Обговорив все условия договора, отправили завезенный электронными подписями бланк на хранение арбитру. Арбитр обрадовал письмом о новом достижении. В качестве достижения объявлялся первый союз на планете. Как главному основателю союза, мне предлагалось выбрать награду для себя и для каждого из членов союза. Тут пришлось всерьез задуматься над тем, что выбрать. Предлагались следующие варианты:
Расширение производственной базы, при этом каждому из выбравших этот вариант передавалось необходимое для этого оборудование. Для базы 12 было предложено строительства цеха дополнительной обработки металлов. С помощью этого цеха можно было провести оцинковку заготовок, что предохраняло автомобили от коррозии.Прокладка хороших дорог между нашими базами. Все дело было в том, что сейчас дороги на планете были скорее направлениями, чем дорогами. По сути, в настоящий момент, была создана только насыпь, по которой можно было бы передвигаться со скоростью не выше сорока километров в час. Дальнейшее развитие дорожной сети предполагалось силами баз выбравших строительное направление, для чего им уже в самом начале передавался небольшой набор дорожной техники. В случае использования этого бонуса средняя скорость передвижения по дорогам между нашими базами должна была вырасти как минимум вдвое.Третьим из возможных бонусов был заявлен стационарный комплекс ПВО/ПКО. Поскольку мы находились в мирах фронтира, никто не мог исключать налета на планету пиратов. В этом случае относительно защищен был только арбитр. Мало того что сам он расположился в горах в укрепленном бункере, так этот бункер к тому же был перекрыт собственными средствами ПВО/ПКО, достаточными для того чтобы сделать захват укреплений убыточным. Тех немногих истребителей, что были на космической платформе, также хватило бы на то чтобы отбиться максимум от эсминца или рейдера, бывшего когда-то мирным гражданским кораблем. Таким образом, в случае нападения сил крупнее указанных, арбитр вызывал помощь из империи и начинал активно защищать себя. Оставшимся без защиты арбитра базам предлагалось заботиться о своей безопасности самостоятельно. Именно такую возможность и давал стационарный комплекс. Дальности его ракет хватало, чтобы обеспечить защиту от летательных аппаратов в радиусе стандартной зоны ответственности базы. По высоте полета ракеты могли поражать цели на низких орбитах, что не дало бы эсминцу противника зависнуть над базой и использовать для ее расстрела самые выгодные по соотношению цена/качество лазерные орудия. Также система должна была справиться с выброской космического десанта в своей зоне ответственности.Последним вариантом награды была передача роты тяжелых роботов. Заказчику обещали передать сто машин в хорошей штурмовой комплектации. Правда была у этого заказа и ложка дегтя. Запрещалось выводить из зоны ответственности базы более двадцати дроидов за один раз в течение года после поставки, для чего была сделана отдельная переписка об установке на них радиомаяков. Через год их можно было снять. В случае выбора этого варианта награды, можно было моментально решить как проблему с «буйными» гражданскими лицами, так и обеспечить надежные гарантии от неповиновения военных, если им захочется взять власть в свои руки.
Лично для меня хотелось получить все описанные бонусы разом. Однако надо было выбрать только один из них. От расширения фабрики я решил отказаться. Да качественные машины это конечно хорошо, вот только в нынешней ситуации лично я, выбирая между ценой и качеством, выбрал бы первое, при условии, если качество в принципе обеспечивало несколько лет службы необходимого изделия. Понятно, что со временем мне придется построить нужные цеха и начинать ориентироваться в первую очередь на качество продукции. Но сейчас всем подойдет то, что будет дешевле, пусть эту технику через несколько лет и придется латать из-за ржавчины.
Бонус в виде хороших дорог был также после раздумий отброшен. Хорошие дороги были важны для меня, учитывая планируемую специализацию базы в качестве центра торговли. Даже если предположить что такие дороги будут построены, и двигаться по ним станет возможно при скорости сто километров в час, никто такую скорость развивать не будет. Взбалмошных гражданских в расчет не берем, военные колонны и транспортные караваны продолжат придерживаться принципа «Тише едешь дальше будешь». Особенно учитывая тот факт, что быстрое движение дает гораздо меньше времени на то чтобы разглядеть засевшего в кустах очередного «охотника на караваны», после чего остановить колонну и принять меры для его устранения.