Иловайский дневник

Мне предстояло неизвестно сколько времени провести за рулем, и потому отдых не помешал бы. В какой-то момент я проснулся, и тогда Дэн сказал мне, что в помещении есть еще один морпех. В полной темноте невозможно было рассмотреть чьих-либо лиц. Я завел разговор с человеком, который тоже в свое время проходил службу в той же самой части в Севастополе, что и я. Мы вспоминали общее для нас расположение казарм и находившихся в них частей. Звания и фамилии командиров. Оказалось, что мой собеседник старше меня и в настоящий момент является полковником, он тоже часто бывает в Днепропетровске и состоит в «Союзе морских пехотинцев Украины». У нас даже нашлись общие знакомые. Полковник рассказал, что иногда с друзьями-морпехами отмечает День морской пехоты в Днепропетровске. Я удивился, что в моем городе есть так много людей, которые в разные годы проходили службу в морской пехоте и собираются вместе, чтобы отметить этот праздник. Мой собеседник приглашал меня в этот элитный клуб единомышленников, и мы уже строили планы на будущее, как встретимся в ноябре и вместе вспомним это темное помещение и те дни, которые провели в Иловайске. Так я познакомился с Дедом — Анатолием Анатолиевичем Крайновым. За непринужденной беседой время прошло незаметно. Изредка мы выходили на крыльцо здания, чтобы перекурить. Вот так мы встретили утро…

29 августа 2014 года «Кровавый коридор»

Примерно между 6 и 7 часами утра поступила команда: колонне двигаться из школы, и нам было указано, за каким из наших автомобилей начать движение из депо. День обещал быть позитивным хотя бы потому, что наконец-то мы увидим своих родных и близких. На выезде из депо дорога расходилась в двух направлениях. Одно вело в сторону Кутейниково и Многополья, а второе — Грабского. Экипаж «халка» погрузился в машину и выдвинулся к воротам депо, мимо которых проходила дорога на выезд из Иловайска. Из города потянулась колонна автотранспорта со стороны школы, направляясь к дороге на Грабское. Мы присоединились к выходящей колонне, пристроившись к нашим машинам с бойцами «Днепра-1». Вначале двигались по асфальтированной дороге, а затем съехали на грунтовую и через Грабское взяли направление на Многополье. По пути следования колонны в нее вливались подразделения ВСУ и тербатов, которые располагались на блокпостах вокруг Иловайска. Во время движения колонны я шел за одним из наших автомобилей. Маршрут движения был известен лишь руководящему звену группы, находившемуся в машинах в голове колонны. Остальные шли бампер в бампер за впереди идущим, и конечного пункта назначения никто не знал. Во многих автомобилях не было радиосвязи и карт местности. Нам сообщили, что маршрут будет проходить «зеленым коридором» и оговорен с командованием российских частей, которые осуществляли блокирование нашей группировки. Мы были предупреждены о том, что не следует поддаваться на возможные провокации. Огонь без приказа не открывать. Многие автомобили были обозначены белыми флагами, а у боевых машин стволы орудий и пулеметов были подняты вверх в знак того, что колонна не готовится к бою, а идет, согласно достигнутым договоренностям, по «зеленому коридору».

Движение «халка» по дороге из Иловайска до Новокатериновки

Когда прибыли в Многополье, встретились с группой нашего командира батальона и генерала Хомчака, которые переместились туда после того, как были атакованы позиции штаба генерала между Кутейниковым и Иловайском после 24 августа. В Многополье колонну развернули, потому что дальнейший маршрут должен был проходить через Агрономическое, расположенное в паре километрах западнее от Многополья. В Агрономическом колонна остановилась. Российская сторона выдвинула новые требования, и наше руководство обсуждало с ними новые условия. О чем договаривались и о результатах этих переговоров уже достаточно много писали, и потому мне нечего добавить к ранее опубликованным официальным данным, согласно которым российская сторона требовала оставить всю технику и вооружение и выходить личному составу под белым флагом без оружия.

Пока шли переговоры, бойцы расположились в своих транспортных средствах. Внезапно начался минометный обстрел. Местные жители, которые в это время суетились в своих дворах, разбежались по погребам. Это была не очень прицельная стрельба. Бойцы покинули транспортные средства и разгруппировались в укрытиях у дороги. Кто-то нашел удобное место в полуразрушенном здании, кто-то залег на обочине дороги. Напротив нашей машины располагался небольшой магазин. Помещение магазина было открыто, но из персонала никого не было видно. Некоторые бойцы, укрывшись в нем от обстрела, заодно запаслись водой и соком.