Грузовые автомобили. Ведущие мосты

Для смазки главной передачи автомобилей ЗИЛ-130 применяют летнее и зимнее автотракторное трансмиссионное масло (ТАп-15-В), ГАЗ-53А – масло ТС-14,5 с присадкой «Хлорэф-40» (гипоидная), КамАЗ – ТСп-14.

Уровень масла в картере ведущего моста должен быть не выше кромки наливного отверстия. Замену масла и проверку его уровня в картере производят при ТО-2 или при сезонном обслуживании (в соответствии с картой смазки автомобиля).

Длительность работы главной передачи в значительной степени зависит от качества и чистоты масла. Не допускается применение других масел. Перед заливкой свежего масла картер ведущего моста предварительно нужно промыть жидким маслом или керосином. Для этого, после слива отработавшего масла (масло следует сливать нагретым сразу же после работы) в картер заливают 2… 3 л жидкого масла или керосина, поднимают ведущий мост на козлы, пускают двигатель и, включив прямую передачу, дают поработать 1 … 2 мин, сливают масло или керосин, плотно завертывают пробку сливного отверстия и заливают смазку до уровня заливного контрольного отверстия.

Механизмы управления

Общие сведения

К системам управления транспортными средствами относят систему рулевого управления и тормозные системы, за контролем работы служат контрольные приборы, расположенные в кабине перед водителем.

К органам управления относятся: педаль сцепления, педаль тормоза, педаль управления подачей топлива (акселератор), рулевое колесо, рычаг переключения передач, рычаг управления стояночным тормозом.

Рис Органы управления автомобилем 1 – блок сигнализаторов (включения указателей поворота, габаритных огней, неисправности тормозов), 2 – указатель давления масла, 3 – указатель температуры охлаждающей жидкости, 4 – спидометр со счетчиком суммарного пробега автомобиля, 5 – сигнализатор дальнего света фар, 6 – указатель уровня топлива в баке, 7 – амперметр, 8 –центральный переключатель освещения (имеет три положения), 9 – рычаг переключения передач, 10 – рычаг управления стояночным тормозом, 11 – рукоятка ручного управления дроссельными заслонками, 12 – педаль управления подачей топлива (дроссельными заслонками), 13 – пдаль тормоза, 14 – рулевое колесо, 15 –выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства, 16 – педаль сцепления, 17 – рукоятка тяги воздушной заслонки, 18 – комбинированный переключатель света, указателей поворота и звукового сигнала, 19 – включатель системы аварийной сигнализации, 20-рукоятка звукового сигнала, 19 – включатель системы аварийной сигнализации, 20 – рукоятка привода замка копота, 0, 0(, I, II – положение ключа 15.

Рулевое управление.