Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы (СИ)

Ладно, это мы уже благополучно «проехали» и можно забыть про Голикова с его «рамзаями» - как про страшный сон.

Так вот: мне осталось только «запилить» последний девайс…

В конце Первой мировой войны, британские инженеры с учётом уже полученного боевого опыта - специально сконструировали на базе «Мк IX» танки снабжения пехоты.

Иными словами – «транспортные танки».

Что это такое?

Выступая как первые в мире броне­транспортеры, они были способны подвозить непосредственно на поле боя до тридцати пехотинцев или десять тонн груза за раз. Обычно, загрузка транспортного танка состояла из 10 ящиков патронов, двух минометов Стокса и 50 ящиков мин к ним, ящика сигнальных ракет, 7 ящиков гранат, 50 ка­нистр с водой, 50 упаковок рационов питания, 100 полотенец, 20 магазинов к «Льюису», ящика сигнальных ракет, 50 кирок, 50 катушек колючей проволоки, 30 коротких и 30 длинных колов, 250 мешков под землю для устройства укрытий.

Вот я и думаю, а что если…?

Ну а почему бы и нет?

***

Строго гляжу на Начальника АБТУ РККА:

- Думаешь, Федоренко - что уел ты товарища Сталина?

Того, как под душ холодный:

- Нет, тов… Я так не думаю… Вы меня не так поняли, тов…

- В том то и дело, что ты – вообще не думаешь! Поэтому понять тебя – геморр, тот ещё.

- Бери перо и пиши: в состав танковой бригады «нового строя» входит транспортная рота, а в состав её батальонов – транспортные взвода. Транспортной единицей этих подразделений является «транспортный танк снабжения» - «ТТС», на базе… На базе чего, Федоренко? Угадай с трёх раз?

Начальник АБТУ поникшим голосом:

- На базе танка «Т-34», тов…

- Правильно! Значит, думать ты всё же умеешь – но ленишься. А десант таких «транспортных танков» можно будет использовать как грузчиков, выступающих ещё и в роли резерва для десантных отделений линейных танков.

Чуть не забыл:

- А напомни мне, Федоренко, сколько весит башня этого танка?

Посмотрев на потолок, тот назвал в принципе правильную цифру:

- Около четырёх с половинной тонн.

В уме быстренько прикидываю «хрен к носу» и выдаю:

- Значит, сняв башню с пушкой и выкинув «родной» боекомплект мы в одном «ТТС» разместить свыше сотни 152-ух миллиметровых гаубичных снарядов – весящих порядка сорока килограммов каждый, или около трёхсот 122-ух миллиметровых – имеющих массу в районе пятнадцати кило… А это уже серьёзно, с этим воевать можно!

Однако, всё это на нижнем пределе:

Масса «Т-34» выпуска 1941-го года – 26,5 тонны. Максимальный вес последней модели – «Т-34-85», достигал 32 тонн…

Значит, что?

Значит, мы имеем значительный запас прочности. Значит в «ТТС» - можно грузить не четыре с половиной тонны, а все восемь, а то и больше

Но конечно, всё это – чистые умозрения, всё решит эксперимент в поле… И на войне: на Советско-финской «продолженной» войне.

Дело даже не только в том, что колёсные машины - уязвимы от огня с земли и воздуха, но и в том - что в Красной Армии нет грузовиков с подходящей грузоподъёмностью. Самый распространённый «ГАЗ-АА» (80% от общего количества) –– берёт всего полторы тонны, отчего в народе получил прозвище «полуторка».

И вот вопрос на засыпку: сколько таких «полуторок» надо, чтоб снабжать хотя бы танковую бригаду в полсотни танков?

И, как при этом обеспечить внезапность контрудара, если пылящие колонны снабжения из «полуторок» - растянуты на десятки километров и видны за сотню вёрст даже с земли?

И главное: как их защитить от ударов с воздуха?

Объясняю всё это Начальнику АБТУ РККА, а тот не врубается от слова «тупит», лупает глазами и вопрошает:

- А где наша авиация, где наши истребители?

Меня это уже начинает бесить и, каюсь не сдержавшись:

- «Где, где»… В п…зде на верхней полке: как зайдёшь – налево.

Так, так, так…

Что в итоге получилось?

По-моему – годнота!

В транспортные танки можно грузить не только снаряды для самоходной артиллерии и, вообще – боеприпасы… Но и горючее, продовольствие и всё остальное. Наконец, сами они могут послужить источником запчастей для других танков – линейных и специальных.

А значит, что?

Даже попав в окружение – что в условиях 1941-го практически неизбежно, такая бригада «нового строя» - сможет сравнительно долго вести боевые действия в тылу врага и возможно даже - сумеет пробиться к своим.

Когда я рассказал этот довод своему визами, того аж затрясло:

- Как это: «в окружение»?!

- «Как, как»… Жоппой об косяк! Давай лучше подобьём с тобой общую численность бригады в танках и машинах. Вздохни несколько раз глубоко и выдохни, Федоренко – а то тебя аж «подкидывает».

После выполнения этой нехитрой дыхательной гимнастики, тот сравнительно быстро успокаивается и задаёт встречный вопрос:

- Сколько ««ТТС» в транспортных взводах батальонов, сколько в транспортной роте бригады?

Вздохнув: «Эх, как бы самому знать!» и, посмотрев на потолок:

- Думаю, пока условимся что по три во взводе, девять в роте. Командирских машин снабженцам не надо.

Тот, уткнувшись в свои бумаги и шевеля губами подчитывая столбиком, бубнить:

- В общей сложности в танковой бригаде «нового строя» будет 45 танков «КВ» и 82 «Т-34». В общей сложности 127 машин, из них боевых…