И аз воздам

Уходя с «ковра», Брехт посмотрел в ту сторону, где приметил сидящего на седле, брошенном на землю, Марата Карамурзина. Князь улыбнулся, заметив взгляд, и помахал ему рукой. Финальные схватки назначили через полчаса, давая двум лучшим борцам отдохнуть немного. Петр Христианович сначала лежал с закрытыми глазами и составлял план на поединок, как делал это всегда, и вдруг понял, что он старый осел. Нельзя выигрывать у Пщышхуэ. Это будет смертельная обида для гордого горца, он, вон, сколько усилий приложил, пытаясь на Брехта сильных борцов натравливать, очень ему нужно выиграть. И в то же время нельзя проиграть, как правильно сказал Зубер, никто не пойдет в войско слабого. Проиграть – значит показать свою слабость. И что?! Выиграть нельзя! Проиграть тоже нельзя! В борьбе ничьей не бывает. Это не футбол. Стоп. Про футбол нужно подумать. Горцы эту игру должны оценить. Тьфу! Делать что?

Все же нужно сдаться, но не сразу. Нужно уронить князя несколько раз, но на спину или на бок, а потом сдаться, типа, всё, не могу, плечо вывихнул, сдаюсь. Нет. Плечо не пойдет. Тогда получится, что Марат не выиграл. Просто сдаться. Твоя моя победил. Сдаюсь.

– Вашество!!! Вашество! Зовут, – тряс его Ванька. Заснул, что ли?!

Событие шестьдесят третье

А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.

Аркадий и Борис Стругацкие

По военной дороге
Шел в борьбе и тревоге
Разномастный безбашенный сброд.
Были сборы недолги,
От Кубани и Волги
Мы коней поднимали в поход.

Какой-то умный человек написал. Откуда он про Брехта узнал? Чуйка.

Именно так все и есть. Чуть преувеличил поэт. Не от Кубани, а от реки Нальчик шли пока в сторону крепости Моздок. Надо отметить, что сотни лет немирного сосуществования народов Кавказа привели к довольно запутанным границам и анклавам одних народов на территории других. Так Моздок в будущем будет относиться к республике Северная Осетия. Сейчас даже и непонятно кому принадлежит. Нет, сто процентов к Российской империи, так почти вся Кабарда тоже к ней принадлежит, если на карту взглянуть, а фактически только узкая полоска земли от Моздока до Владикавказа. Наверное, в Моздоке есть осетины, да наверняка есть, но только именно кабардинцы и черкесы воюют с русскими потому, что на их территории Екатерина Вторая решила эту крепость построить. Лезть в эти географические дебри Брехту не хотелось. По будущей Военно-грузинской дороге они двигались к Моздоку, а потом путь приличного такого отряда шел вдоль Терека, как бы по границе сегодняшней с Чечней, к морю Каспийскому. До Волги не надо. Нужно потом вдоль моря добраться до Дербента. Дербент это сейчас и город, и ханство одновременно. Император Павел I ведь бросил город. И там сразу всякие акулы всплыли местные, мелкие типа катрана, и начали зубы на него точить. Как объяснил Брехту полковник Краснов во Владикавказе, дальше события развивались так. В 1799 году младший сын кубинского хана Фатали-хана – Гасан был провозглашен дербентским ханом. Кубинское ханство это южный чуть более крупный сосед Дербента. Но до взятия города Дербента Валерианом Зубовым правил там шейх Али-хан. Он собрал сильное войско и двинулся на Дербент, но двенадцатидневная осада города не принесла ему успеха, и он вынужден был помириться с Гасан-ханом и признать его права на Дербент. Вот сейчас там как бы независимое от Кубинского ханства и существует маленькое Дербентское ханство, которое чуть больше самого города. В Дербенте самом Брехту в принципе ничего не надо. Он, кстати, его брал, воюя в армии Валериана Зубова. Ему нужно село Кубачи, чтобы пригласить его мастеров в Петербург на свой строящийся часовой завод. Нужны мастера по работе с серебром. Чеканщики. Только там, на Кавказе, по прямой не поедешь, там нужно двигаться по тем дорогам, которые существуют, а попасть в Кубачи можно именно со стороны Дербента. Других дорог сейчас нет. Да и не надо, от Дербента это всего сорок километров на запад.

Дорогу, по которой они сейчас двигались, можно разделить на две части, первая вполне себе безопасная до Моздока и дальше по левому берегу Терека до станицы Шелковская, а вот дальше Терек нужно пересечь и по территории Чечни, а потом Дагестана двигаться через Хасавюрт на Махачкалу. Ну и потом уже вдоль моря от Махачкалы до Дербента. И это далеко не самая безопасная дорога в мире.