Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906–1914 гг.

Война разворачивалась, но никто еще не предвидел тех ужасных последствий, к которым она привела.

Вкладка

^{«Я часто касаюсь личности незабвенного адмирала Н.О. фон Эссена, так как он стоял во главе Балтийского флота весь этот трудный период, и ему флот больше всего обязан своим быстрым возрождением». Гаральд Граф}

^{Мичман Гаральд Граф. Ревель, 1904 г.}

^{Г.К. Граф в годы Первой мировой войны на эсминце «Новик»}

^{В последние годы жизни}

^{Минный крейсер (с 1907 г. – эсминец) «Доброволец» с первоначальным вариантом вооружения}

^{Эсминец «Инженер-механик Дмитриев» после вступления в строй. Гельсингфорс, 1906 г.}

^{1-я Минная дивизия Балтийского флота в строю из трёх кильватерных колонн}

^{Матросы на палубе минного крейсера «Сибирский стрелок»}

^{Эсминец «Туркменец Ставропольский»}

^{Крейсер «Адмирал Макаров»}

^{Андрей Георгиевич Покровский (в 1904–1908 гг. командовал «Добровольцем»)}

^{Владимир Федорович Пономарев (в 1906–1909 гг. командовал крейсером «Адмирал Макаров»)}

^{Константин Иванович Степанов (в 1908–1910 гг. командовал минным заградителем «Амур»)}

^{«Казалось, что мы идем по какому-то месту ужасов. Так можно себе представить картину конца мира – все повергнуто в развалины, мертвая тишина и валяются трупы. И какие трупы! С раздутыми животами, посиневшие, скрюченные – ужасные. … Картина разрушения Мессины так врезалась в мою память, что и теперь, когда прошло с тех пор много десятков лет, она ярко встает перед глазами: страшное царство разрушения, освещенное таинственным светом луны, обоняние трупного запаха». Гаральд Граф}

^{Минный заградитель «Амур» в период достройки}

^{Однотипный заградитель «Енисей»}

^{Линейный корабль «Император Павел I» на полном ходу}