Игра лисиц. Секретные операции абвера в США и Великобритании

Благодаря помощи, которую Кёдель получал от своего друга на Капитолийском холме, он добыл не один такой куш. В частности, он регулярно получал из офиса Рейнольдса конфиденциальный еженедельный доклад, выпускаемый бюро по вооружениям Государственного департамента, где перечислялись поставки военных материалов в Англию.

В августе поступил шифрованный запрос Бишоффа Кёделю относительно загадочного плавания транспортного судна США «Американский легион» из Петсамо в Финляндии в Нью-Йорк. Абвер насторожился. Во-первых, судно игнорировало предупреждения немцев и следовало через зону боевых действий, напичканную минами. Предполагалось, однако, что у штурмана была карта минных заграждений. Во-вторых, оно совершило незапланированный заход в шотландский порт, чтобы взять на борт пассажира или пассажиров, которых абвер хотел бы идентифицировать. Может ли Кёдель достать список пассажиров «Американского легиона»?

По запросу шпиона сенатор Рейнольде написал в Госдеп и военное министерство требование выслать в его комитет данный список. Госдеп отверг требование, посоветовав Рейнольдсу обратиться к «соответствующим органам власти». Военное министерство сослалось на отсутствие у него такого списка. Но Кёдель не сдался. Он убедил сенатора повторить запрос, и военное министерство подготовило ответ. Это потребовало некоторого времени. Но в результате усилий Кёделя 4 декабря 1940 года в Бремен ушло сообщение, в котором он мог уверить абвер, что «никакие пассажиры не сели на борт судна в шотландском порту, где «Американский легион» совершил незапланированную остановку».

Тем временем Мария Кёдель занималась береговой линией. У нее не было выбора. Если она приходила из порта без коллекции сведений, собранных от разговорчивых приятелей с торговых судов, или данных, собранных в результате визуального наблюдения, приемный отец нещадно ее избивал. Мария научилась добывать нужную ему информацию. Так, после одного из ежедневных посещений Стейтен-Айленда она принесла достаточное количество данных, позволивших Кёделю 3 января 1940 года отправить через курьера на пароходе «Сатурния» следующий типичный отчет:

«Гамильтон-док в Бруклине, финское судно «Вилья» загружается грузом общего назначения.

Норвежское судно «Бергандер» в дополнение к основному грузу загружается большим количеством стальных болванок длиной примерно 0,5–1 метр.

На Гамильтон-доке складированы значительные запасы в ожидании погрузки на только что прибывшее судно «Протопала», отбывающее в Ливерпуль; «Эмми» и «Адамас» отплывают в Гавр. Согласно маркировке на контейнерах, поставки осуществляются следующими фирмами: «Сандсбренд машин тул компани» из Рокфорда, Иллинойс, получатель Бёртон Филе на рю де Марэ, Париж, каждый контейнер весом от 2 до 3 тонн; 100 черных металлических бочек с машинным маслом «Садония» будут погружены на «Эмми» для «Ф. А. X. компани» в Лондоне, «Ю. С. навигейшн компани», 17 Баттери-Плейс, для «Губерт Дэвис компани» в Йоханнесбурге (Южная Африка) через Порт-Элизабет».

Приятели Марии помогли ей подготовить для ее отца два необыкновенно важных отчета для германского ВМФ. Один из них назывался «Отчет, касающийся американских судов, проверенных англичанами по подозрению в контрабанде». Второй, по-видимому содержащий самую ценную разведывательную информацию из всей, когда-либо отправленной им, назывался «Отчет о прохождении конвоями вражеских судов через моря Атлантики, основанный на рассказах британских моряков» и включал в себя результаты опроса британского моряка, который покинул свое судно в Нью-Йорке и предложил через Кёделя свои услуги абверу.

Его звали Дункан Александр Кроалл Скотт-Форд. Зачисленный в штат абвера по рекомендации Кёделя, он работал экспертом по судоходным делам в абверовской резидентуре в Португалии. Там Форд был вычислен британской контрразведкой, работавшей под руководством Кима Филби. Его хитростью заманили в Англию, где он был арестован и оказался в тюрьме всего лишь через несколько месяцев после рокового знакомства с Кёделем.

Сколь краткосрочна ни была шпионская карьера Форда, он тем не менее за непродолжительное время своего сотрудничества оказался одним из самых опасных шпионов. Выдав маршруты конвоев, он тем самым предоставил немецким подводным лодкам возможность устраивать перехваты караванов судов. В записях МИ-5, обычно скупых на похвалы в отношении вражеских шпионов, указано, что Форд нанес самый большой ущерб британскому судоходству за всю войну.

Кёдель продолжал действовать, орудуя своей волшебной палочкой – членским билетом ААТА. В сентябре 1940 года он проинспектировал арсенал США в Уотерфлите, штат Нью-Йорк, где производились артиллерийские орудия для форта Монро в Чесапикском заливе, форта Маултри в Южной Каролине и форта Хэнкок в Массачусетсе. В апреле 1941 года, посетив завод по производству новых видов взрывчатки в Редфорде, штат Вирджиния, он представил набор из пяти фотографий промышленных установок и их подробное описание. В этот список позднее вошли еще два завода: в Чарльстауне, Индиана, и в Чайлдберге, Алабама.