«Я – АНГЕЛ!». Часть вторая: «Между Сциллой и Харибдой»

Но у меня уже есть артель — выпускающая довольно продвинутые по этим временам электрические разъёмы, другая — выключатели-переключатели и, есть группа — работающая над селеновыми выпрямителями. В данный момент, я присматриваюсь — кого бы из молодёжи поставить на кое-что другое — более-менее посильное. Ну, например, на «изобретение» монтажной платы — делающей существенно дешевле сборку приборов и уменьшающей время, расходуемое на это. А сами радиоприборы — намного более компактными и надёжными.

Или, положим — модульный принцип архитектуры конструирования радиоприборов, когда для их ремонта — не надо тащить в мастерскую всё устройство, а лишь неисправный блок.

Что тут сложного?

Всё сложное, типа резонансного магнетрона или кварцевых резонаторов — отложим на потом.

* * *

К лету-осени 1926 года, ульяновская артель «Стандарт-Ойл» — сперва входящая в «Красный рассвет», отпочковалась от него — преобразовалась в отдельный производственно-торговый кооператив под тем же, уже достаточно известным на просторах Советской России брендом. Кроме так называемой «американской универсальной жидкости» — сиречь керосина высокого качества, его Председатель и одновременно «ведущий» химик Игорь Станиславович Лемке, по моей подсказке разработал три вида смазочных веществ: «негр-ойл» — трансмиссионное масло, «лит-ойл» — пластичная смазка и «авт-ойл» — моторное масло для двигателей внутреннего сгорания.

Сказать по правде, не знаю, что в данный момент происходит у западных производителей[2], всё как-то руки не доходят — но Лемке запантевал и применяет в производстве масел присадки. Это ингибиторы окисления — на основе соединений серы, моющие — фосфаты плюс соединения цинка, противоизносные — соединения азота, модификаторы трения — жирные кислоты.

Конечно, производство пока мизерное в масштабах страны!

Чисто на собственные нужды работаем… Но!

Умело был пущен слух про «чудо-масла» и, «Стандарт-Ойл» в фирменных ульяновских канистрах с логотипом — продаётся буквально из-под полы «нужным людям» за тройную, по сравнению с обычным «бакинским» маслом цену.

Если есть возможность извлечь маржу — даже с недостатков якобы «социализма», для построения социализма действительного — то почему бы ими не воспользоваться?

Хорошенько подумав и взвесив все «за» и «против» — мы с Игорем Станиславовичем решили пока не заморачиваться с бензинами и вообще с жидким топливом…

Невозможно объять необъятное!

Пока будем двигаться на минеральных маслах.

* * *

[1] Летом 1925 года в подвале особняка князей Юсуповых (Малый Харитоньевский переулок, 17) был найден клад. Оценили его по тогдашним деньгам в 5 миллионов золотых рублей. Среди прочих ценностей хранились в том кладе двадцать пять колье с шестьюдесятью крупными изумрудами и восемьюдесятью крупными бриллиантами, жемчужинами, сапфирами и рубинами, двести пятьдесят пять платиновых и золотых брошек с драгоценными камнями, тринадцать диадем, сорок два браслета, сорок три кулона, булавки, пряжки, девятнадцать золотых дамских цепочек, оправы к веерам и пр. Все эти ценности были тогда сданы в Гохран.

[2]Появления первых специализированных присадок приходится на 30-е годы 20 века. Поначалу они отвечали в основном за улучшение моющих свойств, но по мере роста рабочих оборотов двигателя потребовалось учитывать и другие факторы. Снижение потерь на трение для повышения КПД двигателя, прочность масляной пленки, способность противостоять высоким температурам и эффективно охлаждать поршни, противостояние нагару.

Глава 32 Системный подход

Моё сотрудничество с Тульскими оружейным и патронным заводами — ни в коем случае не ограничилось и, конечно же — не закончилось творческим перезапилом «русского Винчестера» в «9-ти миллиметровый охотничий нарезной карабин Фролова», больше известным как «Винторез» и, соответствующим боеприпасом к нему.

Главным всё же было станкостроение.

С опозданием в три месяца, правда, но Тульский оружейный завод выполнил договор с промышленно-торговым кооперативом «Красный рассвет». Сперва была разработаны проектная документация — в которую я через «ОПТБ-007» внёс кое-какие изменения-уточнения, а затем — изготовленны заказанные токарные, горизонтально-протяжные, продольно-фрезерные, продольно-строгальные, шлифовальные, зуборезные, карусельные вертикальные, горизонтально-расточные, поперечно-строгальные и долбежные станки с электроприводом…

Нет, не так!

Не сами станки в сборе, а лишь «обвесы» к ним, без главной части — чугунных станин.

Для сравнения, представьте, что вы купили автомобиль без кузова — лишь двигатель, коробку передач, подвеску, оба моста, колёса…

Что там ещё?

Ах, да — стёкла и дворники.