Перед посадкой самолетов караул базы перекрывал все подходы к машинам, и ядерные бомбы доставлялись на аэродром. Теперь наступил такой момент.
Ловчиков попросил позвать командира. Когда тот вырос из-за спины часового, коротко сказал:
– Видишь самолеты?
– Вижу.
– У них горючка кончается.
– А тот самолет в конце полосы наблюдаешь?
Офицер кивнул.
– Его вытаскивать надо. Ох, тяжелая это работа, из болота тащить бегемота. Понял? Тогда быстро убирай оцепление. Ваше время еще не пришло.
Оцепление убрали. Самолеты пошли на посадку. К счастью, все закончилось благополучно. Бомбардировщики приземлились, и специалисты базы начали их осмотр, фиксировали отказы технических средств, старались устранить их быстро и качественно.
Но, как говорят, беда не приходит одна. Не успел Ловчиков распрощаться с начальником группы обслуживания, как с тем же вопросом прибежал капитан, начальник службы горюче-смазочных материалов.
– У нас заправщики десятитонные?
Василий усмехнулся, ну и вопросы задает гэсээмщик. Конечно, десятитонные.
– А в каждый самолет надо закачать по сто тонн топлива. Да мы месяц качать будем!
– За месяц американцы от нас и тряпок не оставят. Ну и какой выход?
– Выход есть… – замялся капитан, – но он, как бы это помягче сказать…
– Говори, как есть. Тоже мне дипломат выискался.
– Я бы его назвал… расстрельным, Вася.
Гэсээмщик почесал в затылке и начал объяснение. Оказалось, под все стоянки самолетов уже подведен топливопровод, но он не принят в эксплуатацию госкомиссией. То есть запускать его в работу нельзя.
Ситуация, откровенно говоря, была безвыходная: не сумей он заправить – трибунал. Отдай команду задействовать трубопровод… А если там какая неполадка, недоделка, к примеру, вода попадет в топливо, и дальний бомбардировщик, не дай Бог, потерпит катастрофу… Тоже трибунал. Выходит, куда ни кинь, везде… трибунал.
– Вот что капитан, – сказал Ловчиков, – ставь свой десятитонник-заправщик, прокачивай трубопровод, но через каждую тонну снимай отстой. Если увидишь воду – заправлять не будем, если керосин – запускаем трубопровод.
– Без госкомиссии?
Василий взглянул на начальника ГСМ: ну что ему ответить?
– Я твоя госкомиссия… – сказал он глухо, едва слышно. – Да и еще. На каждый заправочный выход поставь вместо одного два фильтра.
Так и сделали. Трубопровод прокачали. К счастью, воды в топливе не оказалось. Самолеты заправили. И тут нежданно-негаданно появился начальник штаба. Напористый, уверенный. Издали хорошо поставленным командирским голосом окликнул Ловчикова.
– Как у нас тут дела, инженер? Все путем?
– Путем! Только без тебя. Где был?
Волна обиды и злости подкатила к горлу. Начштаба, видимо, не ожидал такого напора, в первую минуту растерялся, не зная, что и сказать.
В такие моменты Василий не смотрел ни на звания, ни на должности. Будь ты хоть полковником, хоть генералом, неважно, сколько у тебя звезд на погонах, главное другое, как ты поступил. Бежал со своего капитанского мостика, спрятался от ответственности, переложил ее на чужие плечи, а теперь вылез и решил покомандовать. Именно такой человек стоял сейчас перед ним: облеченный властью, старший по званию, но трус. И этим все сказано.
У Ловчикова уже встречалось в жизни нечто подобное. Несколько лет назад, во время службы в Быхове, что в Белоруссии, где дислоцировался их гвардейский полк морской авиации, устроили учения. Руководил учениями сам министр обороны.
Незадолго до этих событий командира полка Руденко назначили замом комдива, а часть возглавил подполковник Павловский, кстати говоря, племянник генерала армии Павловского.