23 сентября 1913 года, в понедельник, столичные газеты опубликовали телеграмму министра императорского двора о назначении директора Морского корпуса вице-адмирала А.И. Русина начальником Главного Морского штаба вместо вице-адмирала М.В. Князева, получившего пост председателя комитета Добровольного флота. Исполняющим должность директора Морского корпуса с оставлением обязанностей командира крейсера «Аврора» назначается капитан I ранга В.А. Карцов. Кандидатура командира крейсера «Аврора» на должность руководителя одного из самых привилегированных военных учебных заведений России оказалась для многих неожиданной.
Во-первых, Виктор Андреевич не имел адмиральского чина, а во-вторых, не был столь популярен в свете и в среде воспитанников корпуса, как его предшественник А.И. Русин.
По Петербургу поползли самые невероятные слухи и предположения. Злые языки полагали, что должность директора Морского корпуса Карцов получил благодаря протекции своего тестя – морского министра И.К. Григоровича. Гардемарины выпуска 1913 года, считая, что выбор, сделанный капитаном I ранга, являлся ходом беспринципного карьериста, своеобразно выразили свое неудовольствие по поводу его назначения. В своих записках «последний гардемарин» Российской империи Б.Б. Лобач-Жученко вспоминал, что «светский зимний сезон 1913 года, как обычно, открылся в столице традиционным балом в Морском кадетском корпусе. На него обычно съезжалось до пяти тысяч гостей. Морской корпус имел один из самых больших залов в Петербурге – 125 метров длины и 30 ширины. В столице существовал обычай вывозить барышень в первый раз на бал Морского корпуса. Причем этого обычая держались не только моряки, но и многие светские семейства столичного общества. Бал всегда удостаивали своим посещением великие князья, гвардейские и морские офицеры, иностранные послы и военные агенты, почтенные адмиралы и генералы, масса молоденьких девиц – все это придавало особый блеск балам Морского корпуса. Для своих матерей и сестер гардемарины старшей роты получили пригласительные билеты на этот торжественный вечер, которые, по общему сговору, передали „женщинам легкого поведения“ с Невского проспекта, обещая им хорошее денежное вознаграждение. Некоторым из городских „путан“ удалось пройти на светский раут, что повлекло за собой скандал».
В действительности же Виктор Андреевич Карцов никогда не являлся карьеристом. Боевой морской офицер, неординарная фигура в истории российского флота. Именно принципы как раз и составляли основу его жизни. Не в карьере он видел ее смысл, а в том самом флоте, коему служил, не щадя себя. Именно это составило ему репутацию боевого моряка. В.А. Карцова не тяготила морская служба, напротив, он стремился сам во все вникать и с повышенной требовательностью относился к подчиненным. Однако его требования никогда не воспринимались офицерами и матросами как личная обида, ибо все они касались существа дела и всегда были справедливыми. Виктор Андреевич имел устойчивую репутацию храброго и опытного командира, честного человека с необычайно обостренным чувством долга. Ему одинаково доверяли офицеры, матросы и флотское начальство.
После окончания Морского училища в 1883 году и Минного офицерского класса в 1894 году он командует миноносцами и принимает активное участие в боевых операциях Тихоокеанской эскадры в период восстания «боксеров» в Китае, а затем – флота в блокированном японцами Порт-Артуре. Тяжелая служба на миноносцах стала прекрасной школой для молодого моряка.
11 марта 1904 года лейтенант Карцов, командуя миноносцем «Властный», отличился в ночном бою, когда находившийся в дозоре отряд из четырех миноносцев вступил в бой с японскими кораблями. В этом бою миноносец «Выносливый» получил повреждение главного паропровода, на нем находились раненые и обожженные паром из перебитой трубы. Полученное повреждение мешало подаче снарядов, и корабль перестал отстреливаться от зашедшего с кормы японского миноносца.
Лишь благодаря блестящим действиям командира «Властного» лейтенанта Карцова, стремительно атаковавшего японца торпедой, команда «Выносливого» благополучно вышла из крайне опасного положения, исправила повреждение и даже продолжила бой. За этот подвиг В.А. Карцова наградили орденом Святого Георгия 4-й степени.
Накануне сдачи крепости миноносец «Властный» под командованием Виктора Андреевича прорвал блокаду японского флота и благополучно прибыл в Чифу.
По окончании войны В.А. Карцов командовал боевыми кораблями на Балтике, а с 1910 по 1913 год выполнял обязанности морского агента во Франции, Бельгии, Испании и Португалии.
Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай
Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука