Игра

— Очень приятно. Петр, Константин, это, — я вилкой указал на свою команду, — это Наталья и Сергей. Наталья — бизнес вумен, она реально очень богатый человек, возможно, если так сложатся обстоятельства, она тоже, — я сделал акцент на последнем слове, — предложит вам работу. Сергей — специалист, он помогает нам, мне и Наталье, выиграть.

Парни кивают.

— Максим, вы не просили, но мы вокруг дома прошлись, в подвал и на чердак заглянули, подвал закрыт. И чердак, тоже. И никого вокруг не трется, мы бы заметили. — Петр явно ожидал поощрения за столь мудрые действия.

— Отлично, Петр, у тебя стратегическое мышление. — Никогда не жалейте похвалу для сотрудников, это дешево для вас и ценно для них. — Сергей, завари нам, пожалуйста, еще чай. Парни, вы рисовать умеете?

Через час парни ушли. Я решил, что на сегодня от них пользы уже не будет. Брать их с собой мне не хотелось. Когда-то я увлекался стрельбой. Несколько месяцев ездил на стрельбище под Краснодаром. Помимо общих знаний об огнестрельном оружии я вынес из того времени еще и мудрое высказывание одного из инструкторов. Он сказал, что никогда нельзя доверять оружию, из которого сам не стрелял. Так же с парнями. Я не хотел, чтобы в самый неподходящий момент они меня подвели. А уверенности в них я, разумеется не имел.

Итак, через час я, подробно изучив нарисованную парнями карту города, подходил к единственной местной гостинице. В начале я хотел проверить машину. Очень многие люди используют свой автомобиль как офис. А то, что Станислав ездит не просто на «Хаммере», а на настоящей военной машине, давало мне отличный шанс. Я рассуждал логически. Военная машина просто не может иметь замков на дверях или ключа зажигания. Это противоречило бы логике боевых действий. И после привоза машины в Москву устанавливать замки нету смысла, слишком приметная машина, чтобы ее воровать. Так же из военного прошлого автомобиля следует, что в ней не может быть автоматического, при открывании дверей, включения освещения в салоне. Это прям очень ненужные вещи в военной технике. Поэтому я надеялся, что смогу залезть в машину и покопаться в ней.

Но все пошло не так, как я планировал. Начнем с того, что я сначала услышал «Хамви», и лишь потом его увидел. Пока я, стоя за углом здания, рассматривал гостиничную стоянку, с востока, с перпендикулярной улицы, донесся низкий рык мощного дизельного мотора. Машина ехала в мою сторону, у меня оставались буквально секунды на то, чтобы не попасть в зону, пусть не прямого освещения от фар, но в их ореол.

Если вы прячетесь — ни в коем случае не двигайтесь. Человеческий глаз в чем-то сродни глазу лягушки. Она в принципе не видит статичный объект. Жаба может умереть от голода, когда вокруг валяются десятки дохлых мух. Так же и человеческий глаз, может не заметить замершего человека, но обязательно дернится в сторону движущегося предмета. Это инстинкт. Все, что движется — может нести с собой угрозу.

Поэтому, за те несколько секунд, что у меня были, я упал на руки, приняв упор лежа, и замер. Светлый овал лица вниз, стою в планке на согнутых руках максимально близко к земле, мысленно благодарю организаторов за подбор темных оттенков в одежде. Если те, кто едет в машине, и станут рыскать глазами в поисках прохожих, то смотреть они будут на уровне стоящего человека. Неподвижность и нахождение ниже уровня взгляда. Очень надеюсь, что эти, чисто теоретические догадки, и правда работают.

А потом машина подъехала прям ко входу в гостиницу и то, что произошло дальше, навело меня на очень, очень глубокие размышления.

Глава 17

Тяжелый армейский внедорожник подкатил к самому крыльцу гостиницы. Сначала хлопнула передняя пассажирская дверь. Вполне логично, в этом отеле наверняка нет службы валетов, парковщиков. Поэтому вышедший первым из машины мой давешний знакомый, директор фабрики, который, несмотря на преклонный возраст достаточно резво слез с высокого порожка, меня не удивил. Вероятно, Станислав сейчас припаркует свою громадину, присоединится к старику и они вместе пройдут в гостиницу.

Но дальше произошло то, что навело меня на очень интересные размышления.

Вы знаете, что существуют правила рассадки в автомобиле? Есть целый протокол бизнес этикета, кто где должен сидеть, в зависимости от положения пассажира и водителя в иерархии и от принадлежности автомобиля. Например, если за рулем сотрудник компании, не водитель, а именно линейный сотрудник, не важно, какого уровня, или если за рулем сидит бизнес партнер, то самое почетное место — впереди, рядом с водителем. Если автомобилем управляет профессиональный шофер, охранник или, например, рядовой сотрудник встречающей стороны, то самое почетное место — на заднем сиденье, по диагонали от водителя. Второе по престижности — место за спиной водителя. Рядом с шофером будет сидеть охранник, ассистент, переводчик. В общем кто-то, кому не хватило веса для заднего сиденья.

А еще, увиденное вызвало у меня вопрос. Я попытался вспомнить, когда в последний раз видел кланяющегося мужчину. Не в Японии или Корее. Не в кино. Не в спектакле.