Гуманитарный конвой 1941

На этот случай, после производства ракетных стрельб, атомная подводная лодка К-535 'Юрий Долгорукий' отправится в патрулирование на запад Баренцево моря. Размещенный в носовой оконечности подводной лодки автоматизированный цифровой гидроакустический комплекс МГК-600Б 'Иртыш-Амфора-Б-055', объединяющий в себе как собственно ГАК (шумопеленгование, эхопеленгование, классификация целей, обнаружение ГА-сигналов, ГА-связь), так и все гидроакустические станции 'малой акустики' (измерение толщины льда, измерение скорости звука, поиск мин, поиск полыней и разводий, обнаружение торпед), позволит производить высокоэффективную разведку, заблаговременное обнаружение, классификацию и сопровождение целей. И в необходимых случаях, имеющееся на подводной лодке минно-торпедное вооружение позволит ей некоторых назойливых гостей просто утопить.

Глава 29

Вице-адмирал Арсений Головко вглядывался в ночную даль с мостика авианосца, но кроме небольшого волнения моря, освещенного ясным звездным небом и серпом Луны, ничего необычного не происходило. Хотя он знал, вернее ему обрисовали эти пришельцы из Российской Федерации, как они называют свою страну, картину маневрирования в настоящее время атомной субмарины на глубине с подготовкой к подводному запуску ракет. Сейчас, наверное, открываются крышки специальных контейнеров, установленных в пусковых шахтах подводной лодки, из которых ракеты готовятся отправиться в полет с помощью порохового движителя.

Для него вся описанная картина выглядела фантастической, открывая новые грани возможностей подводных лодок. Ведь совсем еще недавно считалось, что подводные лодки предназначались исключительно для береговой обороны и могут быть использованы только для оперативной и тайной постановки минных полей, ну иногда, быть может, ей удастся атаковать корабль противника, стоящий на якоре, или случайно попавшийся по встречному курсу следования и в пределах дальности действия торпед движущийся неприятельский корабль. Адмиралы считали подлодку что-то вроде подвижного минного поля, несущую позиционную службу у берегов. Да и нынешние подводные лодки сложно считать таковыми, правильнее их охарактеризовать миноносцами, способными погружаться под воду для атаки или для скрытия от вражеских кораблей, то есть погружающимися надводными кораблями. А тут запуск ракет из подводного положения. Получается, что в будущем подводная лодка станет не только скрытной и смертельной грозой морей, но и объектов на суше, против которой практически нет сегодня никаких мер противодействия. Скрытно подошла к вражескому берегу, не всплывая, ударила и так же тихо ушла. А врагам только и остается задастся вопросами - 'Что это было?'.

Вдруг, грубо прерывая размышления Головко, вдали послышался шум, похожий на шипение выпускающегося паровозом перегретого водяного пара, затем последовали вспышки, и синхронно сразу три ракеты взмыли в небо, освещая своими реактивными струями вздыбившуюся огромными столбами морскую воду, быстро удаляясь в небо по слегка наклонной траектории. Спустя считанные секунды ракеты выглядят лишь движущимися самыми яркими звездами на фоне ночного неба, оставляющие за собой дымные шлейфы и давящие на уши низкочастотным гулом от работы реактивных двигателей. Примерно через 50 секунд после выхода ракет на 'сцену' в притихшем небе едва были замечены еще вспышки, после которых 'звездочки' более не наблюдались. Как пояснили россияне, это вспышки пиропатронов, отделившие двигатели первой ступени ракет, давшие старт запуску двигателям второй ступени, а сами ракеты идут в штатном режиме.

Астрорадиоинерциальная система управления 'Булавы' направляет полет ракет к своей цели - железнодорожным мостам через Вислу в Варшаве. Бортовой вычислительный комплекс обрабатывает данные, полученные от оптико-электронной аппаратуры, которая во время полета определяет координаты ракеты, изучая расположение звезд, а также обмениваясь информацией с информационной системой самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 'Премьер', зависшего в настоящее время над Варшавой.

Железнодорожные мосты через Вислу составляют важнейшую часть Варшавского железнодорожного узла. Это главный железнодорожный мост Варшавы - Щредницовы, Гданьский мост и мост Кербездя (бывший Александровский мост). Выведение из строя этих мостов позволит как минимум на 10 дней (а вероятнее, что и на большее время) перекрыть подвоз резервов и боеприпасов на генеральном Петербургском (Белостокском) и Брестском направлениях, а также на направлениях к Восточной Пруссии (Кёнигсбергу) и Люблину (Дорогуску - Ягодин, пограничному переходу на советско-польской границе со стороны Украинской ССР). Ну и к нескольким другим второстепенным внутренним направлениям польских железных дорог.