Он забрал бумажник с документами и деньгами, а мобильный телефон закинул подальше, предварительно вытащив сим-карту и батарею, – они были прикопаны отдельно.
Потом пошел к мотоциклу, надел шлем, включил мотор и поехал.
Дорожный пост на въезде Виктор проехал под прикрытием фуры – так спокойнее. Доехав до знакомых мест, он поставил мотоцикл в нешумном переулке, перед уходом протерев перчаткой те части, за которые мог схватиться голой рукой.
Потом прошел, не снимая шлема, за угол, там уже снял шлем, а на ближайшей помойке избавился и от него.
Все. Этот эпизод тоже закрыт и забыт.
Теперь предстояла пара рутинных дел. По счастью, Гнедышев, не научившись сомневаться в собственных силах, даже не отобрал у него документы. Иначе эти дела были бы менее рутинными.
Он зашел в офис курьерской почтовой службы, предъявил паспорт и спокойно забрал объемистый серебристый чемоданчик, в котором профессионалы обычно перевозят приборы.
Затем заехал в свою неказистую гостиницу, где его суточному отсутствию никто не удивился, потому что оплачено.
Взял из камеры хранения три конверта, рассовал по карманам. Большой продолговатый сверток сначала тоже взял, но потом, подержав в руках, сдал обратно.
Далее путь его лежал через весь город, и проделал он его честно, на общественном транспорте.
В итоге оказался в офисе, как две капли воды похожем на первый. И это было немудрено, поскольку фирма также оказывала почтовые и курьерские услуги гарантированной доставки мелких грузов.
Серебристый чемоданчик был взвешен и опечатан. По особому указанию Скрепова на бок кейса налепили бирку с отметкой о хрупкости груза. Не бросать. Не кантовать.
И все. Поехал чемоданчик в город Владивосток.
Это решение было ранее не запланированным. Порошок должен был осесть в центре Сибири, где его по достаточно выгодной цене купил бы Гнедышев. Он же – на втором этапе – мог за процент и деньги за границу перекинуть.
Но покойники героином не торгуют и нал в безнал не переводят. А относительно надежные партнеры по этой части – совсем надежных в подобном бизнесе по определению не бывает – у Скрепера имелись только в Приморье.
Все это было морокой, конечно. Еще черт-те сколько ехать. Часть пути – на железнодорожных платформах. И Али со своей бандой рыщет где-то поблизости. Но, можно подумать, у Скрепера был выбор.
Вариант с отказом от кучи чистейшего порошка Виктор Александрович даже не рассматривал. Не так он устроен, чтоб выбросить – ну пусть не полтора миллиона, а всего один миллион, во Владике цены наверняка будут меньше. Нет, такие деньжищи не бросают. Тем более что после этой операции он намерен заняться обычным бизнесом, где к нынешней рентабельности даже и близко не подойдешь.
Нет, пока все идет нормально. Хоть и подгадил ему Гнедышев, но не смертельно. В отличие от себя самого, с чувством глубокого удовлетворения отметил Скрепов.
На сегодня оставалось последнее серьезное дело.
Этот урод, покойник, пригнал к нему на свидание тупого водителя нафаршированной «Нивы».
Плохая была идея. Тот так славно – и втемную – воплощал замыслы Скрепера. Уже полстраны проехал. Ан нет, теперь перешел из разряда «болванчиков» в разряд игроков.
Да и не такой уж он тупой, этот водитель. Жадный – да. Вон как клюнул на халявную тачку, красная цена которой – пять тонн баксов. Но не тупой. И, к сожалению, не самый трусливый – это было понятно по репликам, которые прозвучали на их импровизированной очной ставке.
Так что тут тоже надо было хорошо подумать,