Исторические районы Петербурга от А до Я

На месте нынешнего Кудрова на карте 1840 г. обозначен «водочный завод Полторацкой». В более поздних документах указаны дачные участки, а в 1925 г. отмечено селение Росая Гора. Как отмечает исследователь Константин Сергеевич Башкиров, предыстория возникновения деревни Кудрово относится к середине 1920-х гг. Тогда на место располагавшейся неподалеку от поселка Янино умирающей сельхозартели «Красная заря», возникшей 11 февраля 1919 г., приехали коммунары со станции «Батецкая» Лужского уезда Петроградской губернии (ныне поселок Батецкий – центр одноименного района Новгородской области), где тоже существовала коммуна «Кудрово». Оттуда 12 больших работящих семей во главе с коммунистами, вступившими в партию еще в 1918 г., Василием Ивановичем Евстифеевым и Иваном Павловичем Елкиным приехали основывать новую деревню, которую назвали Кудрово.

Деревня Кудрово, официально существующая с 1926 – 1927 гг., с 1927 по ноябрь 1928 г. входила в состав Ново-Сергиевского сельсовета Ленинского района, а с ноября 1928 г. была в составе Яблоновского сельсовета. С августа 1930 г. она относилась Пригородному району, а с августа 1936 г. – к Всеволожскому району.

Через несколько лет после основания коммуна «Кудрово» стала образцовым высокопроизводительным хозяйством. Свою продукцию коммунары частично продавали на Мальцевском рынке в Ленинграде. В деревне возникли парикмахерская, баня, клуб.

В путеводителе Н.X. Виленской и В.Н. Клычина «На лыжах по окрестностям Ленинграда», изданном в 1930 г., Кудрово называлось «одной из показательных коммун области». Специализируясь на животноводстве и производстве молока, коммуна успешно существовала.

В сентябре 1960 г. Кудрово из состава ликвидированного Яблоновского сельсовета передали в созданный Заневский сельский совет (центр его – деревня Заневка) Всеволожского района Ленинградской области. В 1960-х гг. Кудрово оказалась в непосредственной близости от ленинградских новостроек Веселого поселка, а согласно плану развития Ленинграда 1972 г., на месте деревни Кудрово должны были появиться новые жилые кварталы Ленинграда. Однако тогда этого так и не произошло, и деревня продолжила свое существование.

В начале 2000-х гг. город вновь стал рассматривать планы освоения этой территории. С 2002 г. разрабатывается проект строительства рядом с Кудровом города-спутника Петербурга в составе Всеволожского района. Повлияло на усиление делового интереса и появление на этой земле магазина шведской компании «ИКЕА», который затем расширился до целого комплекса торгово-развлекательного характера – «МЕГА-Дыбенко» (его строительство завершилось в 2006 г.).

Первый камень в основание будущего города заложили 25 декабря 2006 г. По первоначальному проекту, разработанному в архитектурной мастерской Игоря Матвеева, территорию Кудрово предполагалось застраивать преимущественно многоэтажными домами по 5 – 25 этажей. Однако затем концепция в корне поменялась.

Макет будущего города Кудрово (проект «Семь столиц»)

В начале 2009 г. ОАО «Кольцевая автомобильная дорога – Ленобласть», созданная в 2002 г. областной администрацией для развития инфраструктуры КАД на землях Ленинградской области, представила проект застройки города Кудрово. Архитекторами проекта выступили петербургское архитектурное бюро «Евгений Герасимов и партнеры» и немецкое проектное бюро «Чобан и партнеры».

Согласно проекту, получившему название «Семь столиц», между Кольцевой автомобильной дорогой, комплексом «Мега-Дыбенко», деревней и рекой Оккервиль к 2016 г. построят несколько жилых микрорайонов, которые будут называться «Рим», «Париж», «Мадрид», «Барселона», «Амстердам», «Лондон», «Берлин» и «Вена» (таким образом, на самом деле районов-городов не семь, а восемь). Названия их не случайны: главной идеей проекта стало использование характерных, узнаваемых образов и градостроительных приемов планировок этих крупнейших европейских городов.

В Кудрове будет создан живописный парк в пойме реки Оккервиль. Рядом с ним запланирован большой торгово-развлекательный центр. Между восемью жилыми микрорайонами собираются сделать «легкие» города – зеленые зоны, на территории которых будут построены школы и детские дошкольные учреждения.

Дополнительный интерес застройке микрорайонов придают перепады высот за счет встроенных автостоянок с эксплуатируемыми «зелеными» кровлями. Особенно эффективно используются такие перепады в микрорайоне «Берлин», где они выполнены в виде естественного ландшафта. Основная жилая застройка всех микрорайонов – линейная, секционная, средней этажности. Исключение составляет «Берлин», который застроят 10-, 14– и 18-этажными точечными зданиями и жилыми домами повышенной этажности над двухэтажной застройкой вдоль пешеходной зоны.