Читаем История артиллерии. Вооружение. Тактика. Крупнейшие сражения. Начало XIV века — начало XX полностью

Трубки высокого напряжения Абеля состояли из несущего птичьего пера обычной длины, устанавливаемого и протыкаемого как обычно. Трубка вставлялась в головку из бука, к которой крепились два изолированных медных провода, подсоединяемые к медным щеткам. Очищенные от изоляции концы проволоки погружались в специальный запальный состав, описанный выше, другие их концы подсоединялись к медным щеткам. Поскольку конструкция рассчитывалась на высокое напряжение, изоляция обеспечивалась тонкой гуттаперчей, а расстояние для искры в ВВ составляло 1/16 дюйма. Такие высоковольтные трубки были объявлены устаревшими 29 января 1892 года.

В 1878 году были представлены электрические трубки низкого напряжения. Маятник истории опять качнулся в сторону постоянного тока. Конечно же это было связано с совершенствованием электрических батарей и средств передачи электроэнергии в целом. Главными элементами такой трубки были эбонитовая головка, два изолированных медных провода, платиновая перемычка, запал из пироксилиновой пудры и молотый порох, а также птичье перо, заполненное молотым порохом. Изначально это предназначалось для стрельбы RML (нарезные дульнозарядные орудия) с радиальным расположением запального отверстия, но под конец их использование ограничили уничтожением пришедшего в негодность кордита. В 1919 году такие трубки были объявлены устаревшими.

Последним эволюционным шагом в развитии запальных трубок было изобретение и внедрение так называемых трубок vent sealing (VS) – «запечатывающих запальные отверстия». Это конечно же могло быть реализовано только в сочетании с современной системой затвора казенника. Применение такой трубки повысило точность баллистических расчетов, поскольку «запечатанное» запальное отверстие в сочетании с эффективной системой обтюрации («запечатывания») между запирающим механизмом затвора и ствола позволяет значительно точнее рассчитывать объемы газов, образующихся за снарядом (выталкивающих снаряд). Этот шаг был сделан 17 апреля 1882 года, когда была утверждена «запальная трубка VS для стрельбы 6-дюймовых, 80-фунтовых казнозарядных орудий».

Эти трубки обеспечивали три несомненных преимущества:

1. Более точные стрельбы.

2. Увеличенный срок службы запала из-за отсутствия эрозии за счет отсутствия выхода горячих пороховых газов.

3. После выстрела трубка остается в орудии, что исключает выбросы металлических предметов и, соответственно, поражение орудийного расчета.

«Запечатывание» достигалось за счет того, что под действием давления и тепла взрыва латунные стенки запальной трубки расширялись, «впечатываясь» в стенки казенника, препятствуя выходу газов. Замок удерживал выстрелившую трубку, которая вытаскивалась после выстрела каким-либо механизмом. Еще через несколько лет на вооружение поступили Tubes, VS, electric, V and M – трубки запальные электрические V и M и Tubes, VS, friction, V and M – трубки запальные фрикционные V и M. Они были схожи по форме с последующими P-tube (П-тюб) запальными трубками и изготовлялись из латуни. Оба типа электрических трубок работали от низковольтовых источников с двумя проводами в головке. Фрикционные трубки имели центральный фрикционный стержень или проволоку, которые оставались в трубке и действовали как герметизирующее уплотнение газов после выстрела. Тип V использовался в тяжелых RML орудиях, M в более старых BL орудиях от 4– до 12-дюймовых соответственно.

Следующий тип трубок, утвержденный в 1884 году, был тип P-tube (П-тюб). Этот тип трубок улучшал газонепроницаемость как внутреннюю, так и внешнюю. Внешняя газонепроницаемость обеспечивалась, как и ранее, расширением корпуса трубки, а внутренняя достигалась за счет конусов, сдуваемых назад и зажимаемых отдачей выстрела.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.

А. В. Платонов , Андрей Витальевич Платонов , Юрий Валентинович Апальков

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)

В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука