Истинно арийский попаданец

Ну, это благодушие господ демократов продлится ненадолго, по нашим данным ситуация во французской зоне ответственности уже на гране вооруженных беспорядков, а мы Францию еще и немного подтолкнули к активности, передав в газеты списки их чиновников и военных, сотрудничающих и ведущих совместный бизнес с криминальными группировками. Скандал идет изрядный и по нарастающей.

А насчет ударной машины особых проблем нет, правда, пока мы планируем использовать ее в пилотируемом варианте.

Это наша разработка, начатая еще во время войны — низкоскоростной, высокоманевренный дископлан, вооруженный 90мм безоткатным гранатометом и роторным 7.62 пулеметом.

Бронирование — противопульный композит. Сесть и взлететь, из за особенностей дискового крыла, может практически с любой площадки. Основное отличие от военного проекта — убрали башню стрелка-радиста и заменили бензиновые двигатели на 160 сильные легкие дизели с турбонаддувом.

Хорошая машина, очень практичная, наши специалисты рекомендуют разработать на ее базе уменьшенный и облегченный вариант для использования в сельском хозяйстве.

Геста рассмеялся — ну это ребята схитрованили, что бы получить дополнительные дотации. Такая машина уже есть — легкая летающая лодка, которую мы успели опробовать на Севере и Дальнем востоке. Просто для доводки необходимо обеспечить ее откидывающимся вверх шасси, чтобы она превратилась в амфибию, и нужны более подходящие двигатели.

В идеале — 50 сильные турбо дизели, с двойным наддувом.

С двигателями возможен интересный вариант.

У нас такими двигателями сейчас заниматься некому, так как Баландин полностью загружен доводкой вертолетных дизелей.

По сложности и не решенным проблемам, такая двухтактная кроха мало уступает большим дизелям; а вот более мощные баландинские дизели на 120 и 160 лошадок вполне отработаны и надежны, поэтому внимание к ним проявляет сразу несколько зарубежных фирм.

Наиболее интересно для нас предложение судетской моторостроительной фирмы — во первых, в нее вложен наш капитал, а во вторых, в обмен на лицензию на эти два мотора они предлагают нам максимально быстро разработать и запустить в серию 45 и 65 сильные моторы для спортивных и сельскохозяйственных машин.

Это как раз то, что нам надо — 45 сильный турбодизель для сельскохозяйственной машины и 65 сильный для сверхлегкого наблюдателя-штурмовика, способного часами на минимальной скорости висеть в воздухе и вооруженного роторным пулеметом винтовочного калибра.

Сталин с интересом спросил — А почему вы не рассматриваете использование в таких операциях геликоптеров. Мы, по мнению специалистов из интернациональных исследовательских организаций, уже имеем несколько типов вполне работоспособных машин.

… Конечно используем, но для геликоптеров свои задачи, а для легких штурмовиков свои.

Стрекоза не может висеть часами в воздухе, отслеживая активность противника на контролируемой территории, да и эксплуатация такой машины обходится в разы дороже.

Современный армейский геликоптер это машина массированного удара и часами отслеживать с нее в воздухе парочку крадущихся по кустам наркокурьеров — как то стремно…

А вот легкая амфибия для этого самое то.

Да и в управлении она настолько проста, что спецназовцы сами с ней вполне справляются, после курсов "взлет-посадка".

Немаловажно и то, что "малышка", у которой маломощные двигатели имеют эффективные глушители, а винты расположены в обтюраторных кольцах над крылом, практически бесшумна.

Сталин пожал плечами — как я понимаю, с этими темами вполне справляются конкретные специалисты и их обсуждение здесь не актуально, но я бы хотел, что бы было уделено достаточное внимание гражданскому варианту легкой амфибии для народного хозяйства — очень много пожеланий от работников сельского хозяйства и других отраслей.

Глава 19 Иной путь_2

Бывшая граница США и Мексики, пограничная река Рио_Гранде

Ганс-Ульрих Рудель внимательно отслеживал на лобовом стекле своей "штуки" медленно перемещающиеся метки двух русских "ватрушек" (легкие амфибии_дископланы — сленг), которые засекли караван "кайотов" (наркоторговцы — сленг) и наводили на него штурмовик.

Жалко, что нельзя было пока выяснить у "иванов" состав каравана — эти сволочи янки обзавелись радиоприемниками и тщательно отслеживают весь радиодиапазон переговоров.

Ну, ничего, будем изображать пчелок и определять ситуацию по условным маневрам "ватрушек".

Судя по всему, торгаши, увидев патрульные дископланы, затаились, но не предполагают, что на них навели штурмовик — ну что же, доброй охоты….!!

Рудель усмехнулся — такая жизнь по нему!

Ну, что делать в Фатерлянде — обучать летать молодых придурков, развлекающихся катанием на крыше автобуса!?

Это не есть интересное занятие для настоящего спортсмена!

А здесь, серьезная, вдумчивая охота с загонщиками. Зверьки правда не слишком благородные и после удачной охоты будут изрядно пованивать и пестреть, но их никто не собирается подбирать и снимать их вонючую шкурку.