Читаем Имущественные налоги полностью

Организация Б, зарегистрированная в Воронежской области, должна определить сумму авансового платежа по транспортному налогу за II квартал, умножив мощность двигателя в 210 л.с. на ставку транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя от 200 до 250 л.с. (которая в Воронежской области с 1 января 2007 года составляет 38 руб./л.с.6) – 664 руб. (210 л.с.x38 руб./л.с.xx0,333x1/4).


Коэффициент Кф исчисляется в особом порядке в следующих случаях:

– если организация снимает с учета транспортное средство и регистрирует (перерегистрирует) его на себя по новому месту учета в течение месяца в связи с переездом в другой субъект Российской Федерации;

– если организация-лизингополучатель, являвшаяся на протяжении действия договора лизинга плательщиком транспортного налога по объекту лизинга, по окончании договора получила его в собственность и произвела переоформление объекта.

В первом из вышеуказанных случаев если организация снимает с учета транспортное средство и регистрирует (перерегистрирует) его на себя по новому месту учета в течение месяца в связи с переездом в другой субъект Российской Федерации, расчет коэффициента Кф осуществляется следующим образом.

Организация не должна учитывать месяц снятия с учета и месяц постановки на учет транспортного средства в целях исчисления транспортного налога как два полных месяца, поскольку положения п. 3 ст. 362 НК РФ, касающиеся признания месяца регистрации и месяца снятия с регистрации транспортного средства за полный календарный месяц, применяются только при (1) приобретении или (2) реализации (отчуждении или уничтожении) транспортного средства.

НК РФ не содержит положений, позволяющих рассчитывать транспортный налог исходя из фактического количества дней, когда транспортное средство числилось за организацией. Следовательно, организация должна исчислить сумму транспортного налога за полный месяц, в котором транспортное средство было зарегистрировано в прежнем регионе, и уплатить ее в бюджет того же региона. Начиная с 1-го числа месяца, следующего за месяцем перерегистрации этого транспортного средства в новом регионе, организация должна исчислить транспортный налог и уплатить его в бюджет по новому месту учета.

Данной позиции придерживается Минфин России в письме от 29.08.2006 № 03-06-04-04/36. К аналогичному мнению склоняются и арбитражные суды (постановление ФАС Поволжского округа от 15.06.2006 № А65-35070/2005-СА1-29).

Во втором из вышеуказанных случаев налогоплательщик (организация) получил в лизинг транспортное средство , учитывал его на протяжении действия договора лизинга на своем балансе и являлся по данному объекту плательщиком транспортного налога, а по окончании договора получил его в собственность.

В связи с переходом права собственности на транспортное средство от лизингодателя по окончании действия договора лизинга осуществляется перерегистрация транспортного средства на собственника.

Пунктом 3 ст. 362 НК РФ установлено, что при исчислении транспортного налога в случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца вышеуказанный месяц принимается как один полный месяц.

При формальном подходе за месяц, в котором произошло окончание договора и смена собственника, организация должна дважды исчислить транспортный налог.

Но в данном случае фактически произошло переоформление регистрационных документов на одного и того же налогоплательщика, то есть смены лица, на которое зарегистрировано транспортное средство, не произошло.

В данной ситуации положение п. 3 ст. 362 НК РФ не применяется, а исчисление суммы транспортного налога должно производиться с учетом общего количества месяцев регистрации данного транспортного средства на налогоплательщика (письмо Минфина России от 25.12.2007 № 03-05-06-04/45).

Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств , обязаны сообщать в налоговые органы по месту своего нахождения:

– о транспортных средствах, зарегистрированных или снятых с регистрации в этих органах;

– о лицах, на которых зарегистрированы транспортные средства, —

в течение 10 дней после их регистрации или снятия с регистрации.

Вышеуказанная информация предоставляется:

– по состоянию на 31 декабря истекшего календарного года до 1 февраля текущего календарного года, а также обо всех связанных с ними изменениях, произошедших за предыдущий календарный год;

– по формам, утверждаемым федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1С: Управление торговлей 8.2
1С: Управление торговлей 8.2

Современные торговые предприятия предлагают своим клиентам широчайший ассортимент товаров, который исчисляется тысячами и десятками тысяч наименований. Причем многие позиции могут реализовываться на разных условиях: предоплата, отсрочка платежи, скидка, наценка, объем партии, и т.д. Клиенты зачастую делятся на категории – VIP-клиент, обычный клиент, постоянный клиент, мелкооптовый клиент, и т.д. Товарные позиции могут комплектоваться и разукомплектовываться, многие товары подлежат обязательной сертификации и гигиеническим исследованиям, некондиционные позиции необходимо списывать, на складах периодически должна проводиться инвентаризация, каждая компания должна иметь свою маркетинговую политику и т.д., вообщем – современное торговое предприятие представляет живой организм, находящийся в постоянном движении.Очевидно, что вся эта кипучая деятельность требует автоматизации. Для решения этой задачи существуют специальные программные средства, и в этой книге мы познакомим вам с самым популярным продуктом, предназначенным для автоматизации деятельности торгового предприятия – «1С Управление торговлей», которое реализовано на новейшей технологической платформе версии 1С 8.2.

Алексей Анатольевич Гладкий

Финансы / Программирование, программы, базы данных
Строить. Неортодоксальное руководство по созданию вещей, которые стоит делать
Строить. Неортодоксальное руководство по созданию вещей, которые стоит делать

Тони Фаделл возглавлял команды, создавшие iPod, iPhone и Nest Learning Thermostat, и за 30 с лишним лет работы в Кремниевой долине узнал о лидерстве, дизайне, стартапах, Apple, Google, принятии решений, наставничестве, сокрушительных неудачах и невероятных успехах столько, что хватило бы на целую энциклопедию. Тони использует примеры, которые мгновенно захватывают внимание, например, процесс создания самых первых iPod и iPhone. Каждая глава призвана помочь читателю решить проблему, с которой он сталкивается в данный момент - как получить финансирование для своего стартапа, уйти с работы или нет, или просто как вести себя с придурком в соседнем кабинете. Тони прокладывал свой путь к успеху рядом с такими наставниками, как Стив Джобс и Билл Кэмпбелл, иконами Кремниевой долины, которые снова и снова добивались успеха. Но Тони не следует кредо Кремниевой долины, согласно которому для создания чего-то великого необходимо изобретать все с нуля. Его советы нестандартны, потому что они старой закалки. Тони понял, что человеческая природа не меняется. Не нужно изобретать способы руководства и управления - нужно изобретать то, что ты делаешь. Тони Фаделл – американский топ-менеджер. Он создал iPod и iPhone, основал компанию Nest и создал самообучающийся термостат Nest. За свою карьеру Тони стал автором более 300 патентов. Сейчас он возглавляет инвестиционную и консультационную компанию Future Shape, где занимается наставничеством нового поколения стартапов, которые меняют мир.  

Tony Fadell , Тони Фаделл

Финансы / Прочая компьютерная литература / Банковское дело