо и сунул пять тысяч кредов, заслужил, после чего рванул к шлюзовой на ходу надевая перчатки и проводя герметизацию комбинезона.
О том, что узел травит воздух, Стив немного слукавил, тут целая дыра была, поэтому в шлюзовой воздуха практически не было и пришлось проводить стыковку и шлюзование в ручном режиме. Ладно хоть этот механизм у Стива работал, не заржавел, а то я бы не смог приналечь на рычаг из-за своего лёгкого веса.
Как только створка ушла в сторону, я забежал в шлюзовую терминала, и нажатием на кнопку активировал закрытие. Легкий едва заметный толчок показал, что Стив отстыковался и сейчас, наверное, драпал прочь из системы и от планеты, уходя от патрульных судов и космических перехватчиков. Они в космосе считались самыми скоростными судами. Стив от них уйдёт, я был уверен в этом, раньше уходил, сейчас почему не сбежит?
Когда прошла процедура дезинфекции, стандартная процедура, между прочим, внутренняя створка ушла в сторону, и я увидел парня лет двадцати в комбезе техника что держал в руках большой медицинский кофр срочной помощи и удивлённо смотрел на меня.
— Мне сказали, что ты умираешь и срочно необходима помощь?
— Какая ещё помощь? — настала моя очередь удивляться. — Я просто пассажир, капитан сказал, что не сможет меня высадить на планете, нарушил какие-то полётные правила, и чтобы не платить штраф решил высадить меня у вас. Сказал, что можно вызвать сюда челнок.
— Вот хуршев выродок, — выругался парень. — Обманул. Ладно, пошли на борт, сейчас свяжусь с диспетчерами и вызову челнок. Надеюсь, твоего капитана поймают и накажут, как следует.
Жилого модуля как такового на топливном терминале не было. Была лишь комната для отдыха с большим диваном, где спали операторы, ну и кабина управления. Этот оператор дежурил уже три дня из той недели, что ему положено, и по его словам ничего схожего вроде моего случая с ним происходило, а так скука одна. Сходив в рубку и вызвав челнок, он задержался ненадолго, там встало на заправку какое-то судно. Пока топливо заливалось в баки, парень вернулся ко мне.
— Ты сам вообще откуда?
— Из окраинных миров. Название моей планеты тебе ничего не скажет. Слушай, ты не в куре к кому можно обратиться, чтобы получить нужные сведенья о прибывающих на планету кораблях и судах?
— От диспетчеров, от кого ещё же? — удивился тот. — Я так понимаю, тебе необходим контакт, чтобы получить нужные сведенья?
— Точно.
— У меня однокурсник с училища как раз диспетчером работает, могу вас свести?
— Будет очень неплохо — передавая оператору купюру в пятьдесят кредов, сказал я. Тот намекнул, что забесплатно не пошевелится.
— Тогда держи.
Тот перекинул на мой планшет со своего наручного коммуникатора необходимый контакт и сообщил размер оплаты, по которой тот диспетчер обычно работал. Брал тот довольно много, но и рисковал головой за передачу сведений тоже не слабо. Местная безопасность в герцогстве свирепствовала.
Челнок добирался до терминала почти три часа, за это время когда оператор отвлекался от работы, не было клиентов или пока шла заправка, я расспрашивал его об Андоре, правилах и законах. Кстати, о том, что сюда привезли большую партию эмпатов, он не слышал, если бы их действительно доставили, шуму много было бы. Могли и тайно это сделать, продавая на закрытых аукционах, но слух бы всё равно пошёл. Это вот настораживало. Куда пираты делись с моими ребятами и девчатами?