Исследование также выявило целый ряд выгод от развития моего проекта. Например, прогнозировалось, что новые резиденты привлекут в Вестсайд бизнес, ежегодные поступления от которого составят по меньшей мере 500 млн долл. Кроме того, в ходе строительства и после того, как новые хозяйственные объекты начнут действовать, в Вестсайде будут созданы десятки тысяч новых рабочих мест. А по моему глубокому убеждению, это куда более конструктивный метод решения проблемы безработицы, нежели всякие программы социального обеспечения. Наконец, результаты исследования показали, что проблемы транспортного обслуживания, на которые так напирали некоторые критики моего проекта, можно легко решить за счет реконструкции существующих станций метрополитена и организации новых маршрутов автобусов, что, собственно, уже было мною предусмотрено.
После того как я согласился изменить местоположение высочайшего небоскреба мира, мне стало понятно, что придется сменить главного архитектора проекта. Мне очень нравилось, что Хельмут Ян считался аутсайдером архитектурного сообщества, но я также понимал, что это вызывает раздражение чиновников Комиссии городского планирования. В качестве главного архитектора Ян не устраивал ни одного из них. Какихто конкретных возражений против Яна не выдвигалось, но я чувствовал общее неблагожелательное отношение к нему и решил не рисковать проектом. Для его реализации мне было необходимо сотрудничество со стороны городской администрации. И вот я, хотя и с большой неохотой, вынужден был принять решение о замене Яна.
Многих удивило, что мой выбор пал на Алекса Купера. Еще в большей степени, чем «классика» Мейера, Купера можно было назвать антиподом Яна. Алекс Купер прославился своим высоким чувством гражданского долга, он завоевал репутацию легендарного архитектора-градостроителя, в течение пяти лет входил в состав Комиссии городского планирования и, кстати, лично составил свод градостроительных правил, которые я в тот момент героически преодолевал. Тогда Купер со своим тогдашним партнером Стентоном Эскотом как раз только завершил работу над генеральным планом застройки южной оконечности Манхэттена. Критики с большим одобрением отнеслись к этому проекту, называя его классическим примером достойной подражания городской архитектуры.
Сам я не был таким уж большим поклонником его проекта «Бэттерипарк». Например, несмотря на то, что участок располагался вдоль береговой линии, многие апартаменты были обращены окнами внутрь застройки и вовсе не имели видов на водное пространство. Кроме того, я полагал, что ряд зданий не представлял собой ничего интересного с архитектурной точки зрения. Но все же я считал, что Купер сумел наложить свой отпечаток на генеральный план застройки «Бэттерипарк». Мне особенно нравилось расположение улиц, парков и других мест общественного отдыха. Я полагал, что Купер сумеет плодотворно использовать свои идеи и в проекте «Телевижн Сити».
Впервые я завел с Купером разговор в октябре 1985 г., вскоре после обнародования плана застройки, разработанного Хельмутом Яном. Уже тогда стало ясно, что городские власти могут не одобрить план размещения и дизайн мест общественного отдыха, так что поначалу я хотел, чтобы Купер совместно с Яном поработал бы над этим элементом проекта. Однако оба они не проявили особого желания к совместному творчеству, и я отказался от этой идеи.
Затем в мае 1986 г. я снова позвонил Куперу и предложил взять на себя ответственность за весь проект «Телевижн Сити». Я считал, что этот парень лучше, чем кто-либо другой, сможет протолкнуть мой проект. Что же касается самого Купера, то, хотя в прошлом мы с ним, возможно, и находились по разные стороны баррикад, он, как и любой одаренный честолюбивый архитектор, не мог упустить подобного шанса. «Телевижн Сити» представлял собой, вероятно, самый лучший, дерзкий, престижный архитектурный проект, о котором можно было мечтать. Настало время, убеждал я Алекса, сделать резкий поворот от изысканных, но мелких проектов к чемуто более грандиозному, масштабному, смелому, дерзкому. К чести Алекса, он сразу же ухватился за эту идею. Позже он так прокомментировал свое решение заняться проектом «Телевижн Сити»: «Бог ты мой, когда речь идет об участке шириной в три четверти мили вдоль берега Гудзона, не так-то легко отказаться от подобного проекта».