Читаем Ядерный щит России полностью

Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов

История Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов начинается с 1936 г., когда на основании Директивы Генерального штаба РККА № 4/3/34338 от 13 февраля 1936 г. была создана 15-я военная школа летчиков-наблюдателей нормального типа со сроком обучения 3 года. Приказом НКО СССР № 067 от 13 мая 1938 г. 15-я школа была переименована в Челябинское военное авиационное училище летчиков-наблюдателей (ЧВВУЛН). С марта 1942 г. училище в составе АДД. В ноябре 1947 г. училище было переименовано в Челябинское военное авиационное училище штурманов и специалистов связи Дальней авиации. В 1954 г. училище получило новое наименование «Челябинское военное авиационное Краснознаменное училище штурманов». Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР от 15 мая 1959 г. Челябинское авиационное училище было преобразовано в высшее военно-авиационное училище с 4-годичным сроком обучения и стало готовить штурманов-инженеров.

С 1993 г. училище перешло на новую программу, предусматривающую 5-летнее обучение курсантов. В июне 2002 г. вуз был переименован в Челябинский Краснознаменный военный авиационный институт штурманов (ЧКВАИШ). Распоряжением Правительства РФ от 2008 г. № 1951-р училище было присоединено в качестве обособленного структурного подразделения к Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина и позднее было объявлено филиалом Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Приказом Минобороны РФ от 12 июля 2011 г. № 1136 филиал ВУНЦ ВВС «ВВА» в Челябинске ликвидирован. В октябре 2011 г. вуз отметил 75-летний юбилей и перестал существовать как самостоятельное учреждение. Училище простилось со Знаменем.

В декабре 2012 г. принято решение о восстановлении ЧВВАКУШа как самостоятельного вуза.


Иркутское высшее военное инженерное авиационное училище

Свою историю Иркутское высшее военное инженерное авиационное училище территориально берет от Иркутского юнкерского военного училища, основанного в 1874 г., а в 1910 г. преобразованного в Иркутское военное училище. В 1929 г. было принято решение на его базе развернуть школу по подготовке военных авиационных техников. 1 мая 1931 г. приказом № 55 по ВВС РККА была открыта школа, которая в период 1931—1938 гг. называлась 4-й Иркутской военной школой авиационных техников (4-я ВШАТ).

13 мая 1938 г. школа переименована в Иркутское военное авиационно-техническое училище. В 1949—1975 гг. училище представляло собой самое крупное в ВВС среднее авиационно-техническое учебное заведение. В 1973 г. Постановлением СМ СССР № 641—203 ИВАТУ было преобразовано в Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (ИВВАИУ) с пятилетним сроком обучения. В училище развернуто два факультета.

Факультет пилотируемых летательных аппаратов: кафедра инженерно-авиационной службы, кафедра авиационных комплексов и конструкции летательных аппаратов, кафедра аэродинамики и динамики полета (динамика полета и боевого маневрирования ПЛА), кафедра восстановления авиационной техники, кафедра материаловедения и химии, кафедра боевых авиационных комплексов и безопасности полетов, кафедра теории авиационных двигателей, кафедра конструкции авиационных двигателей.

Факультет авиационного оборудования: кафедра электроники и вычислительных измерений, кафедра вычислительной техники и автоматики; кафедра приборов и средств разведки, кафедра электрооборудования, кафедра автоматизации управления ЛА, кафедра эксплуатации авиационного оборудования.

В начале 90-х гг. ИВВАИУ приняло для продолжения обучения курсантов Харьковского, Рижского и Киевского авиационных инженерных училищ. Училище стало единственным полнопрофильным военно-учебным заведением ВВС, где сосредоточены все основные факультеты по подготовке авиационных инженерных кадров. 1998 г. – преобразование училища в военный институт. С 1998 г. – обучение курсантов Ачинского ВАТУ по трехгодичной программе. В 2005 г. училищу возвращается прежнее наименование. В 2008 г. ИВВАИУ присоединяется к Воронежскому университету. В 2009 г. училище прекратило свое существование как учебное заведение.

В ИВВАИУ было подготовлено свыше 60 тысяч авиационных специалистов. Коллектив старейшего в Сибири военного авиационного училища свято чтит героические традиции и сохраняет историческую память о своих предшественниках.

Тамбовское высшее военное авиационное инженерное училище радиоэлектроники

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука