Читаем Искусство схемотехники. Том 1 (Изд.4-е) полностью

1. Спроектируйте стабилизированный источник с  напряжением точно +10,0 В и током до 10 мА,  используя ИС723. В вашем распоряжении имеется  трансформатор на 15 В (эфф.), 100 мА; диоды в любом количестве, различные конденсаторы, схема 723,  резисторы и подстроечный потенциометр на 1 кОм. Выберите резисторы так, чтобы при их стандартных значениях (5%) диапазона подстройки потенциометра хватило бы для компенсации производственного  разброса источника опорного напряжения (от 6,80 до 7,50 В).

2. Спроектируйте стабилизатор напряжения на +5 В, 50 мА для нестабилизированного входа +10 В, используя следующие компоненты: а) стабилитрон и эмиттерный повторитель, б) трехвыводной  стабилизатор 7805, в) стабилизатор 723, г) стабилизатор 723 и внешний проходной и npn-транзистор; используйте схему ограничения тока с обратным наклоном  характеристики, настроенную на 100 мА (граничное значение тока при полном выходном напряжении) и ток короткого замыкания 25 мА, д) трехвыводной регулируемый стабилизатор положительного  напряжения 317, е) дискретные компоненты, источник  опорного напряжения на стабилитроне и обратную связь. Докажите, что величины компонентов выбраны  правильно; для а), в) и е) обеспечьте ограничение тока на уровне 100 мА.

3. Спроектируйте полный источник питания на +5 В, 500 мА для цифровой логической схемы.  Начните с начала (от настенной розетки 115 В  переменного напряжения), определяя такие вещи, как  напряжение и номинальный ток трансформатора,  величины конденсаторов и т. п. Для того чтобы облегчить себе работу, используйте трехвыводной стабилизатор 7805. Не расточайте сверх меры емкости, но сделайте так, чтобы ваша схема выдерживала 10%-й разброс всех параметров (сетевого напряжения, допуски  параметров трансформатора и конденсаторов и т.п.). Когда закончите, рассчитайте потери в стабилизаторе в худшем случае. Затем, применив внешний проходной транзистор, модифицируйте схему для обеспечения нагрузочной способности 2 А. Встройте токоограничивающую  схему на 3 А.

Таблицы

1

2

3

4

(б) «*» указывает на количество ОУ в одном корпусе; значок «V» — означает, что эта же фирма выпускает схему с другим количеством ОУ в одном корпусе; с увеличением плотности упаковки возможно некоторое ухудшение электрических характеристик (в особенности напряжения сдвига).

(в) Предусмотрены контакты для внешней коррекции.

(г) Величина, соответствующая минимальному значению коэффициента усиления, которое еще не приводит к потере устойчивости в схеме. Операционные усилители, в которых предусмотрены контакты для внешней коррекции, могут работать при меньшем значении коэффициента усиления при условии, что используется соответствующая схема внешней коррекции. НК означает, что операционный усилитель нескорректирован для любого значения коэффициента усиления ОУ с замкнутой обратной связью необходимо использовать внешний конденсатор.

(д) При минимальном стабильном значении коэффициента усиления при замкнутой петле ОС (обычно это - единичное усиление), если не оговорено иначе.

(е) Максимальное значение, при котором еще не повреждается микросхема; не должно превышать предельного напряжения питания.

(ж) «+» в колонке ВХ означает, что диапазон входного синфазного сигнала включает это значение питающего напряжения; «+» в колонке ВЫХ означает, что размах выходного напряжения ограничен напряжениями питания. (з) Резистивно-диодная схема обеспечивает на дифференциальном входе ток больший, чем дает источник +1 В.

(к) мкВ от пика до пика, 0,1-10 Гц.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника