Читаем Я - главный герой полностью

Вот с этого момента и пишу на коленках о себе, о жизни, о планах. Кстати, о планах, в 8:30 прилетаю в Торонто. Там нужно оперативно найти какой-нибудь наземный транспорт до автовокзала. Успею или нет — но в 10 часов у меня автобус в Америку, в город Сиракузы. Опаздывать никак нельзя, до автовокзала от аэропорта 30 километров, а такси брать не хочется, всего-то сто баксов в кошельке. Ещё билет на автобус надо будет за пятьдесят купить, и вот так вот с полтинником зелени пересекать границу. Вы когда-нибудь с пятидесятью баксами в кошельке ездили в Америку? Надеюсь, что я смогу убедить стражей американской границы, что у меня, таки да, есть ещё кредитные карточки, а то же они не пустят без денег. И вообще, третий раз в Америку, и всегда один и тот же страх — а вдруг не пустят?

На этом я сохраняю начатый текст и убираю ноутбук в сумку. Через двадцать минут посадка. Когда за продолжение сяду — неизвестно. В автобусе должен буду ехать шесть часов, но батарейка у меня издохла в принципе, а на розетку в автобусе рассчитывать не приходится. Конец первой части, но не конец истории.

* * *

Дело в том, что я уже дома в Канаде, вернулся уже давно, а пишу продолжение только сейчас. Как всё начиналось — вы уже прочитали. Забегая вперёд скажу — сейчас будет продолжение, но окончания путешествия так и не будет, так как толком всё интересное в этой поездке и закончилось сразу, как только добрался до «точки назначения» (блин, я уже выражаюсь как мой GPS навигатор). Итак, поехали дальше…




Часть вторая — галопом по Торонто

Самолёт не успел приземлиться, а я уже на ногах и с сумкой к двери, мол, извините, бегу, спешу… Двери открылись, и я, на лету подмигнув стюардессе, рванул галопом в здание терминала. Лечу по ступенькам эскалатора, прикидываю, что автобус в Америку через полтора часа, а сколько до автовокзала и как добираться — не известно. Выскакиваю на улицу и к первому попавшему автобусу, дверь открыта, и я к водиле…

— День добрый, мне надо в Торонто добраться, 610 Bay Street, вы туда едете?


— Не еду, но довезу тебя до метро.


— Это по пути?


— По пути.


— А как там дальше?


— А как хочешь, разберёшься.


— И на том спасибо, сколько билет?


— 2.75


— А у меня только двадцатка.


— А у нас только без сдачи.


— Я в курсе, в Виннипеге также.

И пошёл я по автобусу…

«Люди добрые, помогите, кто может, денег не прошу, прошу разменять двадцатку»

Мир не без добрых людей. Разменяли всем автобусом. Сначала на две десятки, потом отзывчивая бабушка десятку на пятёрки, а дальше добрый дядя монетами по доллару разменял пятак. Менять с точностью до цента уже не стал, отсыпал водиле три канадских доллара, поблагодарил всех кто неравнодушен, уселся и еду. Вытащил из сумки GPS. Поймав спутники, ацкий сотона отрапортовал, что до автовокзала 30 километров, и, если без остановок и с такой же скоростью, успеваем просто с запасом.

— Метро, приехали! — крикнул водитель.


— Кто приехал, а кому ещё ехать — подумалось мне.

И вот картина, влетаю на станцию метро.

— Люди добрые, где тут и как билеты покупают?


— Нигде, раз за автобус заплатил, значит дальше на метро можно ехать бесплатно.


— Уже хорошо, а в какую сторону мне ехать, если мне надо в сторону…


— Пацан, ты на конечной остановке.


— Ещё лучше.

Эскалатор спустился глубоко под землю, метров на пять…

И тут я сделаю лирическое отступление. Я уже не раз в историях упоминал, что метро для меня самый любимый вид транспорта. Я никогда не жил в большом городе, а посему метро в моём сознании по-прежнему ассоциируется со сказкой и чудом. Спустился глубоко под землю, красивый зал, поезд пришёл, «осторожно, двери закрываются», потом дикий грохот, темно, лёгкий ветер, свет, двери открываются, и вот ты уже совсем в другом огромном зале. Глаза же не видели, что мы где-то ехали, вот поэтому, на уровне подсознания, поездка в метро мне по сей день кажется невероятной телепортацией. Спустился под землю, был один город, поднялся — уже другой, чудеса! На всякий случай напомню, мне 33 года и как работает метро, я догадываюсь, но веру в сказку вам ни за что у меня не отнять.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 знаменитых людей Украины
100 знаменитых людей Украины

Украина дала миру немало ярких и интересных личностей. И сто героев этой книги – лишь малая толика из их числа. Авторы старались представить в ней наиболее видные фигуры прошлого и современности, которые своими трудами и талантом прославили страну, повлияли на ход ее истории. Поэтому рядом с жизнеописаниями тех, кто издавна считался символом украинской нации (Б. Хмельницкого, Т. Шевченко, Л. Украинки, И. Франко, М. Грушевского и многих других), здесь соседствуют очерки о тех, кто долгое время оставался изгоем для своей страны (И. Мазепа, С. Петлюра, В. Винниченко, Н. Махно, С. Бандера). В книге помещены и биографии героев политического небосклона, участников «оранжевой» революции – В. Ющенко, Ю. Тимошенко, А. Литвина, П. Порошенко и других – тех, кто сегодня является визитной карточкой Украины в мире.

Валентина Марковна Скляренко , Оксана Юрьевна Очкурова , Татьяна Н. Харченко

Биографии и Мемуары