Играющие тени

В 1936 году, когда создалась реальная угроза затопления его первого владения, Эдвард Лидскалнинш купил десять акров земли около города Хаумстед, демонтировал строение и переместил блок за блоком к новому месту Строитель для такой цели использовал только один грузовик, причем настаивал, чтобы водитель отсутствовал во время погрузки-выгрузки. Когда сборка здания на новом месте завершилась, Эдвард Лидскалнинш ненадолго открыл творение для свободного посещения. С посетителей он брал по 25 центов за вход. Этот загадочный человек ни с кем и никогда не обсуждал секрета и цели создания столь странной конструкции. Он умер в 1953 голу в больнице для бедных от недоедания и почечной недостаточности. А его таинственное сооружение на долгие годы забыли. (Более подробно с данной темой можно познакомиться в документальном фильме «Чудеса Америки» (Телекомпания REN-TV 1999 г.) и обзорной статье в газете «Комсомольская правда» 16 февраля 1999 г. «Замок во Флориде»).

Как уже отмечалось выше, большинство странных сооружений сравниваются с мегалитическими строениями древности. Известно, что в период с 6 тысячелетия до н. э. до 900 годов до н. э. на значительных территориях Востока и Запада в приморской полосе и в крупных речных долинах массово возводились мегалитические объекты. Ясно просматриваются два этапа строительства мегалитических сооружений:

I — с 6-го по 3-е тысячелетие до н. э. Возведение мегалитов, имеющих в своей основе продолговатые холмы и вытянутые насыпи (300 футов длиной, 80 футов шириной и 6-10 футов высотой). При этом очевидна прямая преемственность общей технологии строительства 10-8 тысячелетия до н. э. Где-то между 3200 и 3100 годами до н. э. за очень короткое время обитатели Европы перестали сооружать холмы и стали (по тем же правилам, что и раньше) возводить «хенджи», каменные круги и круглые холмы. Потом относительно длительный перерыв.

II — от 2800 до 1600 годов до н. э. и ведется с использованием древней метрической системы.

Массовое строительство мегалитов прекращается в так называемый период катастроф, охвативших Европу и Средиземноморье с 1700 по 800 годы до н. э.

Достоверных свидетельств об их назначении не осталось. Но многочисленность, значительные трудозатраты при возведении свидетельствуют об исключительной важности для людей прошлого. Интересно отметить: значительный процент этих сооружений сохранился в относительно хорошем состоянии. Последнее обстоятельство позволяет предположить, что некоторые из них продолжают функционировать и в наши дни[249].

Из рассказов «Боцмана»

За дюнами открывалась небольшая мелководная бухта, и субмарина возвышалась над водой в сотне метров от берега.

Собственно, она овеем не была похожа на субмарину и тем более на белую. Было видно, что лодка заброшена, что стоит она здесь уже несколько лет и что ее засосало в песок. Ее длинный корпус и обе надстройки покрывали ржавые пятна, в обшивке зияли черные дыры с закопченными краями, артиллерийская площадка была свернута на бок и пушки смотрели в воду.

Братья Стругацкие. «Обитаемый остров».

Помню, когда еще учился в техникуме (середина 80-х), нас всей группой загнали на юго-восток области, зерно помогать убирать.

Место унылое. Степь да холмы Ветра постоянно дуют, пыль несут. После зерна весь грязный, как черт, таким и спать ложись. Воды практически нет. Привозная. А уж чтоб искупаться и думать нечего.

Мы тогда по молодости все к местным приставали:

— Как собственно вы тут живете? Воду, наверное, только в бочках и видите?

Они обычно отмалчивались или отшучивались.

И вдруг однажды, по пьяному делу, тракторист дядя Коля и заявляет:

— Вот вы все река, река. А, знаете, ведь у нас тут море есть…

Сказал, а потом почему-то сразу и замолчал. Как будто случайно сболтнул, что-то не то, лишнее. И другие мужики странно на него так смотрят.

Нам конечно интересно стало. Пристали с расспросами: «Что за море? Откуда оно здесь?» Одним словом — насели.

Не сразу, но узнали. Есть тут у них одно место. Его-то морем и называют. Старики говорили, там перед войной военные работали. Плотину строить собирались, в степи море рукотворное организовывать. Строили, строили, все вокруг колючкой оплели, до сих пор шины рвем, а потом там люди пропали и стройку забросили. Сейчас там пароход один стоит, давно стоит, ржавый весь уже. Как туда попал, не знаем. Его давно бы для хозяйственных нужд разобрали, да только брать там ничего нельзя. Да и само место то плохое. Ходить туда не нужно. Почему? Не нужно вот и все…