Игра лисиц. Секретные операции абвера в США и Великобритании

В этой части игры, для разнообразия, козырная карта была у англичан. Отношения Джонни с Уильямсом выглядели вполне искренними, насколько он мог судить. Они познакомились при обстоятельствах, не вызывающих сомнений, в кругу валлийских диссидентов, где Джонни вербовал агентов для Риттера. Однако экс-инспектор был подставлен ему контрразведкой, узнавшей, что Оуэне занимается вербовкой валлийцев.

Эта явка состоялась через несколько недель, 21 и 22 октября, первая часть встречи была в Антверпене, где Риттер принял Джонни в номере люкс отеля «Лондон» (что он счел хорошей шуткой в данных обстоятельствах). На этот раз немца сопровождали двое друзей: мужчина средних лет с манерами и выправкой профессионального офицера, и красивый обходительный молодой человек, которого он называл «коммодор».

Старшим был майор Брассер, начальник управления военно-воздушной разведки абвера, а вторым – капитан-лейтенант Витцке, звание, соответствовавшее в британском флоте лейтенанту, которого Риттер «повысил», чтобы произвести впечатление на Уильямса. Витцке возглавлял вторую секцию гамбургского отделения абвера и отвечал за подрывную деятельность на Британских островах, и в этой работе он рассчитывал на помощь Уильямса. По рекомендации Джонни экс-инспектор был сразу же зачислен в агентуру абвера с кодовым номером А-3551. В дальнейшем он был оформлен в личной карточке как «подагент А-3504» и охарактеризован как «абсолютно надежный и очень ценный» – высшая оценка, даваемая в абвере. Уильяме согласился на этой явке вербовать валлийцев для оказания помощи немцам, в том числе и такой, которая входила в сферу деятельности Витцке. У него было лишь одно возражение. Он сказал «коммодору», что ни при каких обстоятельствах не сможет снабжать диверсантов в Соединенном Королевстве такими вещами, как взрывчатка и боеприпасы.

– На этот счет можете не волноваться, сэр, – успокоил его Витцке. – Мы работаем вместе с бельгийскими контрабандистами, доставляющими товары из Остенде через Ла-Манш и знающими, как не попасться британской береговой охране. Все, что потребуется вашим друзьям, мы переправим с их помощью, замаскировав это под обычную контрабанду, как консервы, коробки с сигаретами, банки кофе и тому подобное.

22 октября Риттер и Джонни перебрались в Брюссель, где беседовали только вдвоем почти весь день. Каждому из них было много чего сообщить и узнать. Как оказалось, это была очень продуктивная явка. Она принесла огромные дивиденды всем инвесторам, как, конечно, абверу, так и МИ-5.

Джонни вновь вычленил из своих сообщений дезинформацию, подготовленную контрразведкой для этой явки, и передал Риттеру только достоверные данные, собранные им за три недели, прошедшие после предыдущей встречи. Хотя сам список этих данных и не выглядит очень увлекательным чтением, я тем не менее привожу краткий обзор 18 позиций, доставленных Джонни на эту явку, чтобы показать масштаб и размах его шпионской деятельности. Он сумел собрать все это не за спиной, а буквально с помощью и при поддержке МИ-5.

За закрытыми дверями номера в «Метрополе» Джонни передал Риттеру следующие сведения, позднее обнаруженные в архивах абвера:

1. Местонахождение штаба ВВС английского экспедиционного корпуса в районе Страсбурга.

2. Расположение аэростатных заграждений, прикрывающих центры связи ВВС и ВМФ Великобритании около Портсмута.

3. Данные личных наблюдений от 10 октября в аэропорту Кройдон.

4. Точное описание маскировки административного здания в Кройдоне.

5. Краткие сведения об изыскательских работах в Ллан-Стефане в Уэльсе для строительства новых аэродромов.

6. «Общий обзор» ситуации в Уэльсе.

7. Сообщил Риттеру, что в ближайшем будущем не предусмотрено авиационных налетов на военно-морские базы в Западной Германии, поскольку определенное авиационное оборудование, заготовленное для этих налетов, оказалось неисправным.

8. Расположение и количество прожекторных частей ПВО в Уэст-Хартлпуле.

9. Сообщение о том, что 10 самолетов британских ВВС были сбиты огнем собственной зенитной артиллерии в Саутгемптоне, Портсмуте и Илфорде.

10. Личные наблюдения, совершенные в ходе поездки 4 октября в поезде, перевозившем 600 офицеров ВВС в Сент-Атенс, и изложение ряда подслушанных при этом разговоров.

11. Отчет о личных наблюдениях во время поездки в Пемброк и посещения судоверфи Грейвсенда.

12. Отчет о поездке в Нит и Мористон в Гламоргане, к северу от Суонси.

13. Набросок нефтеочистительного завода ВМФ в Скьюене с нефтехранилищами, наполненными сырой нефтью, поступившей из-за границы через порт Суонси.

14. Информацию, что нефтехранилища в Суонси, как и в мирное время, по-прежнему окрашены в светло-серый цвет и легко идентифицируются с воздуха.

15. Местонахождение складов ВВС в Дидкоте с 3 тысячами авиационных двигателей производства «Роллс-Ройса» и данные для их быстрого обнаружения самолетами люфтваффе с воздуха.

16. Описание нескольких оперативных методов английских эсминцев в противолодочной войне и тактики использования глубинных бомб.