«Илья Муромец». Гордость русской авиации

Технические данные самолётов «Илья Муромец»

Тип	год постройки	двигатели, мощность	длина самолёта, м	размах крыльев (верхнего/нижнего), м	площадь крыльев, м	масса пустого, кг	взлётная масса, кг	скорость, км/ч, максимальная	потолок, м
Тип А № 107	1913	4х «Аргус» по 100 л.с.	22,0	32,0/22,0	182	3800	5100	95	1500
Тип A № 107 гидро	1914	2х «Сальмсон» по 200 л.с., 2х «Аргус» по 115 л.с.	23.5	32.0/22,0	182	4800	6300	90	2000
Тип Б № 128 «Киевский»	1914	2х «Аргус» по 140 л.с… 2х «Аргус» по 125 л.с.	19	30.95/22.45	150	3040	4650	100	3000
Тип Б № 135	1914	4х «Аргус» по 140 л.с.	19	30.95/22.45	150	3100	4600	105	3000
Тип Б (№ 136–138, 143)	1914	2х «Сальмсон» по 200 л.с… 2х «Сальмсон» по 130 л.с.	19	30,95/22.45	150	3600	4800	96	2000
Тип В № 149	1914	2х «Сальмсон» по 200 л.с.	17.1	28,0/19,2	120	2700	3500	100	-
Тип В № 150	1914	2х «Аргус» по 140 л.с., 2х «Аргус» по 125 л.с.	17,1	29,8/21.00	125	2900	4400	120	3500
Тип В № 151	1914	4х «Аргус» по 140 л.с.	17.1	29.8/21.00	125	2950	4450	125	3700
Тип В № 160	1915	4х «Санбим» по 150 л.с.	17,1	29.8/21.00	125	3150	4600	110	2900
Тип В № 167	1915	4х РБ3.6 по 150 л.с.	17,1	29.8/21.00	125	3500	5000	120	3500
Тип Г-1 № 183	1915	4х «Санбим» по 150 л.с.	17.1	30.87/22.00	148	3800	6100	110	—
Тип Г-2	1916	4х «Бердмор» по 160 л.с.	17,1	30,87/22,00	148	3800	5500	137	4600
Тип Г-3 «Руссобалт»	1917	4х РБ3.6 по 150 л.с.	17,1	30.87/22.00	159,6	3800	5300	115	—
Тип Г-3 № 243	1917	2х «Рено» по 225 л.с., 2х РБ3.6 по 150 л.с.	17,1	30.87/22.00	148	3800	6100	110	—
Тип Д-1 № 223	1916	4х «Санбим» по 150 л.с.	15,5	24.9/17.6	132	3150	4400	120	—
Тип Е-1 № 265	1916	4х «Рено» по 225 л.с.	18.2	31.35/24.00	200	4800	7000	130	3000

^{Источник: Шлиров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., Машиностроение. 1985.}

Литература и источники

Авиация в России. Справочник. М., Машиностроение, 1988.

Александров А. О. Воздушные суда российского императорского флота 1894–1917, т. 1 (Аппараты Щетинина и Григоровича). СПб., 1998.

Александров А. О. Воздушные суда российского императорского флота 1894–1917. т. 2 (Самолёты отечественной конструкции). СПб., 1996.

Раевский И. А. Добровольны. М., Вече, 2007.

Легенды и мифы отечественной авиации. Редактор-составитель А. А. Дёмин. М., Фонд содействия авиации «Русские витязи», 2009.

Михеев В. Р. Сикорский. Во славу России. М., НКО «Международный фонд „Илья Муромец“ им. Сикорского», 2000.

Михеев В. Р., Катышев Г. И. Сикорский. СПб, Политехника, 2003.

Никольские С. Н. и М. Н. Бомбардировщики «Илья Муромец» в бою. М., Яуза, 2008.

Нешкин М. С., Шабанов В. М. Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914–1918 годов. М., РОуСПЭН, 2006.

Петренко А. К. В небе старой и новой России (Воспоминания летчика). М., Воениздат, 1952.

Пырьев Е. В., Резниченко С. Н. Бомбардировочное вооружение авиации России 1912–1945 гг. М., Редакционно-издательский центр Генштаба ВС РФ, 2001.

Туманский А. К. Полёт сквозь годы. Москва, Воениздат, 1962.

Туркул А. В., Венус Г. Д. Я ставлю крест..: Дроздовцы в огне. М., Воениздат, 1995.

Федосеев С. Л. Пулемёты Русской армии в бою. М., Эксмо, Яуза, 2008.

Финне К. Н. Русские воздушные богатыри И. И. Сикорского. Белград, 1930.

Хайрулин М. А. Воздушные корабли типа «Илья Муромец». М., ЭксПринт, 1998.

Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., Машиностроение, 1985.