История Авиации 2005 03

Тем временем в 49-м ИАП произошла очередная «смена власти». 10 января на фронт прибыл полковник В.А.Китаев 32*, вскоре вступивший в должность командира полка. Майор Якубович, сдав к 16 января преемнику дела, убыл в распоряжение ВВС ЛВО вместе со своим И-16 имевшим странный номер К-2551. Новый командир летал на И-153 и во главе группы «Чаек» принял участие в совместном с И-16 бою 22 января.

Помимо борьбы с воздушным противником, истребители ВВС 8-й армии решали целую гамму других задач, основными из которых были штурмовые действия по войскам противника (33,1 % всех вылетов истребительной авиации) и прикрытие сосредоточения и перегруппировки войск (16,2 %). Однако для И-16 это распределение является не совсем верным, поскольку постепенно И-16 стали выполнять более подходящие для скоростного истребителя-моноплана функции — патрулирование над своими войсками, сопровождение бомбардировщиков, вылеты на перехват по сообщениям постов ВНОС и тактическая разведка, причем доминирующим типом действий было именно патрулирование. Например, 26 января все 17 самолето-вылетов И-16 были совершены на патрулирование в районе Алауксу — Питкяранта — развилка дорог Рускасет — Карку. Из сорока самолето-вылетов И-16 3 февраля на патрулирование пришлось 31, 10 февраля патрулирование велось в 23 вылетах из 25.

Относительно широко И-16 привлекались для ведения разведки, на которую истребители ВВС 8-й армии затратили 13,7 % вылетов. Разведка велась на глубину до 60–75 км в тылу противника в основном в составе звена. Звену выделялся участок местности, который буквально «прочесывался» самолетами, отмечавшими каждую новую лыжню. Иногда за отдельными звеньями закреплялись участки для ведения разведки. С целью внезапности выхода на объект разведки, полеты происходили на высотах от 200 до 500 м. В случае необходимости подозрительные места обстреливались из пулеметов. Вообще разведка обычно сопровождалась атакой обнаруженных целей. В ряде случаев разведчики наводили на обнаруженные цели ударные группы истребителей или бомбардировщиков.

Вследствие крайней слабости противника в воздухе в ВВС 8-й армии истребители для сопровождения бомбардировщиков привлекались сравнительно нечасто, а при сопровождении И-16 занимались многими не совсем свойственными истребителям сопровождения вещами. Кроме вполне традиционного в таких случаях подавления зенитных точек в районе целей, «ишачки» могли, например, стрельбой трассирующими пулями указывать бомбардировщикам цели или вместе со своими подопечными штурмовать их.

Однако с середины февраля процент вылетов И-16 в ВВС 8-й армии сократился до минимума, поскольку в связи с созданием на базе южной группы войск 8-й армии новой 15- й армии, 49-й ИАП вместе с рядом других частей ВВС 8-й армии был передан в состав ВВС 15-й армии. В результате у ВВС 8-й армии осталась только три И-16 в группе Ткаченко. Ещё один самолет этого типа (сер. № 1021195) 2 февраля был разбит лейтенантом Хрипковым. Во время посадки летчик не справился с управлением и вылетел на каменистый берег, в результате чего самолет скапотировал. Хрипков не пострадал, а вот «ишак» пришлось отправить в ремонт. Последний И-16 ВВС 8-й армии потеряли 15 февраля. В тот день адъютант 4-й эскадрильи старший лейтенант Дорошенко из-за отказа двигателя был вынужден посадить свой истребитель на лес недалеко от аэродрома Карку. При посадке его И-16 (сер. № 1021615) был полностью разбит, но летчик не пострадал.

За время боевых действий ВВС 8-й армии потеряли 10 И-16, в основном разбитых в авариях и катастрофах. На 12 марта в составе ВВС 8-й армии числилось два И-16, но оба они были неисправны.

В воздушных боях пилоты «ишачков» заявили сбитыми от четырех до шести «Бленхеймов» (два бомбовоза были засчитаны «задним числом»), по одному D.XXI и С.Х, а совместно с «Чайками» и И-15бис — два D.XXI, два «Гладиатора» и истребитель-биплан. Реальные потери финнов от действий И-16 ВВС 8-й армии составили два «Бленхейма», по одному D.XXI, «Гладиатору» и С.Х, и два «Гладиатора» вместе с И- 15бис. Ещё три «Бленхейма» были повреждены. Таким образом, соотношение заявленных и действительных побед пилотов И-16 из состава 49-го ИАП оказалось на вполне приемлемом уровне.

Финская сторона претендует на уничтожение в воздушных боях в полосе 8-й армии всего четырех И-16: один считается сбитым в бою стрелком «Бленхейма», один — истребителем Юутилайнена и два — в бою с «Гладиаторами» 11 февраля. Но, как уже известно читателю, ни один из заявленных финнами «ишаков» советскими документами не подтверждается.

26* Виноградов Леонид(?) Михайлович, младший лейтенант, младший летчик. Родился в 1918 г. В РККА — с 1937 г. За участие в боевых действиях награжден орденом «Красная звезда».