Ликвидировав боевиков, боец взял из «Халка» некоторые наши вещи, среди них и рюкзак с надписью «Седой». В рюкзаке оказалась пара литров воды, зарядное для мобильного телефона, несколько банок с консервами и еще медикаменты, которые пригодились бойцу при последующем выходе из окружения. Позже мой рюкзак с этим воином 40-го БТРО отправился под Дебальцево и стал его персональным оберегом. К сожалению, тогда я не узнал ни номера телефона, ни даже имени этого человека. Лишь много позже стало известно его имя — Стасовский Юрий, благодаря группе «Иловайский котел» на фейсбуке.
…На БМП места для нас не нашлось. Бойцы очень плотно облепили боевую машину. Тесним бойцов на МТЛБ, на которой еще оставалось немного свободного места. От джипа на дорогу вышел командир второй роты батальона «Донбасс» Жак и крикнул:
—#Назад по дороге двигаться нельзя! Там русские и засада! Теперь только вперед, мимо Новокатериновки и дальше на Комсомольское!
До этого с Жаком я не был лично знаком, и о том, что на дороге перед Новокатериновкой был именно он, я узнал от него самого, когда спустя несколько недель мы встретились с ним в Днепропетровске.
Я расположился на самом верху «мотолыги» возле Дениса. Сзади нас были открыты два люка, крышки которых прикрывали нам спины. Куму с Прапором не нашлось места на броне, и они расположились на двух сиденьях в ЗУшке.
Впоследствии я тысячу раз мысленно возвращался к этому моменту и корил себя за то, что тогда мы сели на броню этой «мотолыги». Строил предположения, как могли бы развиваться события, пойди мы в пешем порядке через «зеленку», но того, что случилось, уже не вернешь. Тогда у нас был командир, приказы которого никто никогда не обсуждал. Самостоятельно принимать решения мы научились чуть позже, когда уже не было кому отдавать приказы и приходилось самим ставить себе задачи и реализовывать их.
В это время мы находились вне зоны обстрела. Стрельба и взрывы раздавались где-то в стороне. Жак поторапливал механиков начать движение. Дэн, убедившись, что весь наш экипаж погрузился на технику, дал команду механику следовать за танком. Нашу небольшую колонну возглавил внедорожник «Донбасса». За ним на некотором расстоянии следовал танк, наша МТЛБ и замыкающая БМП. Асфальтированная дорога проходила между двух невысоких холмов, за которыми слева от дороги был большой пустырь. Справа тоже был пустырь, поднимавшийся на какое-то возвышение, похожее на склон террикона. Впереди за полем виднелись крыши частных домов Новокатериновки.
Колонна тронулась с места. Прошли между двух холмов, и здесь начался очередной шквальный огонь. Причем начался, как показалось, с нескольких направлений. Джип последовал на огромной скорости дальше по дороге, а танк повернул с дороги влево на пустырь и стал уходить от обстрела со стороны террикона. Дэн кричал механику держаться танка. Надо отдать должное этому бойцу. Механик был, что говорится, от бога. На пустыре вокруг нас загремели взрывы. Где-то загрохотал крупнокалиберный пулемет и 30-мм пушка БМП. Три наши коробочки успешно маневрировали по пустырю и уклонялись от прямых попаданий.
—#Подальше от террикона и поближе к частному сектору!
Дэн беспрерывно командовал:
—#Вперед! Вперед! Вперед!
Когда мы почти добрались до огородов крайних домов Новокатериновки, то внезапно частный сектор разразился оглушительной и массированной стрельбой в нашу сторону. Оказывается, здесь нас тоже ждали. Из частных дворов вели огонь в основном из обычного стрелкового оружия. Коробочки развернулись от огневых позиций прямо по курсу. В это же время высоты вокруг поселка продолжали поливать нас огнем. Ведущий танк стал прокладывать путь внутрь поселка через огороды, чтобы уйти с открытой местности. По пустырю вокруг нас рвались взрывы. Иногда казалось, что взрывы рвутся так близко, что по нам попали. Некоторые бойцы на броне, несмотря на сумасшедшую скачку машины, старались вести огонь по замеченным огневым позициям противника. Где-то совсем рядом с нашей МТЛБ прогремело несколько взрывов. Дэн, немного приподнявшись, вел огонь из автомата по засевшим в огородах и домах врагам. Я находился слева от Дениса и потому не видел, что происходило справа от него. У меня был сектор обзора лишь с 9 до 12 часов по ходу машины.