Искупление (СИ)

По сведениям наших представителей в Полесье Боровец сейчас усиленно, в том числе и насильственно продолжает проводить мобилизацию в свои ряды. Помогаем ему в этом и мы, разрешив представителям УПА проводить агитацию в лагерях пленных. Какое пополнение получит дивизии, ты сам можешь представить. Если они в первом же бою не перейдут к русским уже будет хорошо. Максимум, где их можно использовать так это на охране и восстановлении наших коммуникаций от партизан.

Так что говорить о полноценном замещении наших выбывших солдат союзниками нельзя. Какие-то частные операции с их участием еще удастся провернуть, но выиграть крупные сражения против русских вряд ли удастся. Особенно с учетом роста качества и количества советских войск.

— Ну ка ну ка об этом поподробнее. Что такого произошло с русскими, что я не заметил?

— Память у тебя Карл стала хуже. О произошедшем скачке я тебе уже давно говорил.

— Да прости, я об этом немного подзабыл. Тем не менее, если у тебя есть новые подробности, я бы их выслушал.

— Хорошо. Ты читал обзор по русской бронетехнике?

— Да.

— Тогда вспомни, что там говорится об организации русскими ремонта и эвакуации битой и сломанной бронетехники.

— Ты имеешь в виду ремонтные роты частей, батальоны дивизий и армий, мобильные заводы фронтов?

— Да их. Но я хочу обратить твое внимание на то, что русские для своей техники наладили выпуск большого количество запчастей, чего до этого не было.

Далее. Они продолжают усовершенствовать и упрощать технологический процесс выпуска своих танков и самолетов. Без снижения боевых качеств выпускаемой продукции. В качестве примера возьми их танк Т-34. Его модификации с каждым разом становятся все лучше и опаснее для наших танкистов. Боюсь, что наши новые танки не смогут с ними конкурировать.

Если говорить про самолеты, то в качестве примера приведу, легкий истребитель Як-1 который мы видели с тобой еще в первый день войны в Бресте. Он имеет смешанную конструкцию: неразъемное деревянное крыло, сварной из стальных труб фюзеляж, боковые стенки хвостовой части имеют полотняную обшивку по деревянным рейкам, дюралюминиевые капоты и оперение. Вооружение состоит из 2-х см. пушки ШВАК (120 снарядов) и двух 7,62 мм синхронных пулеметов ШКАС (1500 патронов). Наши пилоты утверждают, что этот самолет обладает хорошими летно-пилотажными качествами и прост в управлении. Так вот сейчас в советские истребительные части ВВС поступает его модификация Як-1б с уменьшенным почти на 200 кг весом, улучшенным обзором кабины и многое с чем еще. Изменилось и вооружение. Теперь оно состоит из пушки ШВАК (или МП-20) и крупнокалиберного пулемета УБС (200 патронов), установленного слева над двигателем. Самолет стал еще более опасным. Но главное даже не в этом. По сведениям нашего агента из Омска там, на авиационном заводе, их делают до 20 штук в сутки. Пусть даже эта цифра слегка завышена, тем не менее, она впечатляет. По нашим данным этот самолет делают на трех заводах. То есть русские в сутки могут выпустить 60 истребителей. И это только на авиазаводах! По словам специалистов Люфтваффе, этот самолет можно выпускать в любой деревообрабатывающей мастерской. Я не знаю, сколько истребителей может в сутки дать наши авиазаводы, но думается что значительно меньше названной мной цифры.

— К самолетам нужны еще хорошие пилоты и технический персонал и много чего другого.

— Нужны. Но раз русские выпускают в таком количестве самолеты, значит, у них все перечисленное тобой есть.

— Может быть... Я читал, где-то в обзорах Люфтваффе, что на начальном этапе компании против СССР люфтваффе выделило 21 истребительную группу из 30 имевшихся в наличии. Основная масса этих групп была сосредоточена в составе 2-го Воздушного флота поддерживавших нашу ГА. Благодаря ударам по русским аэродромам наши истребительные части смогли завоевать господство в воздухе.

— Ага. Только вот русские нам сильно в этом помешали.

— Ты имеешь ввиду рейд "мясников"?

— Их в том числе. "Мясники" слушком хорошо подчистили наши аэродромы в Белоруссии. На их счете 2 боевые группы Люфтваффе. Но и кроме "мясников", действовавших на земле, были бои и потери самолетов в воздухе.

— Согласен. Уже к началу битвы за Москву Люфтваффе утратило господство в воздухе. В конце ноября прошлого года количество исправных "мессершмиттов" на фронте сократилось примерно втрое по сравнению с концом июня. С весны этого года в войсках основными истребителями Люфтваффе стали новые "мессершмит" Bf-109F-4 и Bf-109G-2. Именно на них и ляжет борьба за небо. В штабе говорили, что на Восточном фронте сейчас находится около 900 истребителей всех типов.

— Боюсь, что этого количества машин и пилотов может не хватить для завоевания господства в небе. Русские быстро нарастят свои ВВС.

На основании всего вышеизложенного говорить о большом прыжке на Волгу и Кавказ не стоит. Нам бы удержаться на тех позициях, что мы сейчас захватили и попытаться заключить с русскими мир на выгодных нам условиях.