Я - попал [СИ]

Суслов к радиоцентру побежал, а его напарник рванул обратно, хотя группа там и так приближалась, видя, что общаемся мы споро. Дальше, собирая оружие по пути и вооружаясь, беглецы добрались до ближайшей стоянки самолётов. Тут четыре машины было, они не в одном месте стояли, а в разных, вот и стали проверять их. В помощь я отправил двух техников, что находились среди пленных. А чтобы те ничего не испортили, я им сообщил, что они тоже полетят на этих самолётах. Также удалось двоих лётчиков выявить, под охраной те отправились готовить к вылету свои транспортники.

Глава 20

«Есть справедливые войны, но нет справедливых войск»

А. Мальро

Сам я прогулялся до стоянки связных «Шторьхов», где мне техник подготовил одну из машин к вылету, я внимательно наблюдал, что тот делал, потом отправил его в общую группу пленных. А так за двадцать минут парни не справились, я в это время вёл бой с частями, что прибыли от города. Им потребовалось полчаса. Вскоре пять транспортников по очереди поднялись в небо и, построившись, направились в сторону передовой. Проститься с парнями я не успел, лишь помигал им на прощание фарой, когда те готовились взлетать. Пленных всех те забрали с собой, ценные трофеи из здания штаба и радиоцентра тоже, так что ничего решать по их поводу мне не пришлось. Больше меня тут ничего не держало, и так вон сколько времени потерял. Так что, закончив добивать остатки батальона, что прибыл из Кракова, видимо комендачи, я вернулся к «Шторьху», и заметным трудом подняв машину в воздух, трудно без инструктора, полетел к тому аэродрому, который уже ранее посещал.

Да уж, этот полёт может войти в анналы, если о нём кто узнает, при посадке связника я разбил, угробил, больше он никуда не полетит. Купив танки, я первым делом подлечился аптечкой, сломанная рука, челюсть и несколько рёбер, вот результат того что при посадке шасси попало в яму на этой полевой дороге. Однако ничего, подъехал поближе и изучил аэродром в прицел «десятки». А работы там велись, здания ремонтировались, пока там палаточный городок был, но на стоянке находилось не меньше двадцати самолётов, в основном бомбардировщики, видимо «мессеры» дислоцировались поближе к передовой. Было видно, что аэродром погружён в спячку. Только пара техников работала с некоторыми машинами. Значит, ночных полётов не будет. Возможно, ночников тут нет. Помнится, лётный состав, в прошлый раз, я практически полностью уничтожил. Ну кроме тех что жил за пределами аэродрома, на квартирах.

Мой приближение, похоже, услышали, видимо их шум донёсся до аэродрома, ещё бы, до него около километра было, сразу забегали, особенно когда рёв и лязг стали приближаться. Прожектора заработали, выискивая источники шума, но очередями из «КПВТ» я их погасил, и начался бой. Или избиение, оно так вернее будет. Мне хватило пятнадцати минут, чтобы перебить всех, частично уничтожив, частично продав технику. После этого забрав мотоцикл-одиночку, трофей местный, пока от полётов по ночам лучше отказаться, опасаться я их стал после прошлой аварии, ну и погнал по дорогам к следующему фронтовому аэродрому. У меня их три осталось.

Тут тоже работал с огоньком, и на третьем, под торопливые попытки взлететь некоторых смельчаков, работал уже, когда наступило полноценное утро. Полчаса назад поднялось солнышко, но если уж я настроился уничтожить этот аэродром, седьмой по списку, последний, то я это сделаю. И сделал. По примерным моим подсчётам, Люфтваффе потеряли за эту ночь примерно триста пятьдесят боевых самолётов, из них восемьдесят истребители, остальное бомбардировщики и штурмовики. Около десятка являлись специализированными разведчиками. Сколько крови они нашим бойцам попортили. С личным составом лётных частей я решал также, только полная ликвидация, и работал тщательно по этому вопросу. Поэтому немцам не только эти подразделения восстанавливать нужно в материальной части, но и в личном составе. Однако как бы хорошо я со своей стороны не поработал, искать меня начали, так что уничтожив технику, я на всё том же мотоцикле погнал дальше. Уехал за час на сорок километров от последнего уничтоженного аэродрома и, найдя неплохой и густой лесок, в трёх километрах от Буга, в пятнадцати Брест был, встал там на днёвку. Как же я устал, хороший сон думаю, поможет мне. Так что, организовав лагерь, я поужинал и вскоре уже спал, обезопасив лагерь растяжками.