История Авиации Спецвыпуск 1

Разработанные планы по отражению ожидаемого наступления на всех направлениях носили общее обозначение «Се». План «Се-1» предусматривал оборону Филиппин, «Се-2» – оборону района Формоза-Рюкю-юг Кюсю, «Се-3» – оборону Кюсю-Сикоку-Хонсю, «Се-4» – оборону Хоккайдо. Во всех случаях стратегическая линия была одинакова – из-за слабости авианосных сил ставка делалась на артиллерийскую мощь флота и базовую авиацию, причем последней вменялось в обязанность нанести максимальный урон американским авианосцам при первой же возможности, но при этом сохранять свои силы до момента высадки вражеского десанта, с тем, чтобы решительно атаковать и уничтожить как можно больше высадочных средств противника и его авианосцы, помогая наступающему флоту. Разрабатывая все эти планы японское командование склонялось к предположению, что следующим объектом американского наступления станут скорее всего Филиппины и поэтому приняло решение об увеличении гарнизона на острове Лусон и создании оперативного контр-десантного соединения.

Усиление бомбардировочной авиации флота за счет армейских частей началось в феврале 1944 г. когда в состав 1 -го Воздушного флота был передан 98-й полк (сентай) армейской бомбардировочной авиации, приданный 762-й авиагруппе и проходивший подготовку для действий по морским целям на авиабазе Каноя. В качестве тренировочных самолетов для торпедометания использовались устаревшие G3M, а начиная с мая на вооружение этого подразделения начали поступать новейшие армейские торпедоносцы Ki-67. Получив к началу июля 34 машины, 98- й полк, как элемент 762-й группы, был передислоцирован в центральный район Тихого Океана, а его место занял 7-й авиаполк, завершивший подготовку к октябрю 1944 г.

Собственно же 762-я авиагруппа вошла в состав так называемого «Штурмового отряда «Т»» или «Т»-Бутая – комбинированного соединения ВВС Императорского флота, размещенных на Кюсю, Филиппинах и Тайване. Литера «Т» в названии части является начальной в слове «Тайфу» («Тайфун») и указывала на всепогодность боевого применения отряда, личный состав которого был подготовлен к действиям ночью и в плохих метеоусловиях. В состав авиагруппы входили и два отдельных отряда: 703-й, имевший на вооружении бомбардировщики G4M, 708-й, оснащенный G4M и P1Y. В ноябре в состав авиагруппы предполагалось передать и 7-й авиаполк, оснащавшийся Ki-67.

Начало Филиппинской кампании ознаменовалось ударом американского 38-го авианосного соединения 10 октября по острову Окинава, что вынудило японское командование последовательно ввести в действия план «Се-2» и «Се-1». 12-го числа начались массированные воздушные атаки о. Тайвань, вызвавшие невиданно бурную ответную реакцию японской базовой авиации. Вечером того же дня самолеты Р1Y и G4M из 762-й авиагруппы атаковали корабли противника. В 13:00 18 «Бетти» из состава 703-го отряда 762-й авиагруппы, вооруженные торпедами, вылетели из Миядзаки, а спустя 30 минут 15 G4M (семь самолетов поддержки и восемь торпедоносцев) из 708-го отряда той же группы покинули базу в Каноя. Как ни странно первыми нанесли удар по американским кораблям в 18:55 экипажи 708-го отряда, а затем в 19:20 атаковали экипажи из состава 703-го. Однако эти усилилия фактически пропали даром, несмотря на потерю из состава 703-го отряда 10 самолетов и еще 14 из состава 708-го.

Той же ночью для атаки 38-го американского оперативного соединения с аэродромов Кюсю и Окинавы поднялись 21 Ki-67 из состава 762-й авиагруппы. Торпедоносцы вышли к цели в 23:47, но из-за дождя, шквального ветра и мощной дымзавесы не смогли прицельно сбросить торпеды, потеряв восемь машин (по другим данным -11).

Впрочем, японцы быстро восполнили потери и уже на следующий день, 13 октября, в бой вылетели 12 торпедоносцев из 703-го отряда и 12 торпедоносцев из 708-го. Последних сопровождали семь машин поддержки. В условиях плохой видимости экипажи атаковали американские корабли юго-западнее острова Исигакидзима, сильно повредив торпедой тяжелый крейсер «Канберра». Потерявший ход корабль был взят на буксир тяжелым крейсером «Уичита», причем скорость движения этих судов ограничивалась четырьмя узлами, что делало их лакомым куском для японской авиации.

Приблизительно в это же время в вечерних сумерках подошедшие на малой высоте четыре «Бэтти» атаковали в момент приема самолетов авианосец «Франклин». Один торпедоносец был сбит зенитной артиллерией авианосца, другой – кораблями охранения, третий сбросил торпеду, но «Франклин» сумел увернуться. Торпеда с четвертого G4M едва не попала в корму корабля, а самолет, сбитый в последний момент огнем зенитных автоматов, врезался в палубу авианосца и, пронесшись огненным клубком по ней, рухнул за борт. Нанесенные им повреждения оказались незначительными и корабль продолжил взлетно-посадочные операции, в то время как 703-й отряд потерял пять машин, а 708-й – десять.