Я начал со снижением уводить глайдер в сторону, но пилот флаера чутко отслеживал всё и продолжал нависать сверху. Пилот видно, что опытный и системы там получше чем у глайдера работают. Так что задачу свою тот выполнял, я метров сто потерял от таких манёвров, а до земли, ещё около трёхсот. Причём меня не обрабатывали станнером, понимали, что на ручном управлении, если потеряю сознание, то амба, кометой вниз рухну. Пока идей никаких не было, я мотал глайдер туда-сюда, но флаер без заминки повторял мои движения и продолжал нависать сверху. Было несколько касаний, до хруста корпуса дошло, у того массы в разы больше, раз в десять, поэтому приходилось уходить от ударов и снижаться. Мысли бешено скакали, но выхода найти я не мог. А тут заметил, что внизу лес. Чёрт, да мой юркий глайдер между деревьев легко прошмыгнёт, в отличии от массивного флаера, его тарелка там не протиснется. Так что я ухнул вниз, и начал петлять, флаер быстро отстал. Жаль плазменная граната в грузовом отсеке, пригодилась бы. Хотя сил не хватит телекинезом забросить её в флаер, а жаль. Реактор всё выходил в режим и энергии уже хватало для скорости и энергичных маневров, главное, чтобы системы глайдера выдержали и тот не развалился. Где флаер не знаю, я петлял по лесу, часто меняя направление, дальности Виденья не хватало, а системы глайдера помочь не могли. Если пилот флаера не дурак, то он просто поднялся наверх, метров на триста, и наблюдает за моими метаниями. Вряд ли тот корпусом будет валить деревья, гоняясь за мной. Был бы глайдер в полном порядке, даже имея скорость на пределе меньше чем у флаера, я бы его сделал, просто юрче, а в данной ситуации сильно сомневаюсь в этом.
Одна отчаянная идея пришла мне в голову, и я поспешил её исполнить. Резко посадил машину, в узком дефиле крупных деревьев, рядом флаер точно не сядет, выскочив наружу, я быстро открыл грузовой отсек, сверху появилось пятно днища флаера, подсвеченного прожекторами, я же говорю сверху сопровождал. Вот так схватив бластер с ремнём, и гранату, я и юркнул обратно в салон. Кстати, меня станнером обрабатывали, пытаясь обездвижить, но я держал пси-защиту. На последних крохах энергии, но смог. Снова рванув дальше, я несколько секунд тупо смотрел на бластер, что лежал рядом на приборной панели. Вот какого чёрта я его взял? Чтобы привести его к бою мне часов шесть потребуется, хотя повреждений у того нет, но на зарядку встроенной батареи и взлом оборудования идентификации владельца примерно столько и уйдёт. Я же за гранатой лез, на черта мне бластер? Видимо машинально прихватил. Выскочив из леса я резким манёвром, к счастью глайрер выдержал, подскочил метров на шестьсот и завис уже над флаером, аккуратно сопровождая его. Открыв боковую дверцу, внутрь сразу ворвался ветер, я активировал гранату и бросил ту на броню, удержав телекинезом, едва хватило дальности, и приварив к броне, после чего сразу рванул в сторону. Вспышка плазменного разрыва на броне догнала меня метрах в ста. Для флареа, если уже совсем честным быть, это что комариный укус, но я подорвал радарную установку, и видимо повредил, к тому же наделся испугать пилота, и мне это явно удалось, мы оба рванули в разные стороны. Оба слепые без радаров. Почти тысячу километров пролетел, пока не заметил, что светать начало, да ещё внизу мелькнула береговая линия. Я развернулся и полетел вдоль берега, пока не приметил впереди очередные развалины, но сближаться не стал нашёл крупный лес и сел в центре, километрах в двадцати от развалин. Тут обживусь, дел много. Хм, и есть хочется. Да и пить тоже. Теперь время на это есть.