Вот с этого момента и пишу на коленках о себе, о жизни, о планах. Кстати, о планах, в 8:30 прилетаю в Торонто. Там нужно оперативно найти какой-нибудь наземный транспорт до автовокзала. Успею или нет — но в 10 часов у меня автобус в Америку, в город Сиракузы. Опаздывать никак нельзя, до автовокзала от аэропорта 30 километров, а такси брать не хочется, всего-то сто баксов в кошельке. Ещё билет на автобус надо будет за пятьдесят купить, и вот так вот с полтинником зелени пересекать границу. Вы когда-нибудь с пятидесятью баксами в кошельке ездили в Америку? Надеюсь, что я смогу убедить стражей американской границы, что у меня, таки да, есть ещё кредитные карточки, а то же они не пустят без денег. И вообще, третий раз в Америку, и всегда один и тот же страх — а вдруг не пустят?
На этом я сохраняю начатый текст и убираю ноутбук в сумку. Через двадцать минут посадка. Когда за продолжение сяду — неизвестно. В автобусе должен буду ехать шесть часов, но батарейка у меня издохла в принципе, а на розетку в автобусе рассчитывать не приходится. Конец первой части, но не конец истории.
* * *
Часть вторая — галопом по Торонто
Самолёт не успел приземлиться, а я уже на ногах и с сумкой к двери, мол, извините, бегу, спешу… Двери открылись, и я, на лету подмигнув стюардессе, рванул галопом в здание терминала. Лечу по ступенькам эскалатора, прикидываю, что автобус в Америку через полтора часа, а сколько до автовокзала и как добираться — не известно. Выскакиваю на улицу и к первому попавшему автобусу, дверь открыта, и я к водиле…
— День добрый, мне надо в Торонто добраться, 610 Bay Street, вы туда едете?
— Не еду, но довезу тебя до метро.
— Это по пути?
— По пути.
— А как там дальше?
— А как хочешь, разберёшься.
— И на том спасибо, сколько билет?
— 2.75
— А у меня только двадцатка.
— А у нас только без сдачи.
— Я в курсе, в Виннипеге также.
И пошёл я по автобусу…
«Люди добрые, помогите, кто может, денег не прошу, прошу разменять двадцатку»
Мир не без добрых людей. Разменяли всем автобусом. Сначала на две десятки, потом отзывчивая бабушка десятку на пятёрки, а дальше добрый дядя монетами по доллару разменял пятак. Менять с точностью до цента уже не стал, отсыпал водиле три канадских доллара, поблагодарил всех кто неравнодушен, уселся и еду. Вытащил из сумки GPS. Поймав спутники, ацкий сотона отрапортовал, что до автовокзала 30 километров, и, если без остановок и с такой же скоростью, успеваем просто с запасом.
— Метро, приехали! — крикнул водитель.
— Кто приехал, а кому ещё ехать — подумалось мне.
И вот картина, влетаю на станцию метро.
— Люди добрые, где тут и как билеты покупают?
— Нигде, раз за автобус заплатил, значит дальше на метро можно ехать бесплатно.
— Уже хорошо, а в какую сторону мне ехать, если мне надо в сторону…
— Пацан, ты на конечной остановке.
— Ещё лучше.
Эскалатор спустился глубоко под землю, метров на пять…
И тут я сделаю лирическое отступление. Я уже не раз в историях упоминал, что метро для меня самый любимый вид транспорта. Я никогда не жил в большом городе, а посему метро в моём сознании по-прежнему ассоциируется со сказкой и чудом. Спустился глубоко под землю, красивый зал, поезд пришёл, «осторожно, двери закрываются», потом дикий грохот, темно, лёгкий ветер, свет, двери открываются, и вот ты уже совсем в другом огромном зале. Глаза же не видели, что мы где-то ехали, вот поэтому, на уровне подсознания, поездка в метро мне по сей день кажется невероятной телепортацией. Спустился под землю, был один город, поднялся — уже другой, чудеса! На всякий случай напомню, мне 33 года и как работает метро, я догадываюсь, но веру в сказку вам ни за что у меня не отнять.