И аз создам!

Если Маркс даст и Энгельс нам не подкузьмит, в этом году в Ульяновске – компанией «Red Fannie Mae» начнётся строительство завода метизов «Красный болт», фабрики пластических масс (изготавливающий самую доступную пока пластмассу – «бакелит»), завода поршневых колец, завода автомобильной электроники и свеч зажигания, завода зубчатых передач, велосипедно-мотоциклетного завода, завода резино-технических изделий, оптико-механического завода, радиотехнического завода… Современная мельница, хлебозавод и колбасный цех в нашем волостном центре и два десятка рыбоперерабатывающих заводиков вдоль Волги и на северных берегах Каспия, по проекту «Из варяг в персы».

 

Предприятия, все небольшие с числом работающих не более ста-ста пятидесяти человек. Легко управляемые, гибко реагирующие на спрос - они быстро окупятся в стране вечного дефицита, дадут прибыль для дальнейшего прогрессорства и самое главное – послужат образцами для копирования собственных клонов и школой кадров для них.

На их примере, я хочу с помощью «Особого проектно-технического бюро № 007» (ОПТБ-007) сконструировать мини-заводы и выпускать их крупносерийно на «Заводе-заводов» - строительство которого начнётся уже этим летом.

 

Впрочем, про «Red Fannie Mae» и её главу, будет упомянуто ещё не раз и даже не два.

 

***

В краткосрочных планах у «РАИК» создание в СССР сети автозаправочных станций (АЗС). Первая «заправка», уже появилась на улицах Нижнего Новгорода… До этого, я ни одной бензоколонки на просторах «одной шестой части суши» не видел, заправлялись на «керосиновых складах», принадлежащих «Нефтесиндикату СССР» - а то и вообще, где Маркс сподобит.

Первая на просторах «Одной шестой части суши» автозаправочная станция (АЗС), не без моего непосредственного участия появилась этой весной в Нижнем Новгороде.

Рисунок 3. Одна из самых первых автозаправочных станций (АЗС).

Возгордился было собой, но…

Однако, в первый раз попробовав заправить на ней свой «Форд» и, с головы до ног облившись бензином - я начал соображать в более конструктивном русле.

 

Берта Бенц, супруга того самого Карла, совершая первый в истории автопробег на первом в мире автомобиле – с чисто женским легкомыслием взятом без спроса (при желании, это можно квалифицировать и как первый в истории автоугон), с удивлением не обнаружив в Германии - ни автобанов, ни автозаправок – поила своего «железного коня» чистящим средством купленным во встречающихся по дороге аптеках.

Да, да!

Именно для удаления с одежды жирных пятен и использовался знакомый нам как автомобильное топливо бензин, в те «экологически чистые» годы.

Позже, когда «Motorwagen,ы» забегали по городским и просёлочным дорогам мира целыми железными стадами, некоторые владельцы аптек решив, что торговать «чистящим средством» - намного прибыльнее чем порошками да пилюлями, перепрофилировали свои «частные лавочки» в автозаправочные станции с самым примитивным оборудованием - типа бочек, канистр да ведёр.

В Царской России, к примеру - топливные станции появились в 1911-ом и, через три года - было их под патронажем «Императорского автомобильного общества», аж целых четыреста.

Прогресс не стоял на месте и, вскоре вместо вёдер - появились ручные помпы, а затем и моторные. Но один хрен, заправить автомобиль бензином - оставалось делом довольно грязным из рискованным: если клювом прощёлкаешь – может и фонтанчиком из собственного бензобака обдать…

Что я и почувствовал в тот раз на собственной шкуре!

А учитывая, что курили в те годы практически все и везде - это занятие вдобавок, было не совсем безопасным.

 

Уже ближе к лету, состоялся у меня с Иохелем Гейдлихом один, весьма примечательный разговор по этому поводу. Сперва, показываю ему схемку заправочного пистолета, автоматически отсекающего подачу бензина при полном баке и, «на пальцах» объяснив принцип действия, спрашиваю:

- Как ты думаешь, Бро – такое устройство будет пользоваться спросом на необъятных просторах твоей Америки?

Тот, как только просёк фишку, он тут же:

- Будут отрывать с рукой!

- Тогда, как обычно – патентуй через свою «Montana», то да сё… Ну, ты в теме, да?

- Okay, Buddy! Всё будет в шоколаде, не кипишуй.

Как уже неоднократно говорил, хроноаборигены - влёт цепляют мои иновремённые словечки и, этот вовсе не исключение.

Повторенье, как известно – «мать ученья», поэтому не ленюсь лишний раз талдычить:

- Если найдёшь фирму которая купит право использования патента – это очень хорошо. Если не найдёшь – сам купишь какой-нибудь бросовый заводик, наймёшь толковых инженеров и…

- Я всё понять! Не учить меня жить.

Легко соглашаюсь:

- Тебя учить – только портить! Короче, своей частью прибыли можешь распоряжаться «как хотеть», а на мою – в течении пяти лет построишь мне в Москве, Нижнем Новгороде и просто губернских городах Центральной России сеть автозаправок с такими заправочными пистолетами. Ферштейн?

На скорую руку подчитав в уме, аж извилинами щёлкало, тот охотно согласился:

- Всё будет, как ты сказать, Buddy.