in0

моторного цеха Челябинского тракторного завода. Осужд ен ВК В ерхсуда

СССР 30.05.40 г. по ст. 58-7-8-9-11 УК на 10 л ет ИТЛ.

Инженер-механик, хорошо знающий организацию массового производст-

ва самолетов. Внес много усовершенствований в технологию изготовления

гидросистем для самолета ТУ-2.

15. НЕКРАСОВ Александр Иванович, 1883 г.р., бывший зам. нач. ЦАГИ

по научной части. Осужден ВК Верхсуда СССР 28.05.40 г. по ст. 58-6-7-11 на

10 лет.

Квалифицированный инженер с большими теоретическими познаниями.

Разработал ряд теоретическ их вопросов по изучению вибрации крыль ев са-

мол етов , флатт ера и т.п. Облада ет хорошими математич ескими способностя-

ми и знаниями.

16. САВКОВ Евгений Иванович , 1884 г.р., бывший профессор военно-ин-

женерной академии. Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР 15 ав

густа 1939 года за участие в антисоветской организации и вредительство на 8 лет

ИТЛ.

Квалифицированный инженер-расчетчик. Провел основные работы по

расчетам крыла и элеронов самолета Ту-2 и его модификации. Провел также

большую работу по заменителям дефицитных материалов.

17. САХАРОВ Виктор Пантелеймонович, 1909 г.р., бывший нач. отдела

звукозаписи кинофабрики «Мосфильм».

Осужден Особым Совещанием при НКВД СССР за к-р деятельность

22.12.37 г. на 10 лет ИТЛ.

Энергичный, способный инженер. В качестве ведущего инженера бригады

самостоятельно выполнил ряд работ по конструкции самолета ТУ-2.

18. СЕРМАН Эдуард Иосифович, 1905 г.р., бывший консультант ГУУЗа

НКАП. Осужден ВК Верхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-6 на 10 лет.

Способный инженер, выполнивший ряд ответственных заданий по конст-

руированию самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102. Провел большую работу по внедре-

нию в серийное производство самолетов ТУ-2.

19. СИПРИКОВ Василий Григорьевич , 1899 г.р. , бывший главный инже

нер завода № 124. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-7-11 на

10 лет ИТЛ.

Инженер-конструктор , разработал ряд ответственных конструкций само-

летов Пе-2 , ТУ-2 и 102. Провел большую работу по внедрению самолет а ТУ-2

в серийное производство.

20. СОЛОМАХИН Арсений Никол аевич , 1903 г.р. , б ывший гл. механик заво

да № 18. Осужден ВК Верхсуда СССР 30.05.40 г. по ст. 58-7-11 УК на 10 лет.

Инженер-конструктор , принимавший участие в проектировании и изго-

товлении самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102. Выполнил большую работу в качестве

руководителя цеха по внедр ению самол ета ТУ-2 в серийно е производство.

21. УСАЧЕВ Михаил Александрович, 1909 г.р., бывший директор завода

№ 156. Осужден ВК Верхсуда СССР 20.06.39 г. по ст. 17-58-7 УК на 15 лет

ИТЛ.

Инициативный и исполнительный инженер, принимал участие в разработ-

ке самолетов Пе-2, ТУ-2 и 102. Провел большую работу по внедрению в серий-

ное производство самолета ТУ-2.

22. ФАЙНШТЕЙН Абрам Самойлович, 1891 г.р., бывший зам. нач. Глав-

пластм ассы. Осужден ВК Верхсуда СССР 31.05.40 г. по ст. 58-1а-58-7-11 на

10 лет ИТЛ.

ДОКУМЕНТЫ

393

Инженер-химик, опытный специалист в области производства пластмасс.

Выполнил ряд работ по заменителям м еталлов пластмассами. Организовал и

об есп ечил производство этих д етал ей для самолетов ТУ-2.

23. БИЛЬДЮГ Борис Иосифович, 1909 г.р., бывший инженер-конструк

тор завода № 89. Осужден Особым Совещани ем при НКВД СССР 2.06.38 г.

по ст. 58-6 на 8 лет ЙТЛ.

Квалифицированный инженер-конструктор, выпо лнил расчетные конст-

рукторские работы по самолетам Пе-2 и 102. К порученным обязанностям

относится добросовестно.

24. ДЬЯКОНОВ Леонид Александрович, 1909 г.р., бывший ст. инженер

Транспортного управления Моссовета . Осужден Особым Совещанием при

НКВД СССР 29 . 04 . 39 г. по ст. 58-10 на 8 лет ИТЛ.

Исполнительный, способный инженер, участвовал в разработке и компо-

новке винтомоторной группы самолета 102. Принимал активное участие

в проведении летных испытаний самолета. Все поручаемые работы выполня-

ет быстро и инициативно.

25. КВИТКО Иван Никитич, 1901 г.р., бывший начальник отдела сухопутных

самолетов Научно-испытательного института ВВС. Осужден Особым Сове

щанием при НКВД СССР 9.09.38 г. по ст. 58-10 на 8 лет ИТЛ.

Квалифицированный инженер, хорошо знаком с эксплуат ацией самоле-

тов. Провел большую работу по летным испытаниям самолета 102. В работе

аккуратен, точен и исполнителен.

26. КОРОТКОВ Георгий Кириллович, 1908 г.р., бывший начальник отдела

завода № 22. Осужден особым совещанием при НКВД СССР 23.04.39 г. по

ст. 58-8-10-11 УК на 8 лет ИТЛ.

Инженер-технолог. Принимал участие в разработке технологии самолетов

Ту-2 и 102. Дисциплини рованный и исполните льный инженер.

27. КОСТКИН Иван Михай лович, 1886 г.р., бывший г лавный инженер

завода № 301. Осужден Особым совещанием при НКВД СССР 7.04.41 г. за

участие в антисоветской пр авотроцкистской орг анизации на 8 лет ИТЛ.

Высококвалифицированный инженер-технолог, хорошо знающий произ-

водство. Провел большую работу по улучшению технологии производства

самолетов.

28. МАРКУСОВ Авраам Соломонович, 1905 г.р., бывший нач. механиче

ского цеха завода № 33. Осужд ен ВК В ерхсуда СССР 29.05.40 г. по ст. 58-1а,