Затем вернулся к себе домой – так он воспринимал свой ангар, и стал осматривать чипы. Надел свой старый считыватель, и занялся изучением покупок. Два чипа были уже привычными, и он быстро залил их на нейросеть – «определитель космических кораблей Содружества» 1-й ранг и «ручное оружие» 5-й ранг. Зашел в меню нейросети, отвечающее за базы – остановил изучение пакета из семи баз по малым космическим кораблям 5-го ранга, поставил на изучение базу-определитель – 26 минут 33 секунды – согласился с предложением изучить текущий материал, затем возобновил очередь и в конец пакета поставил «ручное оружие» 5-й ранг.
Третий чип был немного длиннее и не входил в считыватель – пошел к искину, вызвав к себе дроида-диагноста – требовалось вскрыть сервисный лючок. Как и говорила девушка-продавец, легко обнаружил щель, куда следовало вставить чип – так и сделал. Оживился Болт:
– Обнаружено обновление пакета, установить?
– Давай, железяка, учись.
Выполняю обновление…до окончания 45 секунд, 44 секунды… 3, 2, 1 секунда – обновление установлено. Доступна новая функция – удаленное опознание космических кораблей Содружества.
– Ух, какой умный Болт, а мне еще двадцать минут учиться – огорчился мужчина.
Десять дней – десять долгих дней парень усиленно тренировался. Новый тренажер оказался просто сказкой: такого приближения к реальности он не ожидал, если честно. Продавец не обманул: покрытие площадки точно передавало фактуру грунта, по которому приходилось бежать – особенно удивила трасса под названием «пустыня Гонтоса» – где такое было, он не знал. Зато эффект замедления бега от проваливания ног в горячем песке его удивлял и озадачивал. А если к этому еще добавить горячий воздух в лицо на фоне качественных голограмм барханов, то землянин не раз потом себя похвалил за такую ценную покупку – все-таки двести восемь тысяч – это немного меньше, чем за космический кораблик малого класса четвертого поколения.
Тренировался два раза в сутки: утром, перед завтраком – 2,5 часа по горным маршрутам и вечером, перед ужином – тоже 2,5 часа по случайным картам. Мужчина хотел за имевшиеся десять дней максимально поднять свою выносливость – по своему небогатому опыту он это считал самым главным в подготовке. В последний вечер перед отправкой на планету вколол себе вторую дозу разгона и провалился в сон. Остальные решил применять по мере необходимости в походе – чего время зря терять, все-таки десять суток ногами топать придется. Утром плотно позавтракал, собрал нехитрые пожитки в сумку, захватил с собой лазерный пистолет «Зерт-32» – на всякий случай, и отправился на летную палубу – оттуда отправлялись шатлы на планету.
Заплатив почти две тысячи кредитов за поездку, устроился в кресле в передней части аппарата и стал ждать, когда наберется полный салон. Полет не принес никаких отрицательных эмоций: пилот спускал аппарат медленно, по большой спирали – никаких провалов в воздушные ямы, болтанки и прочих прелестей, какие часто встречались на Земле, во время полетов на самолетах. Очевидно кораблик был оборудован каким-то компенсатором, потому что пассажир за весь полет ни разу не напрягся – даже солидная сумма за перелет его не огорчила – комфорт того стоил. Приземлялся на аналог земной взлетно-посадочной полосы: так видимо было проще гасить скорость, набранную при посадке на планету.
Космодром можно было назвать скорее космодромчиком – четыре ВПП, парочка небольших строений и все! Узнал у пилота, что таких посадочных площадок на планете около десятка – поэтому строить что-то гигантское нет смысла. Вверх-вниз сновали такие же шаттлы, как и тот, на котором он прилетел – сообщение с орбитой было оживленным. Вдалеке виднелась горная гряда – там находилась конечная точка его маршрута. Потопал к тем строениям, что ютились возле ВПП. Рядом с домиками уместилась довольно большая стоянка местных средств передвижения. Здесь он немного притормозил: обилие форм и разновидностей изрядно его впечатлило – были агрегаты на колесах – аналоги земных автомобилей. Судя по размерам и количеству обзорных окон, перечень их начинался от индивидуальных средств передвижения до местной разновидности туристических автобусов.
Эту категорию транспортных средств он сразу отмел – накатался еще на Земле. Вторая категория относилась к понятию «флаер» – летающий вид транспорта – здесь также был выбор между одноместным индивидуальным транспортом и многоместными леталками для групп туристов. К этой группе аппаратов он и направился – по пути стал замечать на себе удивленные и насмешливые взгляды, но причины этого не мог понять. Заметил элегантный летательный аппарат ярка желтого цвета – почему-то в мозгу всплыло понятие «такси», возле которого топтался его пилот, или хозяин.
– Здравствуй, это твоя машинка? – спросил Макс у последнего.
– Привет, моя конечно, чего бы я тут стоял? А что интересует – экскурсия по интересным местам, увеселительные заведения, может на побережье надо? – местный был словоохотливым малым, но тоже подозрительно косился на парня. Это следовало выяснить: