«Илья Муромец». Гордость русской авиации

На «Муромцах» использовались стрелы французского производства «Бон» и отечественные, сделанные по их образцу. Длина стрелы составляла 118 мм, диаметр 8,3 мм, масса 23 грамма. Загружались стрелы в короба-контейнеры с открывающимся дном. Сброс осуществлялся в бомболюк. Контейнер вмещал 500 стрел, и при сбросе с высоты 1000 м поражалась площадка 200 на 100 метров.

Стрелы использовались вплоть до конца войны, а произведённых запасов хватило ещё и на войну гражданскую…

^{5-пудовая бомба системы Орановского}

Таблица 9

Типы бомб, применявшихся в ЭВК

Тип бомбы	Конструктор	Калибр	Масса снаряжённой, фунт (кг)	Длина (с упредителем), м
Фугасная	Орановский	5 фунтов	5 (2,45)	0,369
Фугасная	Орановский	10 фунтов	10(4,63)	0,425
Фугасная	Орановский	25 фунтов	22,5 (9,23)	0,492
Фугасная	Орановский	1 пуд	40,00 (16,40)	0,630
Фугасная	Орановский	2 пуда	74,40 (30,50)	0,670
Фугасная	Орановский	3 пуда	116,80 (47,90)	0,945
Фугасная	Орановский	5 пудов	180,00 (73,80)	1,140
Фугасная	Орановский	10 пудов	400,00 (164,00)	1,430
Фугасная	Орановский	15 пудов	600,00 (246,00)	1,625
Фугасная	Орановский	25 пудов	1000,00 (410,00)	1,750
Осколочная	Орановский	10 фунтов	20 (7,7)	0,425
Осколочная	Орановский	25 фунтов	40 (16,38)	0,492
Осколочная	Орановский	1 пуд	70 (28,67)	0,590
Осколочная	Орановский	2 пуда	120 (49,14)	0,670
Осколочная	Гронов	10 фунтов	20 (7,7)	0,425
Осколочная	Гронов	20 фунтов	40 (16,38)	0,492 (0,792)
Осколочная	Гронов	1 пуд	70 (28,67)	0,590 (0,890)
Осколочная	Гронов	2 пуда	120 (49,14)	0,670 (1,270)
Осколочная	Гронов	3 пуда	205 (81,90)	0,945 (1,545)
Зажигательная	Гронов	10 фунтов	(8,18)	0,395

Прицеливание при бомбометании первоначально производилось через примитивное визирное устройство. По мере накопления опыта в бомбометании появились новые приборы, разработанные артиллерийскими офицерами кораблей Эскадры (артиллерийский офицер — специальность, соответствующая более поздней специальности штур-мана-бомбардира), которые отвечали за работу с бомбовым вооружением.

Работа экипажа при сбросе бомб красочно и толково описана в воспоминаниях Никольского, артиллерийского офицера корабля Панкратьева. Предоставим слово ему: «Приспособления у нас такие. Прицел, стоит в люке, я — на коленях перед ним. Рядом, против бомбового люка, висит уже кассета, и я, дёрнув рычажок, сбрасываю первую. Дальше я или толкаю кассету, или командую „Пошёл!“, и бомбы толпою спешат в люк и градом обрушиваются на обречённых. У меня на шее вист рожок. Сигнал пилоту: один гудок — внимание! И смотри на стрелку. У пилота внизу линия, на которую он „нанизывает“ цель. О курсе, как подходить, мы уже условились заранее по метеорологическим данным. Теперь, если надо взять немного правее или левее, я двигаю рычажок с передачей, и передпилотом дёргается стрелка, показывая: право, право или лево. лево. Так держать! Опять один гудок — замри! Я проверяю уровень на прицеле. Цель подходит: пли! Заряд летит — два гудка. Пилот свободен в манёвре. Поворачивает, делает круг и опять выходит на цель. Опять один гудок — замер. Опять летит серия, два гудка — свободен. Ещё круг, и довольно. Бомбы все, идём домой. Это классическое бомбометание».

Для «Муромца», скорость которого была сравнима со скоростями ветра, большое внимание уделялось учёту сноса за счёт бокового ветра. Снос самолёта оказывал большое влияние на точность бомбометания. Был изобретён прибор «ветрочёт», позволявший учитывать скорость и направление ветра. Особенно активно занимались изобретательской деятельностью офицеры отряда Журавченко (будущий профессор) и Алехнович.

Перед передним стеклом «Муромца» крепился тонкий проволочный визир, конструкция которого могла меняться от типа к типу, но назначение оставалось неизменным — визир давал пилоту возможность оценить снос самолёта и положение относительно горизонта. Эти параметры использовались и для расчётов при сбросе бомб.