- Значит, говоришь, лотерейный билет купить. Только вот проблема, ради маленького выигрыша заморачиваться нет смысла, а о крупном будет известно всем, и полезут к родителям всякие воры и вереница многочисленной родни с просьбами дать денег.
- Можно взять билет иностранной лотереи, в таком случае, если твои родители сами не расскажут о том, что разбогатели, или хотя бы не будут озвучивать сумму выигрыша, то останутся в большей безопасности. Я могу устроить выигрыш джек-пота в любой лотерее. Ближайший самый крупный джек-пот равен сумме размером 508 миллионов долларов. Но поскольку это американская лотерея, то придётся уплатить большой налог. В случае единовременного получения выигрыша на руки выдадут не более половины суммы, и у иностранца могут возникнуть проблемы с получением суммы более миллиона долларов.
- Думаю, им столько много денег пока не надо. Несколько миллионов долларов на ближайшее время маме с папой хватит за глаза.
- В таком случае предлагаю австралийскую лотерею, – произнёс Искин. – Послезавтра состоится розыгрыш одной из австралийских лотерей. Твои родители выиграют шесть миллионов австралийских долларов, это примерно 4,5 миллиона американских долларов. В Австралии выигрыш в лотерею налогом не облагается, но забрать его надо будет в течение полугода, для чего придётся посетить Сидней. Если открыть счёт там же, то можно утаить выигрыш от налогов, но лучше всё же заплатить налог в России, чтобы у государства в случае чего не было претензий. В итоге сумма получится чуть меньше четырёх миллионов долларов.
- Сойдёт. Купи выигрышный билет и передай его родителям. Сделай человекоподобного андроида и подстрой встречу. Пусть он под благовидным предлогом вручит им лотерейный билет, но проверни всё аккуратно, а то отец очень недоверчивый к «бесплатному сыру» и всегда подозревает мышеловку. Пусть это будет, например, акция промоутеров или что-то подобное, только надо всё провернуть так, чтобы родители не выкинули билет.
Я задумался, правильно ли поступаю? Вроде бы, это самый нормальный вариант. Родителям подкину приличную сумму денег, ещё можно отцу качественный электромобиль подогнать, чтобы он с покупкой топлива и ремонтом не мучился. Современные машины, как и бытовую технику, делают отвратительного качества, специально закладывая малый запас прочности, чтобы прибор прослужил несколько лет и сломался по завершению гарантийного срока. Всё сделано для того, чтобы производитель получал сверхприбыли. Ведь явно будет невыгодно, если человек один раз накупит бытовых приборов и будет всю жизнь ими пользоваться. А так, каждые два – четыре года люди приходят за новым прибором.
Какую машину купить отцу? Уверен, отец, даже разбогатев, следуя паранойе, шепчущей ему не выделяться, купит себе пусть новый, но отечественный автомобиль, причём машина обязательно будет неприметного цвета – серого или серебристого. Какие модели автомобилей неприметные, но качественные и комфортные? В голову приходят лишь два автомобиля – Ауди 80 и Фольксваген пассат B4, которые выпускали до середины девяностых.
- Искин, можешь сделать Фольксваген Пассат B4, но как мою Ниву, чтобы сиденья были сверх комфортными и с электродвигателем?
- Цвет кузова серый? – спросил Искин.
- Да, тёмно-серый кузов, сиденья, сделанные под велюровые.
- Коробка передач там будет лишняя, её убирать? Или оставить для антуража рычаг коробки-автомат с тремя положениями: вперёд, назад, паркинг? Какой привод сделать, передний или полный? У Ауди 80 были версии кватро с полным приводом. Осмелюсь предположить, что для Волгоградских дорог и в связи с любовью вашего отца к внедорожникам, возможно, стоит делать другой автомобиль?
- Так, погоди, надо подумать, – я задумался.
Отец большую часть жизни проработал водителем, причём больше всего ездил на автомобилях УАЗ. Оттого у него на самом деле большая любовь к внедорожникам, поскольку привык, что всякие ямы, канавы и бордюры для машины не препятствие. А когда батя вышел на пенсию, я подарил ему свою старую девятку, которая будь она человеком, уже давно бы считалась совершеннолетней. В итоге он первое время часто на ней то порогами садился, то картер пробивал, то диски гнул в попытке забраться на бордюр, пока не привык, что это не внедорожник. Но отец не привык к тому, что во время снегопада для того, чтобы выехать из двора, надо вначале чистить снег. На уазике как было? Сел и поехал. Пусть холодно, пусть неудобно, пусть для того, чтобы в мороз завести, надо газетку над карбюратором зажечь, но он сволочь такая, едет в любую погоду по любым дорогам: снег, грязь, Волгоградский "асфальт" – ему пофиг. В таком случае, подойдёт ли отцу полноприводный универсал, который наверняка не будет выше жигулей классики?
- Хорошая идея. В таком случае не надо фольксваген. Но прежде чем решить, какую модель автомобиля делать, скажи, какой клиренс у старенькой Ауди кватро?
- 130 миллиметров, могу сделать до 150 миллиметров без потери внешнего вида, - ответил Искин.
- Это даже меньше, чем у девятки. М-да, не нужно таких машин для России делать. Будем думать.