Сталин читал бумаги, пожалуй, дольше Берии. Он постоянно делал какие-то записи на полях, сверялся с какими-то своими документами. Закончив читать, Сталин раскурил трубку и, попыхивая дымком, несколько раз не торопясь прошелся по ковровой дорожке.
– Если принять ваши предложения, товарищ Шершнев, то придется перестраивать работу сотен предприятий нескольких наркоматов. – Сталин слегка махнул рукой с зажатой в ней трубкой в сторону Берии. – А ты что скажешь, Лаврентий?
– Я, Коба, задавал такой же вопрос, и он ответил мне, что лучше сделать это сейчас, в мирное время, чем делать то же самое, но уже во время войны. А делать все равно придется.
Сталин задумался и пару раз прошелся туда-сюда.
– Хорошо, товарищ Шершнев, мы обсудим ваши предложения с заинтересованными товарищами. Но, читая ваши бумаги, я не увидел предложений по артиллерии и флоту.
– По артиллерии я, товарищ Сталин, не владею информацией. Знаю лишь одну фамилию из выдающихся создателей артиллерийских систем. Это Грабин. Имя и отчество не помню. Так что лучше посоветоваться с ним.
Еще есть один из создателей реактивных минометов, которые в будущем назовут реактивными системами залпового огня, о которых я уже писал. Это Сергей Павлович Королев. В данный момент он осужден и работает в ЦКБ-29. В будущем создатель ракетно-космической техники. На его ракете советский космонавт первым достигнет космического пространства.
По флоту также не владею информацией в должном объеме. Из когда-то прочитанного знаю, что сейчас начали строительство трех линкоров класса «Советский Союз». Ни один из них так и не будет достроен, а средств в них будет вложено немало. Поэтому считаю необходимым их строительство прекратить. Думаю, логичнее будет заняться модернизацией уже имеющихся у флота кораблей с целью повышения их защищенности от атак с воздуха.
Строить же я предлагаю конвойные корабли противолодочной и противовоздушной обороны, подводные лодки и транспортные суда. Корабли Балтийского флота, учитывая, что с началом войны они окажутся в ловушке, я бы предложил перевести на Север. Но тут надо хорошо все взвесить. В моем прошлом они сыграли огромную роль в обороне Ленинграда, сдерживая своим огнем немецкое наступление. Если не допустим немцев близко к городу, то корабли нам не понадобятся.
– А говорите, Михаил Андреевич, что не владеете информацией. – Сталин укоризненно покачал головой. – Вон сколько дали дельных советов. Да, жаль, конечно, что не успеем достроить такие мощные линкоры, но и выбрасывать деньги на ветер тоже не станем, так что соответствующее решение будет в ближайшие дни принято.
Товарища Грабина пригласите к себе и обсудите с ним вопросы по артиллерии. Подготовьте совместные предложения и приходите, будем принимать решение. По Королеву решайте сами. У вас есть для этого полномочия. Пишите ходатайство на имя наркома внутренних дел и генерального прокурора о досрочном освобождении всех, кто вам будет необходим для работы. Их дела и так в ближайшее время будут пересматриваться, а вы только ускорите это. И не бойтесь пользоваться вашими полномочиями. Привлекайте к работе всех, кого посчитаете нужным. И как обстоят дела с вашими вертолетами? Когда их можно будет увидеть?
– Сборкой вертолетов на аэродроме в Стаханово руководит мой заместитель Чкалов. Через четыре дня машины будут готовы к показу. Я планирую пригласить туда Камова и Миля, – отрапортовал я.
– Сообщите о времени показа. Мы с товарищем Берией приедем посмотреть на ваши вертолеты.
В кабинете Сталина я пробыл еще больше часа. Поговорили об увеличении производства радиостанций для оснащения авиации и танков. Сталин полностью поддержал мою мысль о том, что пусть самолетов и танков будет меньше, но все они будут радиофицированы. Большой интерес вызвал мой рассказ о перспективах радиолокации. Сталин пометил что-то в своем ежедневнике. Надеюсь, разработчики этих систем получат «зеленый свет».
Также затронули тему промышленного шпионажа. Все втроем сошлись во мнении, что этому вопросу нужно уделить повышенное внимание. В частности, я рассказал о проводимых в Америке разработках в фирме «Боинг» стратегического бомбардировщика Б-29. Нужно было во что бы то ни стало заполучить документацию по нему.
По атомному оружию прошлись вскользь. Я о нем писал очень подробно, пока жил на Лубянке. Вспомнил все, что мог, о советских и американских создателях бомбы. Сейчас же речь шла о способах доставки бомбы к цели, а тот же Б-29 для этого подходил как никакой другой самолет.