На въезде нас встретил ансамбль и парадно украшенные ворота, долгих речей толкать я не стал и сразу же направился с инспекцией по цехам, куда меня заботливо проводил директор завода. Это был завод по производству двигателей для тракторов, на который жаловались мне нарушением сроков поставки. Пока мы шли по цеху и я осматривал производство, у меня сложилось впечатление, что всё это какая-то показуха. Да двигатели стояли в ряд как на конвейерном цеху и вроде как рабочие проводили сборку, решив, что нужно брать инициативу в свои руки, я повернул в сторону от намеченного маршрута и направился в сторону, где трудились двое рабочих, так что их было трудно заметить от основного прохода. Подходя, я присмотревшись, понял, что вместо сборки они его разбирают, поэтому я решил сыграть на неожиданности.
— Ну рассказывайте, что у вас с этим двигателем не так? — спросил я, сделав знак свите, оставаться в стороне.
— Так опять меняем масляный насос, уже шестой ставим, а давление не выдаёт. Я же говорил… — но тут рабочий замолчал, так как его напарник ткнул его локтем вбок.
— Да ты говори как есть, не боись, никто тебя не накажет, — сказал я.
— Вкладыши никудышные, зазор огромный, вот давление и не даёт. Все же знают, что станок старый и надо другой, а с такими вкладышами более пяти дней не проработает, уже испытано. Опять возврат с завода будет.
— Ну-ка разбирайте. Показывайте вкладыши и коленвал. Будем смотреть, кто брак гонит.
— А ты кто таков будешь?
— С проверкой я с того самого завода, вот хочу понять, долго вы брак гнать будите, сказал я, понимая, что меня не узнали. Да и освещено было только место сборки, а я стоял чуть в тени.
На разборку двигателя ушло почти пятнадцать минут. Я сделал себе пометку, поменять конструкцию поддона для быстроты доступа. Когда коленвал сняли и вынули шатун с поршнем, я понял, о чём говорил рабочий. Шатун просто болтался на нём, и я даже сомневался, что он отработает хотя бы сутки.
— Спасибо мужики, пойду с руководством ругаться, — сказал я и отправился к группе чиновников, ожидающих меня.
Пройдя по цеху, я установился у очередного двигателя, вокруг которого суетились рабочие и спросил у директора,
— Для кого вы устроили эту показуху? Где план с графиками поставок двигателей, — спросил я.
— Надо идти в управление, — начал оправдываться директор.
У вас пять минут на то, чтобы принести их сюда и график фактической отгрузки, а также количество возвратов с каждой партии и рекламации по ним, — отдал я распоряжение и кивнув одному из охранников на директора, чтобы проследил за ним.
Пока директор ходил за документами, я потребовал при мне разобрать двигатель и лично проверил все зазоры, не побоявшись перемазаться в масле. Как я и предполагал, все зазоры, включая зазоры на поршнях, были сверх допусков. Проще говоря, поршня болтались в цилиндрах. Потребовав карту по допускам, я убедился, что всё делается с большими отклонениями. Тут пришёл директор, и я вымыв руки, в специально для меня принесённом ведре с водой и мылом, прямо тут же занялся их изучением. Как оказалось, количество возврата был просто катастрофическим и достигало восьмидесяти процентов. При наработке двигателей всего по сто-двести часов.
Как выяснилось, директор набрал родственников, которые ничего не понимали и вмешивались в работу специалистов, ради ускорения производства и увеличению количества продукции.
— Всё руководство арестовать, работу на заводе прекратить с сохранением половины оклада, до назначения нового руководителя и после квалификационного отбора работников. Виктор Сергеевич, у вас же есть список для экстренной замены руководящего звена, вот и назначьте нового директора, вместе с проверкой. Все расходы по возврату, браку и за простой завода, наложить на виновных. Здесь нам больше делать нечего едем дальше.
Следующим заводом, был завод, по производству динамомашин и опытных генераторов. Тут царила совершенно другая обстановка. Была видна не показная работа, а работа предприятия очень сильно загруженного.
Меня встретил лично владелец завода, Ветров Николай Александрович, вместе с директором. Мы осмотрели сборочные цеха, конструкторское бюро и зашли даже в литейку. Я сделал замечание, что рабочие в литейке работают без угольных респираторов и с небольшими нарушениями, но в целом я остался доволен. Затем мы отправились в кабинет директора, где предстоял серьёзный разговор.
Когда мы расселись в кабинете заставленный образцами и макетами продукции, я сказал,