Читаем История Авиации 2002 03 полностью

Что же в итоге? Выходит, что в первый же день израильские асы сбили менее 52 % вражеских самолётов. Возможно, кто-то возразит, что на тот момент у ВВС Израиля и асов почти не было, и они появились позже. С этим можно согласиться, но в этом случае, доля сбитых хорошо подготовленными лётчиками (которые впоследствии стали асами) должна непрерывно возрастать, а этого, как раз и не наблюдается. 6 июня общее количество уничтоженных египетских самолётов над Синаем составило 13 машин, а на долю «экспертов» пришлось только четыре (менее 31 %). 7-го числа израильтяне заявили 12 сбитых, но асы сбили только двух (менее 17 %). Заметное изменение в лучшую сторону произошло 8 июня, когда из восьми сбитых почти половина, а именно пять (62,5 %) была заявлена асами. Что касается 9 июня, то тут вообще трудно прокомментировать имеющиеся данные, так как, заявив два сбитых МиГ-17, израильтяне своим асам расписали четыре машины этого типа и один МиГ-19 «до кучи».

Анализируя полученные результаты, невольно напрашивается следующий вывод. Нанеся внезапный удар по египетским аэродромам, израильтяне перебросили большую часть наиболее опытных лётчиков против Ирака, Иордании и Сирии. Однако египетские авиаторы, видимо, всё же едва не испортили «блицкриг» и потому, вечером 7 июня асов пришлось возвращать на Синайский фронт. Таким образом, остаётся выяснить: что именно происходило в небе над Синаем 6–7 июня 1966 г.? Впрочем, спустя много лет отдельные эпизоды становятся известными. Например, Шломо Алони в своей книге «Arab-lsraeli Air Wars 1947 — 82» на с.52–53 пишет, что только пилоты египетских МиГ-17 смогли сбить 7 июня над территорией, контролируемой израильскими войсками, один «Ураган», два «Мистера» и один «Супер Мистер». В тот же день пилоты иракских «Хантеров» при отражении налёта на иракскую авиабазу Н-3 без потерь со своей стороны сбили два «Вотура» и один «Мираж», причем экипажи остальных израильских самолётов отказались от нанесения удара! Там же сообщается, что пилоты «Миражей» 7 июня сбили семь вражеских самолётов. Получается, что в воздушных боях арабы «заваливали» в среднем столько же самолётов противника, сколько иудеи. Любопытно, что данные израильтян о собственных победах за этот день существенно богаче, поскольку включают заявки на 12 сбитых египетских самолётов (5 МиГ-21, 3 МиГ-19, 3 МиГ-17 и 1 Ил-28) и два иракских «Хантера». Все они записаны на счета пилотов «Миражей», но обратите внимание: сбито всего семь самолётов, а заявлено-то 14 — ровно в два раза больше!

В принципе, ничего экстраординарного в этом нет. В годы Второй Мировой войны английские, американские, советские и немецкие, а также лётчики других стран достаточно сильно завышали свои успехи. Правда в этом случае, наряду с двойным (тройным) счётом побед, имело место соответственно и двойное, а то и тройное преувеличение боевого состава ВВС противника. У израильтян же «всё по честному»: подсчитали все арабские самолёты и все свои победы. В результате, «мы победили и враг бежит, бежит, бежит…»

Понятно, что о реальных оценках результативности и эффективности израильских ВВС тут уже говорить не приходится, хотя результаты боевой работы, похоже, надо делить практически пополам, а может быть и сразу на четыре…

Таб. 1. Заявленные израильскими ВВС воздушные победы в ходе «шестидневной войны» 1967 г.
ДатаТип израильского, самолёта, на котором была одержана победаТип уничтоженного ЛА противникаПринадлежность сбитого
05-Jun-67Mirage IIICJ17 MiG-21Egypt
05-Jun-67Mirage IIICJ5 MiG-19Egypt
05-Jun-67Mirage IIICJ3 MiG-17Egypt
05-Jun-67Super Mystere B21 IL-14Egypt
05-Jun-67Ouragan1 MiG-17Egypt
06-Jun-67Mirage IIICJ4 MiG-21Egypt
06-Jun-67Mirage IIICJ5 MiG-19Egypt
06-Jun-67Mirage IIICJ4 Su-7Egypt
07-Jun-67Mirage IIICJ5 MiG-21Egypt
07-Jun-67Mirage IIICJ3 MiG-19Egypt
07-Jun-67Mirage IIICJ3 MiG-17Egypt
07-Jun-67Mirage IIICJ1 IL-28Egypt
08-Jun-67Mirage IIICJ3 MiG-21Egypt
08-Jun-67Mirage IIICJ3 MiG-19Egypt
08-Jun-67Mirage IIICJ1 MiG-17Egypt
08-Jun-67Mirage IIICJ1 IL-28Egypt
09-Jun-67Mirage IIICJ2 MiG-17Egypt
Таб. 2. Победы израильских асов, одержанные над Синаем 05–09.06.1967 г.
Перейти на страницу:

Похожие книги

Теория струн и скрытые измерения Вселенной
Теория струн и скрытые измерения Вселенной

Революционная теория струн утверждает, что мы живем в десятимерной Вселенной, но только четыре из этих измерений доступны человеческому восприятию. Если верить современным ученым, остальные шесть измерений свернуты в удивительную структуру, известную как многообразие Калаби-Яу. Легендарный математик Шинтан Яу, один из первооткрывателей этих поразительных пространств, утверждает, что геометрия не только является основой теории струн, но и лежит в самой природе нашей Вселенной.Читая эту книгу, вы вместе с авторами повторите захватывающий путь научного открытия: от безумной идеи до завершенной теории. Вас ждет увлекательное исследование, удивительное путешествие в скрытые измерения, определяющие то, что мы называем Вселенной, как в большом, так и в малом масштабе.

Стив Надис , Шинтан Яу , Яу Шинтан

Астрономия и Космос / Научная литература / Технические науки / Образование и наука
Металлоискатели
Металлоискатели

Книга предназначена для радиолюбителей, интересующихся вопросами поиска различных металлических предметов с помощью специального оборудования, к которому, в первую очередь, относятся металлоискатели.В соответствующих разделах приведены принципиальные схемы и рисунки печатных плат как простых, так и более сложных конструкций. Даны рекомендации по самостоятельному изготовлению и настройке металлоискателей, а также советы по их практическому применению.Настоящее издание будет полезно не только подготовленным радиолюбителям, но и всем читателям, интересующимся данной темой, поскольку большинство представленных конструкций может изготовить как взрослый, так и школьник, никогда не державший в руках паяльник.

Михаил Васильевич Адаменко

Радиоэлектроника / Технические науки / Образование и наука
О станках и калибрах
О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму. Вот почему к станкостроению и металлообработке приковано особенно пристальное внимание всех советских людей.Рассказам о главных изобретениях и усовершенствованиях в развитии станкостроения и металлообработки и посвящена эта книга.

Зигмунд Наумович Перля

Детская образовательная литература / Технические науки / Книги Для Детей / Образование и наука