Впрочем, использовать людей он и сам умел. Далеко не все его «хранительские» советы были результатом «шахматных» расчетов. То в разговорах водителей что-то мелькнет, то кто-то из не столь приближенных к «телу» коллег поделится ценной идеей – Андрей никогда не гнушался использовать то, что само плывет в руки. Собственно, ведь именно в грамотной обработке информации и состоит его роль, разве нет?
Ну, и компромат на хозяина, разумеется, тоже собирал. Для страховки. Если… Когда (в этом мире нет «если», бывает только «когда») его соберутся выкинуть на помойку, как отслуживший свое коврик, вот тут страховка точно понадобится. А лучшая страховка – информация. Хотя возможного противостояния с безжалостным Иорданцем Андрей боялся до холодного пота, убеждая себя, что «запасной парашют» не обязательно должен понадобиться. Ведь не обязательно, а? Просто пусть будет, это как-то успокаивает.
Потому что положение «главного хранителя», и это Андрей понимал как никто, при всей своей кажущейся значительности, при всей фантастической «близости к телу», по сути – самое зыбкое, самое непрочное из всех возможных. Зачешется у падишаха нос, чихнет – и нет «хранителя». Вздохнет – и другого выберет. А вот если суметь превратиться в необходимый элемент деловой «паутины»… да, деталь мотора просто так на помойку не отправишь. Особенно если «деталь» уникальная, обеспечивающая, к примеру, сверхскоростной режим – или что там еще в моторах надобно обеспечивать. Стать не просто доверенным лицом, а человеком, необходимым для бизнеса, – вот на что Андрей надеялся, терпеливо выжидая удобного случая и просчитывая все мыслимые варианты.
Сработал, впрочем, вариант как раз немыслимый.