Читаем Иловайский дневник полностью

«В 8.00 моя группа собралась и выдвинулась на нашем пикапе в заданный квадрат. В бой мы конечно же не должны были вступать. Наша задача — только визуальное обнаружение и передача координат штабу для отработки артиллерией. Но на всякий случай в кузове нашего автомобиля все же был АГС-17 с тремя полными «улитками», плюс у каждого из нас, помимо основного оружия, имелись «мухи» — одноразовые гранатометы РПГ-26 и РПГ-22. Поселок Многополье назывался так потому, что он и вся ближайшая территория были окружены множеством полей, которые разделяли лесопосадки. Мы перемещались от поля к полю, предварительно пешком прочесывая лесопосадки дозорной группой (чтобы автомобиль мог проехать за нами вдоль «зеленки», не попав под обстрел какой-нибудь вражеской разведгруппы). Двигатель нашего пикапа работал тихо, но его кузов серебристого цвета легко бросался в глаза даже с небольшого расстояния. Предварительно закрасить кузов зеленой матовой краской не было возможности, так как мы понятия не имели перед Иловайской операцией, куда едем и чем будем заниматься (командование до последнего хранило молчание во избежание утечки информации). Поэтому нам пришлось перемещаться осторожно по разведанному пути. Когда дозор шел вперед, пикап вместе с остальными скрывался в лесопосадке. Мы продвинулись достаточно далеко, но сложность заключалась в том, что за посадками, разделяющими поля, не было видно, что происходит на соседнем поле. Были слышны залпы орудий, но достаточно далеко. И вдруг мы уловили шум движения бронетехники и автотранспорта вблизи нас. Немедленно заняв позиции в посадке, мы увидели, что по грунтовой дороге ехала колонна из трех грузовиков, а на поле, к которому примыкала наша посадка, выехала БМД-2[17]. Машина сделала круг и поехала за колонной на максимальной скорости. У всей этой техники не было никаких флагов, лишь нарисованные белые круги на бортах. Именно об этих маркировках противника на технике нас предупреждало командование. Да и БМД-2 была этому подтверждением. Эту гусеничную боевую машину используют только воздушно-десантные войска стран бывшего СССР. Я это знаю, так как сам лично проходил срочную службу в 25-й воздушно-десантной бригаде. Да и парни из моей группы: Мангуст, Помидор и Пилот, которые также служили срочную службу в ВДВ, подтвердили это. В украинских ВДВ они тоже остались на вооружении после развала Советского Союза, но наших десантников в Иловайске не было, так как все украинские воздушно-десантные бригады были задействованы на Луганском направлении. В Иловайске ВСУ и батальоны МВД использовали БМП-2 и БТР-70, но не боевую машину десанта. Соответственно, был сделан логический вывод, что это машина Вооруженных сил Российской Федерации. Но все же, у нас по-прежнему не было прямых доказательств, что это была армия РФ.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 великих героев
100 великих героев

Книга военного историка и писателя А.В. Шишова посвящена великим героям разных стран и эпох. Хронологические рамки этой популярной энциклопедии — от государств Древнего Востока и античности до начала XX века. (Героям ушедшего столетия можно посвятить отдельный том, и даже не один.) Слово "герой" пришло в наше миропонимание из Древней Греции. Первоначально эллины называли героями легендарных вождей, обитавших на вершине горы Олимп. Позднее этим словом стали называть прославленных в битвах, походах и войнах военачальников и рядовых воинов. Безусловно, всех героев роднит беспримерная доблесть, великая самоотверженность во имя высокой цели, исключительная смелость. Только это позволяет под символом "героизма" поставить воедино Илью Муромца и Александра Македонского, Аттилу и Милоша Обилича, Александра Невского и Жана Ланна, Лакшми-Баи и Христиана Девета, Яна Жижку и Спартака…

Алексей Васильевич Шишов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука