Исповедь диггера. Кровавые тайны метро-2

Дело в том, что сейчас особой проблемы (если, конечно, вы не первый год всерьез занимаетесь исследованием подвалов, подземелий и тоннелей, которые закрыты от рядового обывателя) с тем, чтобы проникнуть в эту ветку сети Д-6, нет. Нужные люди, разговор, некоторая сумма – да, не без этого, но что сейчас делается бесплатно? – и у вас есть доступ. Конечно, можно идти и «своим ходом». Но при таком положении вещей есть большая вероятность, что дальше первого участка вы не пройдете. Поверьте мне, русская бесхозяйственность и запущенность – во многом удобный миф, которым можно прикрыть многие рискованные шаги и при этом снять с себя ответственность.

Теперь в этот бункер желающих водят на экскурсии. Я считаю, это правильно – давать возможность людям прикоснуться к истории своего государства, к такому вот ее проявлению, пусть даже не собственными руками, так хоть взглядом, через фотографии и видео.

Но мало кто знает, что на протяжении нескольких лет бункер использовался под цели, которые совершенно не совпадали с первоначальными целями строительства дачи и убежища. «Ближняя» и после смерти Хозяина (так называли Сталина в его окружении) оставалась закрытым, секретным объектом. И в отличие от остальных не нуждалась в обосновании – почему. И так понятно. Долгое время это был молчаливый памятник символу ушедшей эпохи. Но после в бункер, под землю, поселили первую партию жильцов. Я бы сказал, очень необычных жильцов. Однако давайте порядку.

Для дальнейшего расследования я отправился в Москву. Поезд домчал меня за одну ночь, дав под стук колес возможность подумать о многом и многих. И вот я на месте.

Известно, что вблизи станции «Красные ворота» находится едва ли не подземный город-бункер, который функционирует и по сей день. Это фактически военный штаб, почти полностью автономное сооружение, в котором обеспечены все условия для тех, кто там живет и работает. Позже, находясь на пике своих поисков, мне все же удалось поговорить с одним из сотрудников этого засекреченного объекта. По его словам, условия там лучше, чем на большинстве «открытых» московских предприятий, не говоря уже о размере заработка. Но тогда меня интересовал не он – я не хотел рисковать своей свободой, а может, даже и жизнью и пытаться проникнуть на территорию секретного военного объекта.

На самом деле одним тоннелем Кремль – «Ближняя» район сталинской дачи не ограничивался. Меня всегда интересовало устройство подземных коммуникаций того времени и назначение тоннелей и ответвлений, построенных еще при жизни вождя. Раньше я с уверенностью считал: все построенное под землей в этом районе относится к тридцатым – пятидесятым годам двадцатого века, то есть как раз к тому времени, когда «Ближняя» строилась и бесконечно, вплоть до смерти Иосифа Виссарионовича, модернизировалась, перестраивалась. Я не говорю обо всей линии, а только о тех подземных сооружениях, которые находятся в непосредственной близости от сталинской дачи. Но я ошибся. И узнал об этом во вторую свою вылазку. Меня тогда сопровождал мой хороший друг, очень опытный исследователь подземелий, назовем его Яков Петрович – даже сейчас я не хотел бы упоминать его настоящее имя. В движении диггеров он никогда не участвовал и считал себя историком. Впрочем, абсолютно справедливо.

Яков Петрович вначале наотрез отказался вести меня под землю и, лишь услышав, что это связано с историей исчезновения девушки и смертью людей, показал мне несколько тоннелей, которые шли в совершенно нелогичных на первый взгляд направлениях от «Ближней», прочь от Москвы, дальше в сторону Истры. Туда, где, казалось бы, ничего значимого не может находиться. Но если вспомнить, Истра когда-то называлась Воскресенском – на первый взгляд ничего не значащий факт, ведь тогда, а это был тридцатый год, менялось множество топонимов. Но всему свое время.

Как-то мы спустились в один из тоннелей, который вел чуть к западу от прямого истринского направления. Дошли до тупика, уткнулись в глухую стену. Надо бы ломать. Но как будешь крушить камни вблизи сталинской дачи? И тут произошло первое очень любопытное событие. Яков Петрович каким-то образом выбил разрешение у администрации объекта «Ближняя» на исследовательские работы. Знаете, я до сих пор теряюсь в догадках относительно его истинного статуса. Но, так или иначе, разрешение на то, чтобы разрушить стену, которая образовывала тупик, мы получили. Пробив отверстие, мы двинулись дальше. Тоннель, который шел после тупика, находился практически в аварийном состоянии. Идти было очень тяжело, и несколько раз приходилось подолгу задерживаться, чтобы пройти дальше, – в некоторых местах тоннель частично обвалился. Мы прошли в общей сложности метров пятьсот, когда Яков Петрович остановился и начал что-то искать. Тогда я и понял, что он точно знает, что ищет. Не было никаких видимых примет того, что в левой стене что-то спрятано, никаких признаков – участок ничем не отличался от тех, которые мы миновали чуть раньше.