На Туполевской фирме набирались обороты по созданию боевых самолетов Ту-22М, Ту-95МС, Ту-142, Ту-142М, а также беспилотных разведчиков Ту-141, Ту-143 и Ту-243. Огромное число предприятий и организаций авиапрома, смежных с ним отраслей под техническим руководством А.А. Туполева работали над реализацией Ту-160. Страна получила самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, любовно называемый «Белый лебедь». А в области гражданской дозвуковой авиации непрерывно велись работы по поиску наиболее экономичных самолетов с новыми реактивными двигателями высокой двухконтурности. В результате совместных испытаний ЦАГИ и КБ А.А. Туполева появилась возможность реализовать данные идеи в проекте самолета Ту-204 (семейство его модификаций отвечало требованиям XXI века и было призвано стать самыми массовыми и экологически чистыми гражданскими самолетами страны).
Тем временем Августина Филипповна готовила докладную научную записку о значимости работы группы биоритмологии.