Искусство провокации

...В порт Буэнос-Айреса лайнер зашел с опозданием всего на сутки — нас неплохо потрепало у берегов Бразилии. Когда судно зашло в порт Форталеза, заправиться и пополнить запасы воды и продовольствия, я не стал выходить на берег, потому что только проводил из своей каюты хорошенькую официантку и решил слегка отоспаться. Девушка была мила, но не более того, а легкий шторм помогал ей в судорожности движений. Ее бразильское смуглое тело ничего нового мне не показало: попрыгало и простонало пару часов, измяв мне все простыни, которые и унесло с собой стирать и гладить. Унесло это тело и сотню, но надо быть справедливым — милая девушка, уверенная в своей необыкновенности, потратила на свою акробатику два часа, стало быть имеет право на небольшое вознаграждение от богатого господина итало-испанского происхождения по имени сеньор Антонио Сото. Я привык держать свое слово, поэтому Дон Германн уехал кататься на лыжах в Альпы и далее по Европе — в Париж, в Вену, в Лиссабон и снова в Париж на неопределенное время, а аргентинский гражданин сеньор Сото приехал в Буэнос-Айрес.

Сеньор Сото, с благополучным прибытием домой в Аргентину. — Офицер таможни поискал глазами мой багаж, состоящий из нескольких кредитных карточек и кошелька, которые я ему, естественно, не показал. — Вы налегке?

Сеньор офицер, зачем привозить в страну мусор? Я привык возить с собой только то, что мне крайне необходимо — деньги.

Вам необходимо продлить Ваш паспорт. Вас давно не было в стране — цель возвращения?

Бизнес, мой офицер, бизнес.

Еще раз — добро пожаловать домой, сеньор Сото.

Паспорт действительно можно было продлить еще в Америке, но тогда все было бы слишком гладко, а так офицер пограничной и таможенной стражи сделал свою работу и почувствовал себя спокойно: когда все гладко — это настораживает. Для этих служак все имеет значение: как одет, что везет, на каком судне, в каком классе и из какой страны прибыл. Мелочи, конечно, но именно они создают о человеке первое мнение, которое потом бывает очень трудно долгое время исправлять. Чтобы не заниматься ерундой и не портить себе и людям настроение всегда желательно продумать весь сценарий твоего первого появления. Ботинки, конечно, могут быть стоптаны, но тогда приехать эти ботинки должны в дорогом автомобиле, и никак не наоборот! Только тогда небрежность допустима, когда она продумана до мелочей.

В Аргентину можно было добраться из Англии на «Королеве Виктории», но я самолетом долетел до Штатов и из Норфолка вдоль побережья Северной, а потом Южной Америки на испанском судне «Святая Мария», которое ходило под флагом Аргентины, прибыл в Буэнос-Айрес. Расчет был прост: в последнее время отношения между Аргентиной и Англией крайне обострились. Не далее, как шестого мая этого, пятьдесят пятого года, Великобритания обратилась в Международный суд для решения спора о принадлежности Фолклендских островов. Я решил сыграть на этой истории, чтобы решить свой коренной вопрос по поводу возможного объединения Германии. Скажете: какая связь между этими событиями? Отвечу просто. В мире никогда ничего не происходит без взаимосвязи одного события другим. Система сообщающихся сосудов! Если где-то прибывает, значит кто-то где-то много слямзил. Я люблю, когда мой сосуд полон, поэтому люблю много думать. Надо только чуть-чуть подумать и понять, что политика любой страны, идя по намеченной траектории, сама себя вгоняет в узкую колею, из которой ей бывает потом очень трудно выбраться.

Кто хочет объединить Германию? Англия. Зачем? Чтобы иметь прежнее мощное государство в Европе, которое будет двигаться единым фронтом с бывшими союзниками СССР и в заданном ими направлением. Готов к этому СССР? Готов потерять ГДР из-за общей сумятицы в руководстве и новых слабых и неуверенных, но слегка демократических преобразований. Кто не хочет этого? КГБ и ЦРУ (об этом я уже говорил — чего же повторяться!). А теперь посмотрим на это дело со стороны.