Не меньше внимания уделили и организации обозного хозяйства. Традиционно в России практиковалась так называемая децентрализация на уровне корпус – дивизия. То есть корпусное управление имело маленький обоз, а дивизия – большой, на который основная нагрузка и падала. Теперь же стало все наоборот, переведя основную нагрузку на корпусную интендантскую службу. Сконцентрировав тем самым усилия. А потом еще и вооружив так называемыми «самоходными командами» с паровыми тракторами. Те только предстояло выбрать и закупить, подготовив команды. Однако политическое решение было принято. То есть военный министр не только мог, но и должен был стремиться к его выполнению.
Формально-то да, паровые машины таких тракторов обладали очень небольшим КПД. Однако их все равно очень широко применяли в хозяйстве западные страны. И продолжали применять до 50-х годов XX века. Причина крылась в том, что у паровой машины крутящий момент не зависел от оборотов. Из-за чего дохлый, казалось бы, трактор в дюжину «кобыл» мог срывать с места и немедленно тащить целый караван груженых прицепов. Тот же дизельный трактор для выполнения той же задачи должен быть не в пример мощнее, в разы, что приводило к любопытному казусу. Формально его КПД был выше, но из-за необходимости в существенно большей мощности паровик расходовал меньше топлива.
Спорили вокруг «паровиков» до хрипоты, ведь наша славная армия во все времена славилась крепкими, могучими дубами особо прочной конструкции. В том числе и с генеральскими погонами. На фоне этого откровенного «срача», непрерывно срывающегося в типичный «холи вар» и «баба Яга против», остальные обозно-интендантские нововведения прошли совсем незаметно. Например, внедрение обязательной ротной походной кухни или стандартизация конных прицепов. Большее сопротивление вызывало только желание Императора внедрить новый комплект пехотного «обвеса», более дорогой, но эргономичный и полезный, чем был. Ведь тот же вещмешок[10], к примеру, вещь простая, дешевая, но в той же степени и посредственная. Пехоте требовался ранец с твердой спинкой, обращенной к бойцу, что генералы назвали реакционным возвратом к архаике и брыкались долго и упорно.
По вооружению также перекроили «пожелания» Военного ведомства. Так, оно теперь не пыталось поставить на вооружение «стреляющее за горизонт копье», а почти полностью адаптировалось под почти законченный Джоном Браунингом проект. Его версия lever-action карабина была уже вполне успешно адаптирована под срединный магазин и довольно неплохо разбиралась-собиралась для чистки и обслуживания. Хотя еще и не так хорошо, как хотелось бы. В то время как себестоимость из-за сохранения обширного применения горячей и холодной штамповки, подкрепленной сваркой, упала еще сильнее. Особенно на больших сериях.
Идея lever-action перезарядки, конечно, не встретила понимания у генералов, но возразить по существу они не смогли. И все их тезисы свелись, по сути, к тому, что из нее неудобно стрелять лежа. Однако уже на следующий день их провели на стрельбище лейб-конвоя, где бойцы опровергли это ошибочное мнение. При классической позиции для стрельбы лежа с опорой на локти стрелять из такой винтовки даже быстрее, легче и проще, чем из «болта».
Не меньшим чудом было и то, что в 1890 году в России на уровне пехотного полка утвердили по роте станковых пулеметов. И делать их планировали на основе более тяжелого патрона, нежели индивидуальное стрелковое оружие, чтобы на два – два с половиной километра уверенно работал. То есть, находясь на первой стрелковой позиции, поддерживал накопление на ней пехоты и в дальнейшем обеспечивал ее устойчивость в случае отката первой волны. Для примерно тех же задач вводили и батарею легких пехотных орудий. Их планировали разработать, опираясь на конную 87-мм пушку, укоротив ее, переведя на унитарные выстрелы, оснастив новым лафетом с противооткатным устройством, горизонтальным клиновым замком, противоосколочным щитком и высоким углом возвышения.
Дивизия нового образца должна была получить батарею легких полевых 87-мм пушек, модернизированных по той же схеме, что и пехотные. Только ствол требовалось удлинить до сорока калибров, навесив на него «изобретение» Императора – дульный тормоз. Их цель – контрбатарейная борьба. Также дивизия должна была иметь дивизион легких полевых 107-мм гаубиц, полученных через модернизацию батарейной пушки образца 1877 года, примерно по той же схеме, что и полевые пушки, только с заряжанием не унитарным, а раздельно-гильзовым. Эти гаубицы были основной ударной силой. «Но и это еще не все!» На уровне дивизии была введена батарея 152-мм тяжелых пехотных орудий, полученных через модернизацию 6-дюймовых легких полевых мортир образца 1884 года. Их цель – разрушение полевых укреплений противника.